Le PM demande d’achever l'aéroport international de Long Thanh le 31 décembre 2025

Dans le cadre de sa tournée de travail dans la province de Dong Nai (Sud), le Premier ministre Pham Minh Chinh et une mission de travail ont inspecté et exhorté à la mise en œuvre de projets importants et clés dans la province.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh sur le chantier du projet de l'aéroport international de Long Thanh. Photo : VNA
Le Premier ministre Pham Minh Chinh sur le chantier du projet de l'aéroport international de Long Thanh. Photo : VNA

Dong Nai (VNA) - Dans le cadre de sa tournée de travail dans la province de Dong Nai (Sud), le Premier ministre Pham Minh Chinh et une mission de travail ont inspecté et exhorté à la mise en œuvre de projets importants et clés dans la province.

Pham Minh Chinh a inspecté le projet de l'aéroport international de Long Thanh, qui représente un investissement total estimé à plus de 16 milliards de dollars et est divisé en trois phases. La première représente plus de 5,4 milliards de dollars, avec la construction d’un piste et d’un terminal passagers et d’autres ouvrages auxiliaires capables de transporter 25 millions de passagers/an et 1,2 millions de tonnes de marchandises/an. Les travaux devrait se terminer en 2026.

Le Premier ministre a hautement apprécié la province de Dong Nai pour avoir achevé près de 99 % de la libération du terrain au service du projet et remercié les locaux pour avoir cédé leur terre pour le projet. Il a aussi apprécié la Société aéroportuaire du Vietnam pour avoir promu le projet, accompli de nombreuses tâches importantes telles que l’achèvement des procédures d'investissement, la sélection des entrepreneurs...

Sur la base d'une analyse de la situation actuelle, le chef du gouvernement a demandé de revoir tous les éléments, dont ceux liés aux entrepreneurs étrangers, d’inspecter et de contrôler régulièrement pour assurer l'avancement et la qualité du projet... Le dirigeant a demandé de lancer un mouvement d’émulation de 450 jours et nuits pour achever l'aéroport international de Long Thanh le 31 décembre 2025.

Le même jour, Pham Minh Chinh est allé inspecter le projet d’autoroute Bien Hoa-Vung Tau. Ce projet de première phase nécessite un investissement total de plus de 17 800 milliards de dôngs. La construction a débuté en juin 2023 et s'achèvera fin 2025. L'autoroute sera mise en service en 2026.

L'autoroute aura une longueur totale de 53,7 km, le point de départ croisera le contournement de la route nationale 1 traversant la ville de Bien Hoa, province de Dong Nai et le point final croisera la route nationale 56 dans la province de Ba Ria - Vung Tau.

Sur le chantier, le Premier ministre a ordonné d’accélérer la libération du terrain, tout en demandant à Dong Nai de s'efforcer de remettre le 15 octobre le terrain au service du projet.

Il a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de soutenir la province en matières de matériaux pour les fournir aux entrepreneurs.

A cette occasion, Pham Minh Chinh a demandé à la province de Ba Ria - Vung Tau de rechercher et d'ouvrir davantage d'intersections au port de Cai Mep - Thi Vai pour exploiter de nouveaux espaces de développement. - VNA

source

Voir plus

Photo: chinhphu.vn

Le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung reçoit un dirigeant du groupe sud-coréen GS Energy

En recevant Yongsoo Huh, vice-président du conseil d’administration et directeur général du groupe sud-coréen GS Energy, le 26 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung a salué la visite des dirigeants de GS Energy et de VinaCapital, tout en exprimant sa satisfaction quant à l’essor du partenariat stratégique intégral entre le Vietnam et la République de Corée.

Une femme achète de la viande du porc dans un rayon de Vissan au supermarché Co.opmart Ly Thuong Kiêt, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La commercialisation du porc s’introduit à la Bourse des marchandises du Vietnam

La cotation du porc à la Bourse des marchandises du Vietnam (MXV) permettra aux consommateurs et aux entreprises d’obtenir des prix plus stables, tout en renforçant les normes de sécurité alimentaire et en facilitant la traçabilité de la viande. Les éleveurs, quant à eux, bénéficieront de marges plus prévisibles et seront moins sujets aux déséquilibres entre l’offre et la demande qui faussent régulièrement les prix.

