L’aéroport de Côn Dao devrait se refaire une beauté pour les géants du ciel

La CAAV a proposé au ministère des Communications et des Transports une politique d’investissement pour rénover et moderniser l’aéroport de Côn Dao, dans la province de Bà Ria-Vung Tàu (Sud).
Hanoi (VNA) – L’Autorité de l’aviation civile du Vietnam (CAAV) a proposé au ministère des Communications et des Transports une politique d’investissement pour rénover et moderniser l’aéroport de Côn Dao, dans la province de Bà Ria-Vung Tàu (Sud).
L’aéroport de Côn Dao devrait se refaire une beauté pour les géants du ciel ảnh 1L’aéroport de Côn Dao possède actuelement une piste en béton capable d’accueillir des avions de type ATR 72. Photo : VNA


Les travaux d’un coût de près de 2.400 milliards de dôngs (environ 106 millions de dollars) financés par le budget de l’Etat, consistent à élargir la piste de décollage et d’atterrissage existante à 1.830m de long et 45m de large, à construire trois voies de circulation et une voie parallèle de 15m de large.

Ils comprennent également la construction de huit aires de stationnement, l’installation d’un système d’atterrissage aux instruments pour la piste de décollage et d’atterrissage et d’un dispositif lumineux d’approche.

Le projet qui devrait être mis en chantier dès 2021 et en service en 2023, vise à améliorer l’efficacité de l’exploitation des aéronefs dans la catégorie code C.

Selon les chiffres de la CAAV, l’aéroport de Côn Dao a enregistré un taux de croissance annuel moyen du trafic passager de 39,2% en 2005 - 2010, 21,8% en 2011 – 2015 et 17,1% en 2016 – 2019. Malgré l’impact de l’épidémie de Covid-19 en 2020, il a accueilli 447.750 passagers, en hausse de 4,1% par rapport à 2019. – VNA

Voir plus

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est. Photo: VNA

Vietnam Airlines renforce ses liaisons vers l’Asie du Nord-Est

Vietnam Airlines prévoit d’augmenter la fréquence de plusieurs liaisons vers le Japon, la République de Corée et Taïwan (Chine) afin de répondre à la demande croissante de déplacements entre le Vietnam et l’Asie du Nord-Est. Cette expansion s’inscrit dans la stratégie de renforcement du réseau international de la compagnie et de développement des échanges touristiques et économiques.

La consommation des ménages contribue à la croissance économique. Photo: VNA

BAD : la croissance du Vietnam devrait rester la plus forte d’Asie du Sud-Est en 2026

La Banque asiatique de développement (BAD) maintient ses prévisions de croissance du Vietnam à 7,2 % en 2026 et 7,0 % en 2027, confirmant la position du pays comme économie à la croissance la plus rapide d’Asie du Sud-Est. Cette perspective favorable repose sur la solidité du secteur manufacturier, la dynamique des exportations, la stabilité de la demande intérieure et la poursuite des investissements.

Les participants à la Semaine de promotion des produits vietnamiens au Royaume-Uni 2026 se renseignent sur les produits vietnamiens. Photo: VNA

Le Vietnam renforce sa présence commerciale au Royaume-Uni

La Semaine de promotion des produits vietnamiens au Royaume-Uni 2026 s’est ouverte à Londres, visant à renforcer les liens entre entreprises vietnamiennes et britanniques, à promouvoir les marques vietnamiennes et à favoriser une intégration plus profonde des produits "Made in Vietnam" dans les chaînes d’approvisionnement et de distribution du marché britannique.

Une vue de la zone franche d'exportation de Tan Thuan, à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Résolution n° 10-NQ/TW : cap sur des IDE de qualité

Au-delà de l'augmentation des flux d'investissements étrangers, le Vietnam ambitionne d'attirer des projets à forte valeur ajoutée, porteurs de technologies avancées et mieux intégrés au tissu économique national.

Dans une station-service à Hai Phong (Nord). Le biocarburant est entré dans les mœurs – et dans les réservoirs – des motocyclistes vietnamiens. Photo: VNA

Le biocarburant E10 présente ses premiers avantages environnementaux au Vietnam

Les premiers résultats indiquent que le déploiement national du biocarburant E10 commence à atteindre ses objectifs, mais qu’un suivi plus complet sur une période plus longue, avec un réseau d’observation plus étendu et des mesures plus fréquentes, est nécessaire pour une évaluation précise et objective.