M. Marwan Al Marri, directeur général d'Emirates Airlines au Vietnam. Photo : Vietnamplus
Vietnamplus - Emirates opère actuellement des vols quotidiens depuis Hanoï et Hô Chi Minh-Ville vers Dubaï et vers 130 destinations dans son réseau mondial en pleine expansion.
Avec le contrôle de la pandémie de COVID-19, le marché de l'aviation vietnamienne a connu une forte reprise en 2022 et attire de nombreuses compagnies aériennes internationales.
Evaluant le Vietnam comme toujours l'un des marchés stratégiques importants, M. Marwan Al Marri, directeur général d'Emirates Airlines au Vietnam, a déclaré que Emirates Airlines augmentera progressivement la fréquence des vols et stimulera le trafic de touristes vers le Vietnam.
Abordant cette question, un journaliste du journal électronique VietnamPlus a eu une conversatio avec M. Marwan Al Marri.
L'aviation vietnamienne reprend de l'élan
Comment évaluez-vous la reprise et le développement de le secteur aérien du Vietnam dans la période post-COVID-19 ?
- M. Marwan Al Marri : L'Association du transport aérien international prévoit que le secteur aérien sera à nouveau rentable pour la première fois et pourrait réaliser un bénéfice net de 4,7 milliards de dollars d'ici 2023, alors que le nombre de passagers utilisant les services de vol continue d'augmenter fortement grâce à la réouverture des pays après une longtemps affectée par la pandémie de COVID-19.
Jusqu'à présent, le Vietnam a réussi à contrôler la pandémie et à maintenir le même taux de croissance économique qu'auparavant. Le secteur aérien au Vietnam a la possibilité de se redresser rapidement et de retrouver son élan. Selon M. Dinh Viet Thang, directeur de l'administration de l'aviation civile du Vietnam, en 2022, le marché de l'aviation intérieure a fortement augmenté, ce qui est considéré comme l'un des meilleurs marchés de croissance après l'épidémie de COVID-19. De plus, le marché de l'aviation internationale a maintenant récupéré environ 50 %. Les chiffres impressionnants montrent la forte reprise de l'industrie du tourisme au Vietnam.
- Comment les opérations d'Emirates au Vietnam se sont-elles rétablies après que le Vietnam a annoncé sa réouverture au tourisme international ? Actuellement, la capacité d'expédition du transporteur a-t-elle retrouvé son niveau d'avant la pandémie ?
- M. Marwan Al Marri : Emirates a considérablement restauré son réseau, sa flotte et ses opérations, et il a connu une forte reprise alors que les restrictions de voyage commencent à s'assouplir à partir de 2021.
Actuellement, Emirates exploite environ 80 avions Aibus A380 vers 40 pays de par le monde. Sa flotte de plus de 140 Boeing 777 est l'épine dorsale des opérations d'Emirates lorsqu'elle fonctionne à pleine capacité et se concentre sur les villes clés, augmentant stratégiquement la présence de la marque pour répondre l'énorme demande de voyages et de fret vers n'importe où dans le monde.
Le projet de l'aéroport de Long Thanh représente le grand potentiel de développement de l'économie vietnamienne en général et de l'industrie aéronautique en particulier. Photo: Vietnamplus
Au Vietnam, Emirates a progressivement augmenté la fréquence des vols depuis Hanoï et Ho Chi Minh Ville. La compagnie aérienne effectue actuellement des vols quotidiens depuis Hanoï et Hô Chi Minh-Ville vers Dubaï et dessert 130 destinations dans son réseau mondial en pleine expansion.
Avec un vaste réseau mondial et un excellent centre de service à Dubaï, Emirates soutient l'exportation de nombreux produits de haute technologie de Hanoï et de produits agricoles de Ho Chi Minh-Ville vers les marchés internationaux. .
Plus précisément, Emirates aide les fournisseurs nationaux à transporter des denrées périssables, des articles technologiques tels que des téléphones portables ainsi que des vêtements et des chaussures du Vietnam vers d'e nombreuses destinations, dont les pays d’Europe et du Moyen-Orient. Parmi les articles particuliers que la compagnie transporte du Vietnam, on trouve notamment les produits pharmaceutiques.
