Ho Chi Minh-Ville: les investissements dans les zones industrielles en hausse de près de 16% en 2020

Jusqu’à décembre, les zones franches et industrielles de Ho Chi Minh-Ville ont attiré 747,67 millions de dollars, soit une hausse de 15,79% en glissement annuel et de 49,53% par rapport au plan fixé.
Ho Chi Minh-Ville: les investissements dans les zones industrielles en hausse de près de 16% en 2020 ảnh 1Une usine dans la zone franche de Tan Thuan à Ho Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville (VNA) – Jusqu’à décembre, les zones franches (ZF) et industrielles (ZI) de Ho Chi Minh-Ville ont attiré 747,67 millions de dollars, soit une hausse de 15,79% en glissement annuel et de 149,53% par rapport au plan fixé.

Sur le total, les investissements directs étrangers (IDE) ont atteint 363,01 millions de dollars, en baisse de 8,3 % sur un an, en raison de COVID-19, selon l’autorité des zones franches et des zones industrielles de Ho Chi Minh-Ville (Hepza). Les investisseurs étrangers ont investi dans 16 nouveaux projets avec un capital enregistré total de 180,8 millions de dollars, et 30 autres ont relevé leur investissement initial de 182,21 millions de dollars.

Le secteur des services est arrivé en tête en termes d’attraction des fonds avec 158,18 millions de dollars, représentant 87,5% du total. L’ont suivi respectivement la mécanique, le cuir et les chaussures, les produits électroniques, les produits plastiques et le caoutchouc… 

Pendant cette période de temps, les investissements nationaux ont atteint près de 8.907 milliards de dôngs, soit l’équivalent de 384,67 millions de dollars (+53,94%), dont 311,83 millions enregistrés par 65 nouveaux projets (+39,69%) et 72,83 millions par 37 projets relevant leur investissement initial. -VNA

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.