Rénovation de la gestion pour le développement du commerce transfrontalier

Les échanges commerciaux via les portes frontalières entre le Vietnam, la Chine, le Laos et le Cambodge devraient atteindre environ 30 milliards de dollars en 2016.
Rénovation de la gestion pour le développement du commerce transfrontalier ảnh 1La porte frontalière internationale de Lao Bao avec le Laos, dans la province de Quang Tri. Photo : VNA

Hanoi (VNA) – L​es échanges commerciaux via les portes frontalières entre le Vietnam, la Chine, le Laos et le Cambodge devraient atteindre environ 30 milliards de dollars en 2016.

C’est ce qu’a déclaré le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce Vu Cam Tu lors d’une conférence ​sur le développement du commerc​e dans les zones frontalières, reculées, lointaines et insulaires, et ​au sein des populations des ethnies minoritaires, le 5 janvier à Hanoi.

Selon le ministère de l’Industrie et du Commerce, l’année dernière, les échanges commerciaux transfrontaliers se sont élevés à 27,56 milliards de dollars pour une ​croissance de 27 % ​sur un an. Ils ont contribué à ​la croissance économique, à l'amélioration du niveau de vie de la population, à la réduction ​du taux ​de pauvreté, notamment au sein des populations d'ethnies minoritaires, ou encore à la création davantage d'emplois…

Afin ​de développer au mieux ​le commer​ce dans ces zones, le vice-ministre Vu Cam Tu a souligné l'importance des accords commerciaux avec les pays partageant des frontières avec le Vietnam.

Il est également nécessaire de continuer ​de rénov​er intensivement l​a gestion publique du commerce et, plus particulièrement, aux frontières, selon​ les principes de stabilité, de coopération et de développement, a-t-il indiqué.

Le Vietnam partage 4.510 km de frontières terrestres avec la Chine, le Laos et le Cambodge. Les régions limitrophes comprennent des dizaines de portes frontalières et de zones économiques frontalières.

Le Vietnam a coopéré avec ces pays voisins afin d'améliorer les formalités douanières et les contrôles aux portes frontalières, tout en assurant l’efficacité et ​le respect des pratiques internationales. - VNA

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.