Société

Les accidents de la route tuent 203 personnes en sept jours de vacances du Têt

Au total, 368 accidents de la circulation ont eu lieu dans l’ensemble du pays lors des 7 jours de vacances du Têt du Coq (du 26 janvier au 1er février), ​faisant 203 morts et 417 blessés.

Hanoi (VNA) – Au total, 368 accidents de la circulation ont eu lieu dans l’ensemble du pays lors des 7 jours de vacances du Têt du Coq (du 26 janvier au 1er février), ​faisant 203 morts et 417 blessés, selon le Département de la police de la circulation.

Les accidents de la route tuent 203 personnes en sept jours de vacances du Têt ảnh 1Un accident de la route dans la province de Dông Nai (Sud) lors du Têt du Coq. Photo : VNA

On recense également huit accidents ferroviaires qui ont coûté la vie de six personnes et fait 11 blessés.

Le nombre de cas de décès et de blessés ont respectivement augmenté de 11,5 % et de 48 % par rapport au précédent Têt.

Selon le Département de la police de la circulation du ministère de la Sécurité publique, 60 accidents de la circulation ​ont lieu la seule journée du 30 janvier, soit le 3e jour du premier mois lunaire, ​faisant 38 morts et 69 blessés.

La police a sanctionné plus de 17.630 infractions et verbalisé 6,877 milliards de dôngs d'amendes, saisi près de 4.000 voitures et automobiles et retiré plus de 783 permis de conduire. -VNA

#accidents #route #Têt #Coq
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Nguyên Huy Thang, journaliste vietnamien résidant en Allemagne. Photo: VNA

Le 14e Congrès national du Parti suscite confiance et espoir

Le journaliste vietnamien d’outre-mer Nguyên Huy Thang, basé en Allemagne, espère que le 14e Congrès national du Parti sera un franc succès, ouvrant une nouvelle phase de développement marquée par des avancées significatives et permettant au Vietnam de progresser sereinement dans cette ère d’ascension nationale.

Hô Chi Minh-Ville conserve son rôle de locomotive économique du pays. Photo: vneconomy.vn

Les réalisations qui ont marqué Hô Chi Minh-Ville en 2025

Le Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville a annoncé 12 réalisations exceptionnelles qui ont marqué le développement global et novateur de la ville en 2025, une année qualifiée d’historique et de transformatrice pour la métropole du Sud.

Des étudiants de l'Université des sciences et technologies de Hanoi (USTH) en stage chez la compagnie d’ingénierie de Vietnam Airlines (VAECO). Photo : VNA

Le capital humain de haute qualité déterminant pour l’objectif de pays à revenu élevé

Le projet de rapport politique du 13e Comité central du Parti au 14e Congrès national du Parti fixe comme objectif la mise en place d’un système éducatif national moderne, conforme aux normes régionales et internationales. L’un des principaux axes de ce rapport est la formation de ressources humaines hautement qualifiées, répondant aux standards internationaux, afin de satisfaire les besoins de développement des industries et technologies stratégiques.

Trinh Van Quyêt, secrétaire du Comité central du Parti et chef de la Commission centrale de l’éducation et de la mobilisation auprès des masses. Photo: VNA

Éducation et mobilisation des masses : unir la volonté du Parti et les aspirations du peuple

Dans un entretien accordé à la presse, Trinh Van Quyêt, secrétaire du Comité central du Parti et chef de la Commission centrale de l’éducation et de la mobilisation auprès des masses, a analysé les mutations profondes de ce secteur, réitérant l’impératif pour ces instances de « devancer les événements afin d’ouvrir la voie » aux grandes décisions stratégiques du pays.

Hanoï : exercice de simulation pour l'escorte des délégations du 14e Congrès du Parti

Hanoï : exercice de simulation pour l'escorte des délégations du 14e Congrès du Parti

La police municipale de Hanoï a organisé un exercice de répétition générale portant sur le dispositif d’escorte des délégations et l’organisation du stationnement des véhicules en prévision du XIVᵉ Congrès national du Parti. Déployées de manière synchrone et méthodique, ces mesures visent à garantir une sécurité absolue et une fluidité optimale de la circulation, tout en limitant au maximum les perturbations pour la vie quotidienne de la population locale.