L'industrie des engrais doit profiter des opportunités du libre-échange avec l’UE

Chaque année, le Vietnam importe environ 4 millions de tonnes d'engrais commerciaux pour une valeur d'environ 1,33 milliard de dollars de 48 pays à travers le monde.
L'industrie des engrais doit profiter des opportunités du libre-échange avec l’UE ảnh 1La production d'engrais NPK Phu My dans l'usine de la compagnie générale des engrais et produits chimiques du groupe PetroVietnam (PVFCCo). Photo: VNA

Hanoï (VNA) - Chaque année, le Vietnam importe environ 4 millions de tonnes d'engrais commerciaux pour une valeur d'environ 1,33 milliard de dollars de 48 pays à travers le monde, dont 0,22 million de tonnes provenant de 17 pays de l'Union européenne (UE).

Dès l’entrée en vigueur de l'accord de libre-échange Vietnam - Union européenne (EVFTA), les droits de douane et les taxes à l’exportation d'engrais diminueront, les produits en provenance d'UE auront un grand avantage concurentiel sur le marché vietnamien. Cependant, pour pouvoir profiter des opportunités offertes par l'EVFTA, l'industrie des engrais doit s'efforcer d'améliorer la qualité des marchandises conformément aux normes de l'UE.

Selon les statistiques, les engrais de l'UE représentent actuellement 5,5% (en volume et en valeur) des importations vietnamiennes de ces produits, respectivement 0,22 million de tonnes et 73 millions de dollars, principalement urée (SA), engrais potassiques, engrais composés, engrais composés NPK et engrais organiques.

Chaque année, le Vietnam exporte environ 0,75 million de tonnes d'engrais commerciaux, d'une valeur de 240 millions de dollars, vers 47 pays dont cinq membres de l'UE (Italie, Pays-Bas, Espagne, Slovénie, Portugal). Malgré le faible volume d'exportation vers l'UE (environ 1% de la valeur totale des engrais exportés), certains produits organiques et inorganiques du Vietnam ont déjà répondu aux normes rigoureuses de ce marché.

Lorsque l'EVFTA entrera en vigueur, les taxes sur les importations et les exportations d'engrais seront levées. Les engrais en provenance d’UE tels que l'urée, le DAP, le MAP ainsi que les engrais organiques produits et consommés sur le marché national auront un grand avantage. Si les normes de l'UE sont respectées, l'industrie des engrais au Vietnam aura de nombreuses opportunités à saisir.

Les pays de l'UE ont activement pris des mesures visant à réduire les émissions de gaz à effet de serre et à protéger l'environnement, la consommation d'engrais inorganiques a ainsi tendance à diminuer annuellement. En plus, l'UE va promouvoir le développement de technologies pour la production et l'utilisation d'engrais organiques. Il s’agira d’une opportunité pour le Vietnam de promouvoir le développement de ces produits.

Le vice-président de l'Association des engrais du Vietnam (FAV) Phung Ha a déclaré que les accords de libre-échange dont l'EVFTA auraient des effets positifs sur l'industrie des engrais, aidant ce secteur à diversifier ses marchés d'exportation et d'importation. 

Grâce aux ALE, le montant des investissements au Vietnam augmentera, les entreprises auront la possibilité d'acquérir des technologies avancées des pays développés, a-t-il dit.

Afin d’aider les producteurs d'engrais de tirer parti des accords de libre-échange, les organes compétents devraient encourager l’atténuation de l’utilisation des engrais chimiques, des pesticides et d’autres stimulants dans l'agriculture. Le gouvernement devrait publier rapidement un ensemble national de normes pour les engrais organiques.

Pour profiter des opportunités offertes par l'EVFTA, selon Pham Minh Lan du Département de la protection des végétaux (ministère de l'Agriculture et du Développement rural), les autorités devraient sensibiliser les entreprises de ce secteur aux contenus de l’EVFTA pour les aider à comprendre le marché européen.

De leur côté, les entreprises devraient améliorer constamment la qualité de leurs produits pour répondre aux normes de l'UE, étudier et mettre à jour les politiques, connaître les barrières techniques et les réglemetations de chaque pays membre de l’UE. En même temps, elles devraient développer activement des matières premières pour remplacer les importations, et chercher à éviter d'être utilisées comme une station de transbordement de fret vers d'autres pays. -VNA

Voir plus

La vice-ministre des Affaires étrangères, Nguyen Minh Hang. Photo: VNA

Renforcer la croissance par la diplomatie économique

En 2025, la diplomatie économique vietnamienne a su maintenir une position proactive, contribuant efficacement aux objectifs de croissance, au renforcement de la confiance et à l’élargissement des espaces de développement, tout en préparant une nouvelle phase de croissance pour la période 2026-2030.

La zone économique spéciale de Hai Phong sera dotée d'un système de centres logistiques et de pôles d'innovation. Photo : VnExpress

Hai Phong se dote d’une zone économique spéciale

Les autorités estiment que la ZES de Hai Phong contribuera à hauteur d’environ 3 à 4% au produit intérieur brut régional (PIBR) de la ville d’ici 2030, et à plus de 5% les années suivantes. Dotée d’infrastructures modernes et synchronisées, elle est conçue comme un moteur de croissance socio-économique à long terme pour Hai Phong et l’ensemble du delta du fleuve Rouge.

