Économie

Cân Gio exhortée à développer l’économie maritime reliée à la résilience aux changements climatiques

Le district de Cân Gio est exhorté à développer son économie maritime dans le cadre du programme "Hô Chi Minh-Ville se développe vers la mer et s'adapte aux changements climatiques".

Ho Chi Minh-Ville (VNA) – Le district de Cân Gio de Hô Chi Minh-Ville est exhorté à développer son économie maritime dans le cadre du programme "Hô Chi Minh-Ville se développe vers la mer et s'adapte aux changements climatiques".

Cân Gio exhortée à développer l’économie maritime reliée à la résilience aux changements climatiques ảnh 1Le district de Cân Gio. Photo: Internet

Le comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a demandé au district de gérer et préserver la réserve de biosphère de la mangrove Cân Gio et de prendre des mesures pour restructurer l'économie locale.

Pour le reste de cette année, le district doit évaluer le développement des secteurs dans sa structure économique.

Le Comité populaire municipal a demandé aux organes compétents d’aider les saliniers locaux, d'accorder des fonds pour la construction des digues pour protéger les quartiers résidentiels et limiter les risques de glissements de terrain.

Les autorités du district proposent de construire une usine de traitement des déchets dans la commune d’An Thoi Dong et un cimetière dans la commune de Binh Khanh, et accélèrent l’installation du réseau d’approvisionnement en eau potable dans les quartiers résidentiels locaux.

Le district de Cân Gio est situé à environ 50 km au Sud-Est du centre d'Hô Chi Minh-Ville. Il possède une côte de 20 km et est très connu pour sa mangrove que l'UNESCO a reconnu réserve mondiale de biosphère. -VNA

#disctrict #Cân Gio #développement #économie martime Ho Chi Minh-Ville
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Élevage de crocodiles pour l’export dans la coopérative commerciale Xuân Lôc, 12e arrondissement, Hô Chi Minh-Ville.

Des villages de métier en plein devenir dans la mégapole du Sud

Hô Chi Minh-Ville compte actuellement 65 métiers traditionnels dans des secteurs très variés, de la production de papier de riz à celle de céramiques en passant par les vermicelles de riz, les saucisses, les articles de bois et de rotin, certains plusieurs fois centenaires.
Des touristes en excursion dans le district de Cân Gio.

Le tourisme fluvial à la recherche d’un second souffle

Avec plus de 1.000 km de rivières et de canaux reliant villages de métiers et vergers et sa position stratégique exceptionnelle, Hô Chi Minh-Ville possède de nombreux atouts pour développer un tourisme fluvial. Mais pour ce, encore faudrait-il régler plusieurs difficultés.

Voir plus

Des bateaux de pêche. Photo d'illustration: VNA

Quang Ngai soutient la reconversion professionnelle des bateaux de pêche

Les bateaux mesurant de 6 à moins de 12 mètres pourront bénéficier d’une aide allant jusqu’à 50 millions de dôngs (1.903 dollars) chacun ; ceux mesurant de 12 à moins de 15 mètres, jusqu’à 100 millions de dôngs; ceux mesurant de 15 à moins de 20 mètres, jusqu’à 200 millions de dôngs; et ceux mesurant 20 mètres et plus, jusqu’à 300 millions de dôngs.

Photo d'illustration : VNA

Publication du Rapport sur le marché intérieur du Vietnam 2025

Le marché intérieur vietnamien confirme en 2025 son dynamisme et sa résilience, porté par la croissance soutenue du commerce de détail, l’essor rapide du commerce électronique et l’évolution des comportements de consommation, selon le Rapport sur le marché intérieur du Vietnam 2025 publié par le ministère de l’Industrie et du Commerce.

Ligne de metro n°1 Bên Thành-Suôi Tiên. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville accélère le déploiement du métro et des projets TOD

Hô Chi Minh-Ville accélère sa transition vers les transports publics en misant simultanément sur le développement du métro et des projets d’urbanisme orienté vers les transports (TOD), avec le lancement annoncé de la ligne de métro n°2 Bên Thành–Tham Luong à partir de janvier 2026.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam durcit les règles sur le commerce de l’or et des devises étrangères

Les infractions plus graves sont passibles d’amendes de 140 à 180 millions de dôngs, notamment le commerce de lingots d’or par l’intermédiaire d’agents agréés, le non-respect des règles de gestion des positions en or, l’importation ou l’exportation de bijoux et de matériaux en or en dehors des secteurs d’activité déclarés, la production ou le commerce de bijoux sans les conditions requises, ou la transformation de bijoux sans enregistrement d’entreprise.

Un projet d'énergie éolienne à Khanh Hoa. Photo : VNA

Le système électrique vietnamien se hisse au deuxième rang de l’ASEAN

À la fin de 2025, la capacité installée du système électrique vietnamien a atteint 87.600 MW, plaçant le pays au deuxième rang de l’ASEAN. Cette performance reflète les efforts soutenus du Vietnam pour garantir la sécurité énergétique, accompagner la croissance économique et accélérer la transition énergétique.

Transformation de produits aquatiques pour l'exportation chez la compagnie par actions Go Dang, dans la zone industrielle de My Tho. Photo : VNA

Les produits aquatiques vietnamiens s’exportent bien à Singapour

Ces deux dernières années, les produits aquatiques vietnamiens ont su répondre aux exigences du marché singapourien, entraînant une forte hausse des importations. Cette dynamique en 2025 témoigne de l’essor de la coopération entre le Vietnam et Singapour dans ce secteur.

Zone de stockage de conteneurs au port de Cat Lai, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Vers une logistique vietnamienne plus performante et intégrée

Ces dernières années, le secteur des services logistiques du Vietnam a connu une croissance soutenue, affirmant progressivement sa position sur les plans régional et international. Toutefois, son développement demeure en deçà du potentiel et des avantages comparatifs du pays, appelant à des réformes structurelles à court et à long terme pour accompagner l'entrée dans une nouvelle ère de croissance.