Vietjet Air inaugure une nouvelle ligne Quang Ninh-Cân Tho

Vietjet Air a ouvert mardi 25 avril sa nouvelle ligne Quang Ninh-Cân Tho par son premier vol en provenance de l’aéroport international de Trà Noc à destination de l’aéroport international de Vân Dôn.

Quang Ninh (VNA) – La compagnie aérienne Vietjet Air a ouvert mardi25 avril sa nouvelle ligne Quang Ninh-Cân Tho par son premier vol en provenancede l’aéroport international de Trà Noc à destination de l’aéroportinternational de Vân Dôn.

Vietjet Air inaugure une nouvelle ligne Quang Ninh-Cân Tho ảnh 1Le président du Comité populaire de la ville de Cân Tho, Trân Viêt Truong (3e à partir de la gauche), le président par intérim du Comité populaire de la province de Quang Ninh, Cao Tuong Huy, (2e à partir de la droite), le directeur général adjoint de Vietjet Dô Xuân Quang (3e à partir de la droite) lors de l’événement. Photo : Vietjet

Le président par intérim du Comité populaire de la province de Quang Ninh, CapTuong Huy a coupé la bande d’inauguration et offert des fleurs aux 118 passagersdu vol VJ486 qui a été copieusement arrosé d’eau, comme le veut la traditionaéronautique.

Le plus grand transporteur privé du Vietnam offre à partir du 25 avril une desserte quotidienne en assurant trois rotations lesmardis, jeudis et samedis.

A l’approche des jours fériés du 30 avril, Journée de la libération du Sudet de la réunification nationale, et du premier mai, Journée internationale du travail, toutes les réservations des billets du programme de volsétablis les 25, 27 et 29 avril pour Quang Ninh-Cân Tho affichentcomplet, selon Vietjet Air.

Vietjet Air inaugure une nouvelle ligne Quang Ninh-Cân Tho ảnh 2Le premier vol de Vietjet Air en provenance de l’aéroport international de Trà Noc à destination de l’aéroport international de Vân Dôn. Photo : VNA

La mise enexploitation de cette nouvelle liaison aérienne entre les deux localitéscontribue à réduire le coût du transport du Sud vers le Nord, à faciliterl’accès des produits phares du delta du Mékong tels que le riz, les pangasiuset les fruits au marché chinois, et à aider Quang Ninh à attirer les touristesoriginaires de Cân Tho et des provinces du Sud-Ouest.

Vietjet Air estla première compagnie aérienne au Vietnam à opérer en tant que transporteuraérien de nouvelle génération, avec des services peu coûteux et diversifiés.Elle fournit non seulement des services de transport mais aussi divers produitset services basés sur les dernières technologies de commerce électronique.

En 2022, Vietjeta transporté 20,5 millions de passagers sur 116.000 vols, en hausse de 20% parrapport à la même période de 2019. Le total de ses actifs a également augmentéde 30% pour atteindre plus de 67.000 milliards de dôngs (2,85 milliards dedollars). – VNA

Voir plus

Une baisse marquée des prix des carburants est entrée en vigueur au Vietnam à partir de minuit, le 26 mars. Photo: VNA

Baisse des prix des carburants à partir du 26 mars

Après une baisse des prix enregistrée à partir du 26 mars, le prix de l’essence E5RON92 est désormais plafonné à 23.326 dôngs le litre (0,89 dollar), soit une baisse de 4.749 dôngs par rapport au tarif précédent, tandis que celui de l’essence RON95-III recule de 5.625 dôngs pour s’établir à un maximum de 24.332 dôngs (0,92 dollar) le litre.

Photo: chinhphu.vn

Le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung reçoit un dirigeant du groupe sud-coréen GS Energy

En recevant Yongsoo Huh, vice-président du conseil d’administration et directeur général du groupe sud-coréen GS Energy, le 26 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Quoc Dung a salué la visite des dirigeants de GS Energy et de VinaCapital, tout en exprimant sa satisfaction quant à l’essor du partenariat stratégique intégral entre le Vietnam et la République de Corée.

