Le vice-ministre du Plan et de l'Investissement, Nguyen Van Trung, aaffirmé dans son discours que les besoins d'investissement du Vietnamd'ici 2020 sont très importants et que la BM est un des partenairesaccordant un grand soutien à ce dernier. Le Vietnam souhaite donccontinuer de bénficier de ses expériences comme de son soutien dans cesecteur, en particulier dans le développement d'infrastructuresurbaines.
Un responsable de la BM à Singapour, M. CledanMandri Perrott, a indiqué, s'agissant du choix des projets à soumettre àson organisation, qu'ils doivent être conformes au plan dedéveloppement socioéconomique du gouvernement.
Selon lui,dans son plan quinquennal de développement socioéconomique pour lapériode 2011-2015, le Vietnam s'est fixé 11 priorités. La méthode tientcompte des six priorités que sont restructurer l'économie pour améliorerles compétitivité-qualité et prix, développer les secteurs économiqueset les branches industrielles, développer la culture, la justice et laprotection sociales, protéger l'environnement, prévenir les calamitésnaturelles et le changement climatique, développer durablement lescentres urbains et zones rurales, et enfin, mobiliser et employerefficacement les ressources pour la construction d'infrastructuresmodernes.
Pour les groupes de projets, le plan doitaccorder la priorité aux infrastructures de communication, de l'énergieet de l'hydraulique, à la lutte contre le changement climatique et ledéveloppement des centres urbains, aux infrastructures des zonesindustrielles, du commerce, des technologies de l'information, destélécommunications, ainsi que de l'éducation et de la formation.
Lors de ce séminaire, les délégués ont partagé leurs expériences enmatière d'évaluation et de vérification de projets d'infrastructures,ainsi que de classification des projets prioritaires pourl'investissement. -VNA
Infrastructures de GNL : lever les obstacles réglementaires pour fluidifier les investissements
Le Vietnam a franchi des étapes cruciales dans la structuration de sa chaîne d’approvisionnement en GNL, mais ces avancées ne constituent qu’un début face aux exigences du Plan ajusté de l’électricité VIII, alors que de nombreux projets subissent encore d’importants retards de mise en œuvre.
