Industrie auxiliaire : connexion renforcée entre entreprises vietnamiennes et japonaises

L'Association des entreprises de l'industrie auxiliaire de Hanoï a connecté des centaines d'entreprises japonaises et vietnamiennes pour la coopération et le développement de la sous-traitance.
Industrie auxiliaire : connexion renforcée entre entreprises vietnamiennes et japonaises ảnh 1Une délégation d'hommes d’affaires de Kobe à l’Institut d’orientation professionnelle des industries auxiliaires du Vietnam (VSI) à l'HANSSIP,  début novembre dernier. Photo : internet

Hanoï (VNA) - L'Association des entreprises de l'industrie auxiliaire de Hanoï (HANSIBA) a connecté des centaines d'entreprises japonaises et vietnamiennes pour la coopération et le développement de la sous-traitance dans la zone industrielle auxiliaire du Sud de Hanoï (HANSSIP).

HANSIBA a aidé les entreprises membres à se connecter avec des partenaires japonais, à développer leur production pendant la pandémie de COVID-19 et au cours des premiers mois de 2022.

Au début de 2022, la compagnie japonaise Onaga - fabricant et fournisseur de composants pour des groupes tels que Boeing, AirBus…-, une représentante des entreprises de la région de Kobe, a investi dans la construction d’une chaîne d'usines produisant des composants pour secteurs de l'aviation, de l'automobile, de la navigation, de l'agriculture, de la pêche et de la robotique.

HANSIBA, le groupe N&G et les partenaires fabricants de Kobe ont créé la compagnie de consultation-investissement-développement de l'industrie auxiliaire Vietnam-Japon pour le transfert, la consultation en matière de technologies, la gestion et la fourniture de composants d'exportation en faveur de dizaines d'entreprises de l'industrie auxiliaire de Hanoï.

Nguyen Van, vice-président de HANSIBA, a déclaré que l'investissement officiel de la société Onaga dans la zone industrielle HANSSIP visait à concrétiser l'accord de coopération entre le groupe vietnamien N&G  et la société japonaise Onaga.

Récemment, une délégation d'hommes d’affaires de Kobe s'est  rendue à l'HANSSIP pour y investir et y achever au deuxième trimestre 2023 la première chaîne d'usines.

Le Japon reste le premier partenaire économique du Vietnam, son partenaire stratégique de premier plan en termes d'aide publique au développement (APD), représentant 30% du capital total des donateurs étrangers dans le pays, soit environ 29,3 milliards de dollars, dont 1,8 milliard d’aide non remboursable.

Le Japon est aussi le deuxième investisseur étranger au Vietnam avec plus de 4.300 projets représentant un capital total de près de 60 milliards de dollars.-VNA

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.