Hanoï, 9 juin (VNA) - Le ministère des Transports a proposé au Premier ministre que la Société nationale des aéroports du Vietnam (ACV) soit chargée d'élaborer les plans de la prochaine phase du projet de l'aéroport international de Long Thanh.
Cela intervient après que le Premier ministre leur a demandé de contacter les agences compétentes pour élaborer les prochaines étapes du travail à réaliser, après l'achèvement de la phase 1 en 2026.
Selon les dossiers du projet, ACV a développé une stratégie commerciale pour collecter des fonds pour la phase 2 et un schéma approximatif pour la phase 3. La phase 2 devrait coûter 48.000 milliards de dôngs (1,9 milliard de dollars) et couvrir la période de 2028 à 2032.
L'aéroport international de Long Thanh est en cours de construction sur une superficie de 5.000 hectares dans la province méridionale de Dong Nai, avec une capacité finale totale de 100 millions de passagers et cinq millions de tonnes de fret par an.
La phase 1 devrait être mise en service en 2026, avec une capacité annuelle de 25 millions de passagers et 1,2 million de tonnes de fret.
Au cours de la phase 2, l'aéroport sera agrandi avec une piste et un terminal supplémentaires à configuration ouverte pour accueillir 50 millions de passagers par an.
Une fois la phase 3 terminée, l'aéroport sera le plus grand aéroport du Vietnam et l'un des aéroports de transit les plus fréquentés de la région.
L'investissement total pour le projet est estimé à environ 16 milliards de dollars. - VNA
Le Premier ministre insiste sur le développement substantiel et efficace du secteur privé
En concluant de la troisième réunion du Comité national de pilotage chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée tenue le 20 décembre à Hanoï, son chef, le Premier ministre Pham Minh Chinh, a insisté sur le développement substantiel, efficace et de percée du secteur privé.
