Le développement des insfrastructures en débat à Hanoi

Les experts se sont penchés sur le développement, le financement et la gouvernance des infrastructures, lors d’un séminaire tenu mercredi 16 janvier à Hanoi dans le cadre du Forum économique du Vietnam.

Hanoi, 16 janvier (VNA) – Les décideurs et experts vietnamiens et étrangers se sont penchés sur le développement, le financement et la gouvernance des infrastructures, lors d’un séminaire tenu mercredi 16 janvier à Hanoi dans le cadre du Forum économique du Vietnam 2019.

Le développement des insfrastructures en débat à Hanoi ảnh 1Le vice-ministre du Plan et de l’Investissement, Vu Dai Thang, s’adresse au séminaire, le 16 janvier à Hanoi. Photo : VNA

Le vice-ministre du Plan et de l’Investissement, Vu Dai Thang, a indiqué que la construction d’infrastructures est l’une des trois percées stratégiques, aux côtés du perfectionnement des institutions et le développement des ressources humaines, déterminées par le 11e Congrès national du Parti dans le développement socio-économique durant la période 2011-2020.

Le gouvernement a mis le paquet sur le développement d’infrastructures de transport, d’énergie, hydrauliques et urbaines. Il s’est également intéressé à la promotion des investissements sous forme de partenariat public-privé (PPP).

Le Vietnam a attiré 150 projets sous forme de PPP totalisant environ 50 milliards de dollars. Ces projets ont contribué de manière significative à l’amélioration de la qualité des infrastructures au pays, a fait savoir le vice-ministre Vu Dai Thang.

Mais il reste encore de nombreux défis à relever pour développer les infrastructures dans les temps à venir, dont la taille de l’économie limite les capacités d’accumulation de l’économie où un niveau élevé de financement budgétaire exerce des pressions sur l’équilibre macroécronomique.

Le développement des insfrastructures en débat à Hanoi ảnh 2Les délégués posent lors du séminaire. Photo: VNA


Le responsable a également évoqué les pressions de la dette publique du Vietnam qui est désormais devenu un pays à revenu intermédiaire et devra à ce titre emprunter à des taux plus élevés alors que les capitaux étrangers pour le développement des infrastructures s’amenuisent.

D’autre part, réformer les institutions, les procédures administratives pour améliorer le climat des investissements, attirer des ressources sociales pour investir dans le développement des infrastructures restent aussi un autre défi. 

Dernier point mais non le moindre, les conditions nécessaires pour attirer les ressources d’investissement du secteur privé pour les systèmes d’infrastructure via le modèle d’investissement PPP laissent encore à désirer.

Lors du séminaire, les experts se sont échangés sur les pratiques internationales, les normes et expériences nationales en matière de réforme et de développement des infrastructures, notamment la gouvernance et le financement des infrastructures. - VNA

Voir plus

Chargement et déchargement de marchandises d'exportation au port international de Nghi Son, quartier de Nghi Son, province de Thanh Hoa. Photo :VNA

Les entreprises vietnamiennes à la conquête du marché sud-américain

Alors que les entreprises vietnamiennes accélèrent la diversification de leurs marchés d’exportation, l’Amérique du Sud s’impose comme une région à fort potentiel. Toutefois, l’éloignement géographique, les coûts logistiques élevés, les barrières techniques et les nouvelles exigences en matière de consommation durable obligent les exportateurs vietnamiens à adapter leurs stratégies pour accroître durablement leur présence sur ce marché.

Le gouvernement envisage de développer le marché intérieur en un pilier essentiel pour la croissance pour la période 2026-2030. Photo: baochinhphu.vn

Le Vietnam développe son marché intérieur en un pilier essentiel de la croissance

Selon le gouvernement, le marché intérieur joue un rôle primordial en tant que moteur essentiel de la croissance économique et fondement de l’objectif du Vietnam d’atteindre une croissance à deux chiffres entre 2026 et 2030. La nouvelle stratégie vise à dynamiser la production, la consommation et la compétitivité globale de l’économie face aux exigences croissantes du développement.

Photo: VNA

Le modèle d’administration locale à deux niveaux libère de nouvelles ressources de développement

Un an après l’entrée en vigueur du modèle d’administration locale à deux niveaux, de nombreuses localités vietnamiennes commencent à tirer parti des ressources issues de la réorganisation administrative. La réaffectation des sièges, terrains et bâtiments publics excédentaires ouvre de nouvelles perspectives pour le développement des infrastructures, des services publics et de l’économie locale, tout en favorisant une gestion plus efficace et plus durable des biens publics.

Photo d'illustration : VietnamPlus

Carte ABTC : le Vietnam précise les conditions d’attribution et de gestion

Le gouvernement vietnamien a publié une nouvelle réglementation encadrant les procédures, les compétences et les conditions d’octroi de la carte de voyage d’affaires APEC (ABTC), un dispositif destiné à faciliter les déplacements des entrepreneurs au sein des économies membres de l’APEC sans obligation de visa. La décision, qui entrera en vigueur le 1er juillet 2026, vise à renforcer la transparence administrative, à moderniser la gestion des déplacements professionnels internationaux et à soutenir l’intégration économique du Vietnam dans la région Asie-Pacifique.

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.