Hô Chi Minh-Ville (VNA) - Un demi-siècle s'est écoulé depuis que Sai Gon - Gia Dinh a officiellement pris le nom du Président Hô Chi Minh. Ce parcours a prouvé la bravoure, la sagesse et l'esprit créatif d'une ville héroïque.
Entrant dans une ère nouvelle avec la Résolution n° 09-NQ/TW du 19 mai 2026 du Bureau politique, la mégapole du Sud s'élance avec une vision séculaire : affirmer son statut de mégapole mondiale et de centre économique, financier et d'innovation de premier plan en Asie.
Historiquement, le fait que Sai Gon - Gia Dinh porte le nom du Président Hô Chi Minh n'était pas une simple décision administrative, mais le résultat des aspirations du peuple à travers deux longues résistances. Rappelant ce contexte sacré, le professeur associé Dr Ha Minh Hong souligne que la pétition historique de l'époque était signée par 57 intellectuels éminents, représentant la volonté du peuple du Sud adressée à l'Assemblée nationale et au gouvernement. Ils souhaitaient que le nom de Hô Chi Minh symbolise la lutte, le sacrifice et la détermination inébranlable du Sud. Cette appellation fut une récompense spirituelle pour un Sai Gon résilient et un point d'appui solide pour panser les plaies de la guerre et reconstruire le pays.
Ce symbole est devenu le tremplin du dynamisme de Hô Chi Minh-Ville durant 50 ans de naissance et développement. Entre 1986 et 2010, son PIB régional a crû de 10,5 % par an. Avec moins de 9 % de la population nationale, la ville a contribué à plus de 21 % du PIB national et près de 30 % des recettes budgétaires du pays. Elle dispose des modèles économiques institutionnels comme la zone franche de Tan Thuan, le parc technologique, l'actionnarisation d'entreprises étatiques, et aussi des mouvements sociaux comme la réduction de la pauvreté, les jeunes volontaires. Pour reconnaître ses effots, l'État a décerné à la ville les titres de « Héros du travail » et de « Ville héroïque » en 2005.
Devenue une mégapole de 14 millions d'habitants, Hô Chi Minh-Ville voit son développement traditionnel atteindre ses limites. Les goulots d'étranglement institutionnels, les infrastructures et les pressions environnementales sont désormais des défis. Pour rester la locomotive nationale, des percées institutionnelles sont impératives. En mai 2026, la Résolution n° 09-NQ/TW a fixé des objectifs audacieux : une croissance annuelle du PIB régional de 10 % pour 2026-2045, un revenu par habitant de 75 000 dollars, un indice de développement humain (IDH) supérieur à 0,9 et la neutralité carbone. D'ici 2045, la ville ambitionne de devenir un pôle attractif mondial.
Pour concrétiser cette vision, la ville doit changer de mode de pensée : passer d'un modèle basé sur le capital à un modèle fondé sur la connaissance et l'innovation verte. Le Dr Tran Du Lich estime que l'accent doit porter sur les institutions, en expérimentant des mécanismes de « sand-box » pour la Fintech, l'intelligence artificielle (IA) et le centre financier international, tout en appliquant efficacement la Loi sur l'urbanisme spécial.
Ce parcours de 50 ans s'achève pour ouvrir une page plus glorieuse. Portée par les aspirations populaires et guidée par le Parti, Hô Chi Minh-Ville s'affirme comme une mégapole moderne et un pôle de croissance verte mondial.- VNA
Voir plus
Le potentiel du marché aérien vietnamien séduit les grands loueurs d'avions
À l'occasion du Salon aéronautique international de Farnborough, plusieurs grands loueurs d'avions ont réaffirmé leur confiance dans le potentiel de croissance du marché aérien vietnamien, tandis que Vietnam Airlines a conclu des accords portant sur la location de 19 Boeing 737 MAX 8.
Le premier lot de viande porcine tchèque officiellement importé au Vietnam
Le premier lot de viande porcine en provenance de République tchèque est officiellement arrivé au Vietnam le 21 juillet via le port de Hai Phong, marquant une nouvelle étape dans les échanges agroalimentaires entre les deux pays et ouvrant de nouvelles perspectives de coopération commerciale et d'investissement.
Le Vietnam et Singapour collaborent pour développer l’industrie des semi-conducteurs
La Quang Trung Software City Development Co. Ltd et l’Association de l’industrie des semi-conducteurs de Singapour (SSIA) ont signé un protocole d’accord (MoU) pour connecter l’écosystème des semi-conducteurs du Vietnam au réseau d’entreprises de semi-conducteurs de Singapour et à la région.
Le CPTPP confirme son rôle de moteur du libre-échange
Selon les experts, le potentiel de coopération commerciale et d’investissement entre les membres du CPTPP et l’Union européenne (UE) demeure considérable.
La stabilité macroéconomique du Vietnam sera mise à l’épreuve au 2e semestre
Selon un rapport de HSBC Vietnam, l’économie vietnamienne s’est trouvée dans une situation relativement favorable au cours des six premiers mois de l’année, avec une croissance du PIB de 8,18 % – le taux de croissance semestriel le plus élevé de ces dernières années – grâce à la synergie des principaux moteurs de croissance. Cependant, le rythme rapide de la croissance a également fragilisé les équilibres macroéconomiques.
