Ce projet, d’un coût de 500 milliards de dôngs financé par la compagnieACV, comprend un terminal et l'agrandissement du tarmac (aire destationnement) pour améliorer les capacités de l'aéroport, ainsi que laqualité et la sécurité de ses services.
Le nouveauterminal de deux étages est conçu pour accueillir jusqu'à 600 passagersaux heures de pointe pour un trafic annuel de 1,5 million de passagers.Quant au tarmac, il pourra accueillir sept avions au lieu de quatreaujourd'hui.
Le système d’éclairage pour les vols de nuit sera également complété pour plus de sécurité.
Selon les prévisions, le tarmac sera achevé cette année, et le terminal sera mis au service avant le Têt de 2016.
Ces dernières années, le nombre de passagers à l’aéroport de Phù Cat aconnu une forte augmentation. En 2014, l'aéroport de Phù Cat a accueilli427.000 passagers et 1.340 tonnes de fret, soit une hausse de 46,7 et58,7 % en un an.
Actuellement, la compagnie aériennenationale du Vietnam - Vietnam Airlines - exploite un vol quotidienaller-retour Binh Dinh-Ha Noi et quatre vols quotidiens Binh Dinh-Hô ChiMinh-Ville.
Le transporteur Jestar Pacific ouvrira le 1er février une ligne Binh Dinh-Hô Chi Minh-Ville avec un vol quotidien. -NDEL/VNA
Le Vietnam veut franchir un nouveau cap dans les chaînes de valeur mondiales
Fort d’un réseau de 17 accords de libre-échange et de capacités de production en constante amélioration, le Vietnam dispose de solides atouts pour renforcer sa présence dans les chaînes d’approvisionnement mondiales. Face au durcissement des exigences en matière de technologie, de durabilité et de traçabilité, les entreprises vietnamiennes doivent toutefois accélérer leur transformation pour passer progressivement de la sous-traitance à des activités à plus forte valeur ajoutée.