La CAAV veut augmenter la fréquence des vols internationaux réguliers

La CAAV vient de proposer au ministère des Transports de permettre d'étendre l’envergure et la fréquence des vols internationaux réguliers, y compris ceux de/vers l'Europe et l'Australie.
La CAAV veut augmenter la fréquence des vols internationaux réguliers ảnh 1Un avion en vol de Vietnam Airlines. Photo : VNA

Hanoï (VNA) - L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) vient de proposer au ministère des Transports de permettre d'étendre l’envergure et la fréquence des vols internationaux réguliers, y compris ceux en lien avec l'Europe et l'Australie.

Le directeur de la CAAV, Dinh Viêt Thang, a demandé d’informer les autorités de l'aviation de la France, de l'Allemagne, du Royaume-Uni et de la Russie de la reprise des vols internationaux réguliers de passagers, avec une fréquence hebdomadaire initiale de 10 vols dans chaque direction.

La CAAV a également envoyé des documents aux autorités de l'aviation australiennes pour informer que les compagnies aériennes des deux pays peuvent reprendre les vols réguliers entre les deux pays avec 10 vols hebdomadaires dans chaque direction.

Il veut également prendre l'initiative de travailler avec les pays et territoires pour décider des marchés et des fréquences en fonction de la demande ainsi que des accords aériens déjà conclus.

Au cours de la première semaine de cette année, près de 1.000 passagers sont arrivés au Vietnam sur 16 vols internationaux réguliers en provenance des États-Unis, du Japon, de la Thaïlande et du Cambodge, entre autres.

Selon les statistiques de la CAAV, environ 140.000 Vietnamiens souhaitent retourner à leur pays natal à l’occasion du Nouvel An lunaire.

Enfin, la CAAV a informé les autorités de la République de Corée, du Japon, de Singapour et de Taïwan (Chine) de l'augmentation du nombre de vols commerciaux régulier à 14 vols hebdomadaires dans chaque direction pour répondre aux besoins croissants de transport de passagers. -VNA

Voir plus

La ville de Cân Tho compte environ 390.000 hectares de terres rizicoles, produisant 4,6 millions de tonnes de paddy, soit l'équivalent d'environ 3 millions de tonnes de riz. Photo : VNA

Le Vietnam exporte 5 millions de tonnes de riz au premier semestre

Environ 5 millions de tonnes de riz vietnamien devraient être exportées au premier semestre, générant des recettes estimées à 2,36 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 5,7% en volume sur un an, mais une baisse de 3,3% en valeur, selon le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement.

Réunion entre les ambassadeurs de l’ASEAN et l’Union industrielle argentine (UIA). Photo: VNA

Le Vietnam au cœur du dialogue économique entre l’ASEAN et l’Argentine

Réunis à Buenos Aires, les ambassadeurs de l’ASEAN et les représentants du secteur industriel argentin ont mis en lumière les nombreuses opportunités de coopération économique, commerciale et d’investissement entre les deux régions. À cette occasion, le Vietnam a souligné la complémentarité de son économie avec celle de l’Argentine et les perspectives offertes par les futurs accords commerciaux pour renforcer les échanges entre l’Asie du Sud-Est et l’Amérique du Sud.

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Photo: nhandan.vn

Au Vietnam, l’IA redessine en profondeur l’emploi et les compétences

Face au vieillissement de la population et à la perte de compétitivité de sa main-d’œuvre à bas coût, le Vietnam traverse une transition structurelle majeure de son marché du travail, exacerbée par le déploiement fulgurant de l'intelligence artificielle (IA). Pour garantir un développement durable et préserver l'employabilité des actifs, les autorités et les experts nationaux appellent à une restructuration urgente de la formation professionnelle et à un renforcement des compétences numériques.

Vue aérienne d'une partie de la Zone économique de Van Phong, dans la province de Khanh Hoa. Photo : VNA

Khanh Hoa mise sur la logistique pour dynamiser son économie maritime

Grâce à sa position géographique, à son réseau portuaire, à l'aéroport international de Cam Ranh, à ses infrastructures de transport interrégionales et à son potentiel maritime, Khanh Hoa dispose de solides atouts pour devenir un pôle logistique du Centre méridional.

Des représentants des Garde-côtes vietnamiens et de l’Agence malaisienne de contrôle maritime (MMEA) de Pahang prennent une photo souvenir selon la tradition de l’ASEAN à bord du CSB 8005. Photo : VNA

Une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie

La visite officielle du navire CSB 8005 des Garde-côtes vietnamiens dans l'État malaisien de Pahang du 22 au 25 juin marque une nouvelle étape dans la coopération maritime entre le Vietnam et la Malaisie, illustrant la volonté des deux pays de renforcer leur coordination pour la sécurité, la sûreté et la stabilité en mer.

Le Vietnam est exhorté à privilégier les maillons technologiques propres à renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale. Photo: VNA

Le Vietnam appelé à devenir un maillon incontournable de la tech mondiale

Le Dr Ta Anh Phuong, cofondateur et PDG de Seinetime, a déclaré que le Vietnam devait se méfier tout particulièrement de ce qu’il a qualifié de «piège du protectionnisme technologique» : investir massivement dans le développement de produits destinés uniquement au marché intérieur, mais manquant de compétitivité pour réussir sur les marchés internationaux.

Un avion de Vietravel Airlines. Photo: Vietnam+

Vietravel Airlines renforce sa flotte avec un nouvel Airbus A321

Avec l’arrivée de cet Airbus A321 immatriculé VN-A290, configuré pour 230 passagers, Vietravel Airlines porte sa flotte à quatre appareils. La compagnie prévoit d’ajouter sept avions supplémentaires d’ici fin 2026 afin de soutenir l’expansion de ses activités.

Le lac de Hoan Kiem (Epée restituée). Photo: VNA

Le développement de la zone urbaine centrale de la rive droite du fleuve Rouge à Hanoï

À quelques jours de la publication officielle du Plan directeur de la capitale à l’horizon de 100 ans, les orientations de développement de la zone urbaine centrale située sur la rive droite du fleuve Rouge attirent une attention particulière. Ce projet prévoit de préserver les valeurs historiques et culturelles fondamentales de Hanoï tout en accompagnant la transformation et l’expansion de nouveaux espaces urbains au cours des prochaines décennies.