Hanoï accélère la construction de son écosystème des semi-conducteurs
La présence de projets de grande envergure confirme le rôle croissant de Hanoï dans l’industrie des semi-conducteurs. La capitale cherche non seulement à attirer les investissements, mais aussi à renforcer les liens entre l’État, les entreprises, les instituts de recherche et les établissements d'enseignement supérieur afin de soutenir le développement de ce secteur.
Dak Lak : une première édition provinciale pour le festival du durian en août prochain
Le premier festival du durian de Dak Lak ambitionne non seulement de faire promotion de la marque de durian local, mais aussi de développer le tourisme agricole, le tourisme expérientiel tout en valorisant l'identité culturelle de Dak Lak.
Les entreprises chinoises envisagent leur expansion au Vietnam
L’agriculture moderne, les énergies nouvelles, l’industrie manufacturière, la protection de l’environnement et le développement urbain sont considérés comme les domaines les plus prometteurs pour de futurs accords.
Le secteur pétrolier, moteur de l’économie maritime
Près de huit ans après l’adoption de la stratégie nationale pour le développement durable de l’économie maritime, le secteur pétrolier vietnamien affiche des résultats solides en matière de production, de recettes et d’investissement. Face aux nouveaux défis énergétiques, les experts plaident toutefois pour un cadre juridique plus adapté afin d’accompagner la diversification du secteur et de renforcer sa contribution à la croissance.
Le Vietnam gravit les échelons de la chaîne d’approvisionnement mondiale
Le choix continu du Vietnam par les acheteurs internationaux comme destination d’approvisionnement témoigne de la place croissante du pays dans les chaînes d’approvisionnement internationales.
Le Vietnam se dote d’une stratégie de transformation numérique pour 2026-2030
Le Vietnam ambitionne de devenir une nation numérique développée, où la transformation numérique est mise en œuvre de manière globale dans tous les secteurs et constitue le principal modèle de développement du pays.
Cap sur les exportations au second semestre 2026
Le Vietnam aborde le second semestre avec l'objectif de porter ses exportations à 550 milliards de dollars, soutenu par la dynamique de ses secteurs phares et les politiques gouvernementales.
Le Vietnam et Central Retail renforcent la promotion des produits vietnamiens
La ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce et le groupe Central Retail poursuivent leur coopération pour promouvoir les produits vietnamiens à l’étranger, à travers notamment la huitième Semaine des produits vietnamiens en Thaïlande et Vietnam International Sourcing 2026.
Le Vietnam renforce les liens entre le CPTPP et l’UE
Le Forum Canada–Vietnam 2026, organisé le 20 juillet à Hô Chi Minh-Ville en marge de la troisième réunion des hauts fonctionnaires du CPTPP (SOM3), a mis l’accent sur le renforcement de la coopération entre le CPTPP et l’Union européenne afin d’accroître la résilience économique, de consolider les chaînes d’approvisionnement et de promouvoir un commerce fondé sur des règles.
Le Centre financier international du Vietnam accélère la concrétisation des investissements
Près de six mois après son entrée en service, le Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (VIFC-HCMC) a déjà enregistré plus de 21 milliards de dollars d'engagements d'investissement, témoignant de la confiance internationale croissante dans l'ambition du Vietnam de devenir une place financière régionale.
Le textile-habillement résiste aux turbulences du marché mondial
Pour atteindre l’objectif annuel d’exportation fixé à 48 milliards de dollars, les entreprises textiles vietnamiennes doivent poursuivre leurs efforts d’optimisation de la gouvernance, d’amélioration de la productivité, d’élargissement des capacités de production et d’accélération des exportations.
Aéroport de Long Thanh : plusieurs principaux ouvrages entrent dans leur phase finale
Le Projet composant n° 3 a atteint près de 78 % de la valeur totale des contrats signés. Les principaux marchés de construction représentent à eux seuls près de 58.000 milliards de dongs, soit environ 70 % de leur valeur contractuelle.
Gia Lai approuve un projet de centrale éolienne de près de 1 500 milliards de dôngs
La province de Gia Lai a approuvé le principe d’investissement d’une nouvelle centrale éolienne d’une capacité de 42 MW, représentant un investissement de près de 1 500 milliards de dôngs. Ce projet vise à renforcer la production d’électricité renouvelable, soutenir le développement socio-économique local et contribuer à la sécurité énergétique nationale.
Standard Chartered relève à 9,5 % sa prévision de croissance du Vietnam en 2026
Cette révision, l'une des plus importantes opérées par l'institution ces dernières années, s'explique par des résultats solides enregistrés par l'économie vietnamienne au premier semestre.
VinFast renforce sa présence en Asie du Sud-Est avec le lancement de motos électriques en Indonésie
VinFast poursuit son expansion en Indonésie en élargissant sa gamme de deux-roues électriques, misant sur un marché en pleine transition vers une mobilité plus verte.