Une femme achète de la viande du porc dans un rayon de Vissan au supermarché Co.opmart Ly Thuong Kiêt, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La commercialisation du porc s’introduit à la Bourse des marchandises du Vietnam

La cotation du porc à la Bourse des marchandises du Vietnam (MXV) permettra aux consommateurs et aux entreprises d’obtenir des prix plus stables, tout en renforçant les normes de sécurité alimentaire et en facilitant la traçabilité de la viande. Les éleveurs, quant à eux, bénéficieront de marges plus prévisibles et seront moins sujets aux déséquilibres entre l’offre et la demande qui faussent régulièrement les prix.

Conférence internationale sur le café 2026 à Hanoï. Photo: VNA

À Hanoï, naissance d’une alliance mondiale pour l’avenir de la filière café

La création de l’Alliance mondiale du café (Global Coffee Alliance - GCA), une plateforme multinationale dédiée au développement durable de la filière au Vietnam et à l’échelle mondiale, vise à favoriser le partage des ressources et à promouvoir le développement durable du secteur dans un contexte d’intégration internationale accrue.

D’ici la fin mars, la raffinerie de Dung Quât devrait recevoir de l’éthanol carburant de Central Biofuels JSC (BSR-BF) pour son incorporation dans l’essence E10 RON95, ce qui augmentera encore la production nationale. Photo: VNA

Le Vietnam redémarre ses usines d’éthanol pour sa feuille de route sur les biocarburants

Les six usines d’éthanol du pays ont une capacité de production totale d’environ 41.000 m³ par mois, mais seules trois sont actuellement en activité, produisant environ 25.000 m³, soit seulement 25 à 27% de la demande. Même si toutes les usines fonctionnaient à plein régime, l’approvisionnement local ne couvrirait qu’environ 41 % des besoins nationaux.

Les exportations vietnamiennes de calmars et de poulpes ont dépassé 111 millions de dollars au cours des deux premiers mois de 2026. Photo: VNA

Les exportations nationales de céphalopodes repartent à la hausse en début d'année

En termes de structure des produits, le calmar s’impose comme le principal moteur de croissance. Les exportations de calmars ont généré plus de 64 millions de dollars, en progression de près de 30 %, tandis que celles de poulpes ont atteint plus de 47 millions de dollars, soit une hausse de plus de 16 %. Cette évolution suggère une reprise plus rapide de la demande pour les produits à base de calmar à court terme.

Des enfants découvrent la technologie de réalité virtuelle au Centre commercial de Nha Trang, à Khanh Hoa. Photo : VNA

Des pistes pour bâtir une économie de l’intelligence artificielle à partir des données

La croissance économique du Vietnam au cours des dernières décennies s’est largement appuyée sur l’expansion de la main-d’œuvre, l’accumulation de capital, la promotion des exportations et une intégration poussée au commerce mondial. Cependant, à mesure que le pays accède à un stade de développement plus avancé, ce modèle montre ses limites, notamment la diminution des avantages liés au faible coût de la main-d’œuvre, le ralentissement des progrès en matière d’efficacité du capital et l’intensification de la concurrence axée sur la productivité, la technologie et l’innovation.

Le professeur associé Dr. Nguyen Huu Huan s'exprime lors du Forum d'affaires Vietnam-États-Unis tenu le 23 mars 2026 à New York. Photo: VNA

Inscrire le centre financier du Vietnam sur le radar de la finance mondiale

Le Centre financier international du Vietnam n'est pas présenté comme un concurrent direct des centres financiers établis telles que Singapour, Hong Kong (Chine) ou Dubaï (Émirats arabes unis), mais plutôt comme un centre spécialisé axé sur des segments de niche en adéquation avec les avantages comparatifs du Vietnam. Il s'agit notamment du financement aéronautique, du financement maritime et des technologies financières.

Petrolimex et PVOIL du groupe Petrovietnam ont pris les devants en déployant des solutions visant à remplacer l’essence minérale par l’essence biologique E10RON95 à l’échelle nationale. Photo: VNA

Petrolimex et PVOIL anticipent le passage à l'essence biologique E10RON95 pour renforcer la sécurité énergétique nationale

Selon la feuille de route établie par le ministère de l’Industrie et du Commerce, l’essence minérale devra être remplacée à l’échelle nationale par l’essence biologique E10RON95 à partir du 1er juin 2026. Toutefois, face aux fluctuations du marché énergétique mondial et en application de la Directive n°09/CT-TTg du 19 mars 2026 sur le renforcement des économies d’énergie, l’accélération de la transition énergétique et le développement des transports électriques, Petrolimex et PVOIL ont décidé d’anticiper cette mise en œuvre.