Le Vietnam n’exporte toujours pas son sable

Le Vietnam n’exporte pas comme toujours son sable

Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a demandé au ministère de la Construction d’étudier les répercussions de l’arrêt définitif de l’exportation du sable décidé par le Cambodge.
Hanoi (VNA) – Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a demandé au ministère de la Construction d’étudier les répercussions de l’interdiction d’exportation de façon permanente du sable décidée par le Cambodge.
Cette demande a été faite à la suite d’une information dans le journal Tuôi tre Online (Jeunesse) paru le 13 juillet sur la décision du Cambodge d’arrêter définitivement ses ventes du sable pour des raisons d’ordre environnemental.

Le Vietnam continuant de ne pas exporter toute sorte de sable à l’étranger, le chef du gouvernement a donné instruction au ministère d’étudier l’arrêt définitif de l’exportation du sable par le Cambodge.

Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a également demandé d’examiner les impacts de cette décision et d’assister les localités dans l’assurance de la stabilité du marché des matériaux de construction local.
Indispensable à l’industrie, le sable est présent dans quantité de produits : verre, papier, puces électroniques ou plastique. Mais surtout, il représente 80% de la composition du béton. – VNA

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Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.