À ce jour, Emirates a transporté environ 1,6 million de passagers vers et depuis Ho Chi Minh-Ville, contribuant considérablement au secteur touristique local et facilitant une connectivité flexible pour les voyageurs vietnamiens. Pendant ce temps, Emirates Sky Cargo - la division de fret aérien d'Emirates a transporté plus de 44.000 tonnes de marchandises entre le Vietnam et Dubaï depuis 2012 jusqu'à maintenant.
Le Vietnam constitue un marché important d'Emirates.
- Au moment de votre nomination en tant que directeur-général d'Emirates au Vietnam, vous aviez dit que le pays était l'un des marchés stratégiques et importants d'Emirates. Pourriez-vous nous parler des activités à venir de la compagnie aérienne pour étendre son réseau de liaisons depuis des destinations mondiales vers le Vietnam et vice versa ?
- M. Marwan Al Marri : Le Vietnam est un pays développé dont le revenu par habitant augmente rapidement, ce qui entraîne une demande croissante de services de voyage et de transport, créant un vaste potentiel de croissance.
Pour l'instant, Emirates se concentre sur le renforcement de ses opérations tout en maintenant et en améliorant sa capacité, alors que le secteur du transport aérien continue de se redresser. Emirates continuera d'évaluer et d'analyser avec soin les marchés sur lesquels elle opère, les performances et les besoins de chacun. Ensuite, nous serons en mesure d’évaluer les opportunités d'expansion sur ce marché.
Emirates exploite actuellement jusqu'à 130 destinations dans le monde et est en mesure de fournir depuis le Vietnam des liaisons aériennes vers un vaste réseau de destinations, augmentant ainsi le trafic de visiteurs au Vietnam depuis Londres, Paris, Amsterdam, Barcelone, New York, etc.
Emirates augmentera progressivement la fréquence des vols vers le Vietnam. Photo : Vietnamplus
-D'ici fin 2025, l'aéroport de Long Thanh sera mis en service et a le potentiel d'être un point de transit pour les compagnies aériennes internationales. Emirates a-t-il mis en place des plans concernant l'utilisation de cet aéroport ?
M. Marwan Al Marri : La construction de l'aéroport de Long Thanh représente en effet un grand potentiel de développement pour l'économie vietnamienne en général et pour l'industrie aéronautique en particulier.
Emirates n'a aucun plan spécifique pour le moment, mais la compagnie aérienne est prête pour un dialogue ouvert avec ses partenaires et continuera de travailler avec les organisations locales sur les moyens d'étendre ses opérations sur le marché.
- Dans un contexte deconcurrence féroce entre les compagnies aériennes sur de nombreuses routes, quelle est la stratégie d’Émirates ? Quels sont les services clés d'Emirates que les clients apprécient le plus ?
- Marwan Al Marri: La concurrence entre les services est une bonne chose parce qu’elle offre de nombreux choix adaptés à chaque client. Depuis sa création en 1984, Emirates s'est fixé pour objectif de devenir l'une des principales compagnies aériennes au monde en termes de réseau mais aussi de service haut de gamme. Dans un monde en constante évolution, Emirates améliore constamment ses services et ses installations.
Pendant plus d'une décennie d'opérations au Vietnam, Emirates a connu des développements rapides dans les services de passagers et de fret. Cela montre que ses services répondent aux besoins des clients nationaux et internationaux.
Emirates offre aux passagers vietnamiens une expérience de voyage exceptionnelle avec des produits de classe mondiale et un service impeccable avec un équipage multinational.
En outre, Emirates investit plus de 2 milliards de dollars dans des produits et services pour s'assurer que les clients aient toujours la meilleure expérience de vol qui soit. Dernièrement, par exemple, nous avons mise en œuvre le plus grand programme de rénovation jamais réalisé pour moderniser 120 avions avec les derniers intérieurs et cabines Premium Economy Class ; la réalisation d'une nouvelle stratégie de formation aux services ; les mises à niveau de menu sur toutes les classes ; l'investissement dans les services de divertissement Emirates Ice, etc.
- Merci pour la conversation!