Conférence internationale sur le café 2026 à Hanoï. Photo: VNA

À Hanoï, naissance d’une alliance mondiale pour l’avenir de la filière café

La création de l’Alliance mondiale du café (Global Coffee Alliance - GCA), une plateforme multinationale dédiée au développement durable de la filière au Vietnam et à l’échelle mondiale, vise à favoriser le partage des ressources et à promouvoir le développement durable du secteur dans un contexte d’intégration internationale accrue.

D’ici la fin mars, la raffinerie de Dung Quât devrait recevoir de l’éthanol carburant de Central Biofuels JSC (BSR-BF) pour son incorporation dans l’essence E10 RON95, ce qui augmentera encore la production nationale. Photo: VNA

Le Vietnam redémarre ses usines d’éthanol pour sa feuille de route sur les biocarburants

Les six usines d’éthanol du pays ont une capacité de production totale d’environ 41.000 m³ par mois, mais seules trois sont actuellement en activité, produisant environ 25.000 m³, soit seulement 25 à 27% de la demande. Même si toutes les usines fonctionnaient à plein régime, l’approvisionnement local ne couvrirait qu’environ 41 % des besoins nationaux.

Les exportations vietnamiennes de calmars et de poulpes ont dépassé 111 millions de dollars au cours des deux premiers mois de 2026. Photo: VNA

Les exportations nationales de céphalopodes repartent à la hausse en début d'année

En termes de structure des produits, le calmar s’impose comme le principal moteur de croissance. Les exportations de calmars ont généré plus de 64 millions de dollars, en progression de près de 30 %, tandis que celles de poulpes ont atteint plus de 47 millions de dollars, soit une hausse de plus de 16 %. Cette évolution suggère une reprise plus rapide de la demande pour les produits à base de calmar à court terme.

Des enfants découvrent la technologie de réalité virtuelle au Centre commercial de Nha Trang, à Khanh Hoa. Photo : VNA

Des pistes pour bâtir une économie de l’intelligence artificielle à partir des données

La croissance économique du Vietnam au cours des dernières décennies s’est largement appuyée sur l’expansion de la main-d’œuvre, l’accumulation de capital, la promotion des exportations et une intégration poussée au commerce mondial. Cependant, à mesure que le pays accède à un stade de développement plus avancé, ce modèle montre ses limites, notamment la diminution des avantages liés au faible coût de la main-d’œuvre, le ralentissement des progrès en matière d’efficacité du capital et l’intensification de la concurrence axée sur la productivité, la technologie et l’innovation.

Le professeur associé Dr. Nguyen Huu Huan s'exprime lors du Forum d'affaires Vietnam-États-Unis tenu le 23 mars 2026 à New York. Photo: VNA

Inscrire le centre financier du Vietnam sur le radar de la finance mondiale

Le Centre financier international du Vietnam n'est pas présenté comme un concurrent direct des centres financiers établis telles que Singapour, Hong Kong (Chine) ou Dubaï (Émirats arabes unis), mais plutôt comme un centre spécialisé axé sur des segments de niche en adéquation avec les avantages comparatifs du Vietnam. Il s'agit notamment du financement aéronautique, du financement maritime et des technologies financières.

Petrolimex et PVOIL du groupe Petrovietnam ont pris les devants en déployant des solutions visant à remplacer l’essence minérale par l’essence biologique E10RON95 à l’échelle nationale. Photo: VNA

Petrolimex et PVOIL anticipent le passage à l'essence biologique E10RON95 pour renforcer la sécurité énergétique nationale

Selon la feuille de route établie par le ministère de l’Industrie et du Commerce, l’essence minérale devra être remplacée à l’échelle nationale par l’essence biologique E10RON95 à partir du 1er juin 2026. Toutefois, face aux fluctuations du marché énergétique mondial et en application de la Directive n°09/CT-TTg du 19 mars 2026 sur le renforcement des économies d’énergie, l’accélération de la transition énergétique et le développement des transports électriques, Petrolimex et PVOIL ont décidé d’anticiper cette mise en œuvre.

Des visiteurs à la Foire commerciale et touristique de Bac Ninh 2026. Photo: VNA

Plus de 200 stands réunis à la Foire commerciale et touristique de Bac Ninh 2026

Cet événement s’inscrit parmi les activités majeures du festival « Retour à la région du patrimoine – 2026 », organisé à l’occasion de la reconnaissance par l’UNESCO du métier de fabrication des estampes populaires de Dong Ho comme patrimoine culturel immatériel nécessitant une sauvegarde urgente, ainsi que de l’inscription du complexe de Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiep Bac au patrimoine culturel mondial.