La coopération culinaire vietnamo-japonaise anime les exportations agricoles

Un accord vietnamo-japonais pour promouvoir la culture culinaire et les exportations agricoles

L’accord de coopération entre l’Association de la gastronomie Japon-Vietnam et l’Association des entreprises vietnamiennes au Japon devrait contribuer à renforcer les liens entre les deux pays

Hanoi (VNA) – L’accord de coopération entre l’Association de la gastronomie Japon-Vietnam et l’Association des entreprises vietnamiennes au Japon devrait contribuer à renforcer les liens entre les deux pays, dans la promotion de leur culture culinaire.

Un accord vietnamo-japonais pour promouvoir la culture culinaire et les exportations agricoles ảnh 1Les représentants des deux parties lors de la cérémonie de signature de l'accord de coopération. Photo: NDEL

Le 19 novembre à Hô Chi Minh-Ville, l’Association de la gastronomie Japon-Vietnam et l’Association d’entreprises vietnamiennes au Japon ont signé un accord de coopération dans le cadre de la Vietnam Food Expo 2022, organisée par le ministère de l’Industrie et du Commerce, en collaboration avec l’Office du commerce du Vietnam au Japon.

Avec cet accord, les deux associations s’engagent à faire découvrir la culture du Vietnam et du Japon. Cela améliorera et contribuera à l’exportation des produits agricoles des deux pays. Ainsi, cette collaboration servira également à approfondir les relations entre le Vietnam et le Japon.

Prenant la parole lors de la cérémonie, Matsuo Tomoyuki, fondateur de l’Association de la gastronomie Japon-Vietnam, a déclaré : «Cette coopération aidera les agriculteurs vietnamiens à développer leurs exportations vers le Japon. Notre objectif est d’introduire la culture culinaire des 63 villes et provinces du Vietnam au Japon».

L’Association de la gastronomie Japon-Vietnam a été créée à Tokyo, en janvier 2020, avec pour objectif de développer les relations entre le Japon et le Vietnam à travers la «culture culinaire». Elle fournit des services de conseil sur l’agriculture, la production, le commerce et la vente et fait connaitre les cultures culinaires des deux pays.

L’Association des entreprises vietnamiennes au Japon a été créée le 2 septembre 2013 pour représenter les entreprises vietnamiennes au Japon et valoriser les marques vietnamiennes sur le marché japonais tout en contribuant au développement des échanges commerciaux entre les deux pays. – NDEL/VNA

Voir plus

Photo d'illustration: VietnamPlus

La police lance un appel à témoins dans une affaire d’escroquerie australo-vietnamienne

Ranjit Thambyrajah, un Australien de 65 ans à la tête de la société Berhero, qui opère sous le nom d’Acuity Funding en Australie, et directeur général de Nam Song Hau Petroleum Trading and Investment JSC, ainsi que Nguyên Viêt Anh, 43 ans, de nationalité vietnamienne et australienne, dirigeant d’Acuity Funding Vietnam et directeur général adjoint de la même compagnie vietnamienne, sont soupçonnés d’avoir escroqué de nombreuses entreprises et particuliers.

L'ambassadeur du Vietnam en Israël, Ly Duc Trung (à gauche), et le porte-parole d'Arkia lors d'une conférence de presse sur le lancement d’une liaison aérienne directe entre Tel Aviv et Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam et Israël accélèrent le lancement d’une liaison aérienne directe

Dans le cadre de son projet pilote, Arkia assurera initialement un vol hebdomadaire de janvier à juin 2026. La compagnie aérienne pourrait augmenter la fréquence à deux vols par semaine dès mars 2026, en utilisant des gros-porteurs d’une capacité d’environ 290 places. Elle a déjà commencé la vente de billets sur son site Web et via son réseau d’agents agréés.

Des traders travaillent dans une salle des marchés d'une société de valeurs mobilières. Photo: VNA

FTSE Russell clarifie la feuille de route du Vietnam sur son reclassement pour 2026

FTSE Russell reclassera le Vietnam de la catégorie « marché frontière » à celle de « marché émergent secondaire » au sein de l’indice FTSE Global Equity Index Series (GEIS) et des indices associés, à compter de la révision semestrielle de septembre 2026, sous réserve d’une évaluation intermédiaire en mars 2026.

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam. Photo : VNA

M&A au Vietnam : cap sur l’innovation et les start-ups

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam, dynamisant le marché avec des transactions de grande envergure et à forte valeur stratégique.

Le vaste entrepôt (282.000 m² d'entrepôt et 232.000 m² de cour) du port d'Alger, principal port maritime d'Algérie, peut stocker jusqu'à 120.000 tonnes de marchandises. Photo : VNA

L'Algérie, un partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord

Le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Algérie au cours des dix premiers mois de cette année a enregistré une croissance exceptionnelle de plus de 200% en variation annuelle, atteignant près de 500 millions de dollars, consolidant la position de l’Algérie comme partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord.

Lors de la cérémonie de signature du contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep. Photo : petrovietnam

Lancement de la coentreprise de gaz industriel Cai Mep entre PVChem et Messer

Le 11 novembre, la Société par actions de produits chimiques et de services pétroliers (PVChem), membre du Groupe national des industries et de l’énergie du Viet Nam (Petrovietnam), et la société allemande Messer SE Co. KGaA ont signé un contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep.

Port international de Tan Cang-Cai Mep. (Photo : VNA)

Le Vietnam adopte une stratégie ambitieuse pour devenir un hub logistique régional

La Stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l’horizon 2050, vient d’être approuvée par le gouvernement. Elle fixe un objectif de croissance annuelle de 12 à 15 %, tout en ramenant les coûts logistiques à 12-15 % du PIB, contre 18-20 % actuellement, afin d’accroître la compétitivité du pays.