Le président d’ABVietFrance, Nguyen Hai Nam (milieu), s'exprime lors du séminaire. Photo: VNA

Le Vietnam expose son potentiel de croissance à Lille (France)

Lors du séminaire intitulé "Le Vietnam d’aujourd’hui" tenu le 12 février à Lille, le président d’ABVietFrance, Nguyen Hai Nam, a présenté un panorama général du Vietnam, pays d’une superficie de plus de 331 000 km² et d’une population estimée à environ 101 millions d’habitants, dont 67 % ont moins de 45 ans, constituant un atout démographique majeur.

Les visiteurs à la Foire du Printemps 2026. Photo: VNA

Foire du Printemps 2026 : vers des standards de marché plus élevés

À l’heure où le commerce mondial se redéfinit autour des exigences de durabilité, d’innovation et de transition verte, la Foire du Printemps 2026 ambitionne de dépasser le simple cadre d’une exposition commerciale pour devenir une plateforme stratégique de connexion, d’expérimentation et de coopération au service d’une intégration économique vietnamienne plus profonde et qualitative.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh frappe le gong lors de la cérémonie d’inauguration du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Centre financier international : un tournant stratégique pour propulser l’économie vietnamienne

Après le lancement du Centre financier international à Da Nang et à Hô Chi Minh-Ville, le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a détaillé les préparatifs menés à trois niveaux – politique, juridique et opérationnel – ainsi que les priorités à mettre en œuvre pour faire de ce projet structurant un puissant levier d’intégration financière, de mobilisation des capitaux et de transformation économique du Vietnam dans la nouvelle ère.

Au-delà de sa dimension commerciale, la Foire du Printemps marque un tournant dans la promotion des produits Halal, un marché à fort potentiel dont les marges de progression pour le pays restent considérables. Photo: VNA

Foire du Printemps 2026 : un levier stratégique pour la promotion des produits Halal

Pour les produits Halal, la foire du Printemps contribue à l’émergence d’un nouvel écosystème fondé sur trois piliers : la standardisation, la coopération et la numérisation – autant de conditions nécessaires pour permettre aux entreprises vietnamiennes d’accéder durablement aux grands marchés internationaux, non par opportunité, mais par préparation stratégique et vision de long terme.

De nombreux visiteurs admirent les créations artistiques à base de fruits réalisées par l'artisan Nguyen Van Tuyen, originaire d'Hô Chi Minh-Ville. (Photo : VNA)

Foire du Printemps 2026 : levier du développement du marché

Le marché intérieur demeurant un pilier essentiel de l’économie, la première Foire du Printemps 2026 a mis en lumière le succès d’une modernisation des méthodes de promotion commerciale, plus pertinente, associant étroitement promotion des produits, réseaux de distribution et stimulation de la demande des consommateurs.

Un vol direct a été effectué avec succès, transportant un colis réel de Can Gio à Vung Tau. Photo: CT UAV

Inauguration de la première ligne de livraison maritime par drones au Vietnam

Le 12 février, Ho Chi Minh-Ville a inauguré la première ligne de livraison postale maritime par drone (UAV) du Vietnam, reliant Can Gio à Vung Tau. Cette initiative pionnière marque une avancée majeure dans le développement de la logistique intelligente et ouvre la voie à l’essor du transport aérien à basse altitude au service de l’économie numérique et du développement durable.

Le marché des décorations s'emballe pour le Têt. Photo: VNA

Les marchés de Hanoi s’animent à l’approche du Têt 2026

Au-delà des plantes ornementales et des décorations d’intérieur, l’engouement pour les achats du Têt s’est également fortement étendu à l’alimentation et aux produits ménagers. Sur les marchés traditionnels et dans les supermarchés, les prix des produits alimentaires de première nécessité sont restés stables cette année.

Des véhicules transportant des marchandises à l’import-export au poste-frontière du pont Bac Luan II. Photo: VNA

Quang Ninh mise sur les postes-frontières intelligents pour fluidifier le commerce avec la Chine

Les postes-frontières terrestres entre le Vietnam et la Chine ne sont plus de simples points de passage. Ils sont désormais devenus des maillons stratégiques du commerce bilatéral. Dans ce contexte, leur modernisation vers un modèle de "poste-frontière intelligent" s’impose comme un levier déterminant pour améliorer la fluidité des échanges et renforcer la compétitivité régionale.

Le périphérique 3. Photo : VNA

Hanoi réorganise son espace urbain pour un siècle de développement

Le Conseil populaire de Hanoi a récemment adopté une résolution définissant les grandes orientations du Plan d’aménagement global du territoire de la capitale, avec une vision à 100 ans. Ce document constitue un cadre juridique fondamental, destiné à orienter durablement l’aménagement de l’espace de développement de la ville.