Le Vietnam veut acquérir des expériences portuaires néerlandaises

Le Vietnam a demandé aux Pays-Bas de partager leurs expériences en matière de gestion et d’exploitation portuaires lors de la visite officielle aux Pays-Bas du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc.

Hanoi (VNA) - Le Vietnam a demandé le 11 juillet aux Pays-Bas de partager leurs expériences en matière de gestion et d’exploitation portuaires lors de la dernière journée de la visite officielle aux Pays-Bas du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc.

Le Vietnam veut acquérir des expériences portuaires néerlandaises ảnh 1Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung (centre) travaille avec l’autorité portuaire de Rotterdam. Photo : VGP

Par délégation du ministère vietnamien des Communications et des Transports, le directeur général par intérim de la Compagnie générale de navigation maritime du Vietnam (Vinalines), Nguyên Canh Tinh, a émis cette demande lors d’une visite du port de Rotterdam en compagnie de grandes entreprises vietnamiennes du secteur.

Le Vietnam a invité les Pays-Bas à collaborer à l’attraction et au renforcement des flux de fret en transit sur le port de Cai Mep-Thi Vai (Sud) à destination et en provenance du port de Rotterdam qui a été jusqu’en 2003 le plus grand port du monde et est aujourd’hui le plus grand port d’Europe.

Le pays a également proposé d’étudier les possibilités de coopération d’investissement et d’exploitation de certains terminaux et zones logistiques attenantes au port international de Hai Phong (Nord) et au port de transit international de Vân Phong (Centre).

Avec des besoins de financement estimés à 80.000 - 100.000 milliards de dôngs (4 à 5 milliards de dollars), le gouvernement vietnamien encourage les investissements dans l’exploration et la transformation du pétrole et du gaz, les ports maritimes, la contruction et la réparation navales, a-t-il fait savoir.

L’accent est mis sur trois  ports – le port d’entrée international de Lach Huyên, le port de transit international de Vân Phong et le port d’entrée international de Vung Tàu, situés respectivement dans le Nord, le Centre et le Sud du pays, a-t-il encore indiqué.​

Le Vietnam veut acquérir des expériences portuaires néerlandaises ảnh 2Les représentants de Vinalines et de la STC Foundation signent sous le regard du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc un protocole d’accord de coopération dans le développement des ressources humaines dans le domaine de la navigation maritime. Photo : Vinalines

Le 10 juillet, le directeur général par intérim de Vinalines, Nguyên Canh Tinh, et le PDG de STC Foundation, Frits Gronsveld, ont signé sous le regard du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc un protocole d’accord de coopération dans le développement des ressources humaines dans le domaine de la navigation maritime.

Pays côtier avec un littoral long de 3.260 km, le Vietnam comptait l’an dernier 44 ports maritimes, avec 219 terminaux. Ils ont enregistré plus de 103.000 arrivées de navires vietnamiens et étrangers, manutentionné près de 460 millions de tonnes de fret.

 Selon le plan de développement du réseau portuaire jusqu’en 2020 et sa vision pour 2030 approuvé par le gouvernement, le volume de fret transitant par les ports maritimes atteindra annuellement 500 à 600 millions de tonnes, et devrait passer à 2.100 millions de tonnes en 2030.
– VNA

Voir plus

Le vice-Premier ministre Trân Hông Hà préside la 33e réunion du Comité national de pilotage de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo : VNA

Le Vietnam sévit contre la pêche INN et met en œuvre les recommandations de la CE

Après avoir examiné les rapports du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement et des agences compétentes, le vice-Premier ministre Trân Hông Hà a chargé le ministère d’assumer l’entière responsabilité, devant le gouvernement et le Premier ministre, de la mise en œuvre des mesures de lutte contre la pêche INN et des recommandations de la CE.

Le Vietnam dispose actuellement d'une opportunité de développement économique grand et durable. Photo : thanhnien.vn

Une opportunité historique pour l'économie vietnamienne

En dépit de l'instabilité internationale et des tensions au Moyen-Orient qui pèsent sur les coûts énergétiques et la croissance globale, le Parti et le gouvernement vietnamiens maintiennent avec fermeté l'objectif d'une croissance élevée, durable et substantiel. En réalité, le Vietnam a une opportunité en or pour réaliser cette ambition.

Dans les stations-service indonésiennes, les gens font la queue pour faire le plein comme d'habitude ; il n'y a ni pénurie ni longues files d'attente. Photo : VNA

Un expert indonésien recommande des piliers stratégiques pour la sécurité énergétique du Vietnam

Selon Beni Sukadis, coordinateur principal de l'Institut indonésien de défense et d'études stratégiques (LESPERSSI), à long terme, le Vietnam accélère le développement des énergies renouvelables conformément à son nouveau plan énergétique, en privilégiant l’éolien offshore et le solaire dans un contexte de tensions géopolitiques persistantes au Moyen-Orient plongeant le marché énergétique mondial dans l'incertitude.

L'intelligence artificielle sera au cœur du Forum VALOMA LogTech 2026 qui se tiendra le 9 mai à Hanoi. Photo : IA

L’IA au cœur du Forum sur les technologies logistiques 2026

Le forum VALOMA LogTech 2026, prévu le 9 mai à Hanoi, devrait fournir des informations pratiques sur l’application de l’intelligence artificielle (IA) dans les opérations logistiques, avec des études de cas réelles d’entreprises qui ont mis en œuvre des solutions d’IA.

Le 13 mai 2025, 150 jeunes délégués visitent le groupe militaro-industriel et de télécommunications Viettel. Photo d'illustration : VNA

Mois d'action pour les enfants 2026 : la sécurité des enfants à l'ère numérique

Sous le thème « Des enfants heureux et en sécurité à l'ère du numérique », la campagne de cette année met l'accent sur des messages clés tels que la protection des enfants en ligne, l'acquisition de compétences numériques sécuritaires, la prévention des violences, des abus, des blessures et des noyades, ainsi que le renforcement du rôle des familles, des écoles et de la société.