Le Vietnam veut acquérir des expériences portuaires néerlandaises

Le Vietnam a demandé aux Pays-Bas de partager leurs expériences en matière de gestion et d’exploitation portuaires lors de la visite officielle aux Pays-Bas du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc.

Hanoi (VNA) - Le Vietnam a demandé le 11 juillet aux Pays-Bas de partager leurs expériences en matière de gestion et d’exploitation portuaires lors de la dernière journée de la visite officielle aux Pays-Bas du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc.

Le Vietnam veut acquérir des expériences portuaires néerlandaises ảnh 1Le vice-Premier ministre Trinh Dinh Dung (centre) travaille avec l’autorité portuaire de Rotterdam. Photo : VGP

Par délégation du ministère vietnamien des Communications et des Transports, le directeur général par intérim de la Compagnie générale de navigation maritime du Vietnam (Vinalines), Nguyên Canh Tinh, a émis cette demande lors d’une visite du port de Rotterdam en compagnie de grandes entreprises vietnamiennes du secteur.

Le Vietnam a invité les Pays-Bas à collaborer à l’attraction et au renforcement des flux de fret en transit sur le port de Cai Mep-Thi Vai (Sud) à destination et en provenance du port de Rotterdam qui a été jusqu’en 2003 le plus grand port du monde et est aujourd’hui le plus grand port d’Europe.

Le pays a également proposé d’étudier les possibilités de coopération d’investissement et d’exploitation de certains terminaux et zones logistiques attenantes au port international de Hai Phong (Nord) et au port de transit international de Vân Phong (Centre).

Avec des besoins de financement estimés à 80.000 - 100.000 milliards de dôngs (4 à 5 milliards de dollars), le gouvernement vietnamien encourage les investissements dans l’exploration et la transformation du pétrole et du gaz, les ports maritimes, la contruction et la réparation navales, a-t-il fait savoir.

L’accent est mis sur trois  ports – le port d’entrée international de Lach Huyên, le port de transit international de Vân Phong et le port d’entrée international de Vung Tàu, situés respectivement dans le Nord, le Centre et le Sud du pays, a-t-il encore indiqué.​

Le Vietnam veut acquérir des expériences portuaires néerlandaises ảnh 2Les représentants de Vinalines et de la STC Foundation signent sous le regard du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc un protocole d’accord de coopération dans le développement des ressources humaines dans le domaine de la navigation maritime. Photo : Vinalines

Le 10 juillet, le directeur général par intérim de Vinalines, Nguyên Canh Tinh, et le PDG de STC Foundation, Frits Gronsveld, ont signé sous le regard du Premier ministre Nguyên Xuân Phuc un protocole d’accord de coopération dans le développement des ressources humaines dans le domaine de la navigation maritime.

Pays côtier avec un littoral long de 3.260 km, le Vietnam comptait l’an dernier 44 ports maritimes, avec 219 terminaux. Ils ont enregistré plus de 103.000 arrivées de navires vietnamiens et étrangers, manutentionné près de 460 millions de tonnes de fret.

 Selon le plan de développement du réseau portuaire jusqu’en 2020 et sa vision pour 2030 approuvé par le gouvernement, le volume de fret transitant par les ports maritimes atteindra annuellement 500 à 600 millions de tonnes, et devrait passer à 2.100 millions de tonnes en 2030.
– VNA

Voir plus

Le marché des décorations s'emballe pour le Têt. Photo: VNA

Les marchés de Hanoi s’animent à l’approche du Têt 2026

Au-delà des plantes ornementales et des décorations d’intérieur, l’engouement pour les achats du Têt s’est également fortement étendu à l’alimentation et aux produits ménagers. Sur les marchés traditionnels et dans les supermarchés, les prix des produits alimentaires de première nécessité sont restés stables cette année.

Des véhicules transportant des marchandises à l’import-export au poste-frontière du pont Bac Luan II. Photo: VNA

Quang Ninh mise sur les postes-frontières intelligents pour fluidifier le commerce avec la Chine

Les postes-frontières terrestres entre le Vietnam et la Chine ne sont plus de simples points de passage. Ils sont désormais devenus des maillons stratégiques du commerce bilatéral. Dans ce contexte, leur modernisation vers un modèle de "poste-frontière intelligent" s’impose comme un levier déterminant pour améliorer la fluidité des échanges et renforcer la compétitivité régionale.

Le périphérique 3. Photo : VNA

Hanoi réorganise son espace urbain pour un siècle de développement

Le Conseil populaire de Hanoi a récemment adopté une résolution définissant les grandes orientations du Plan d’aménagement global du territoire de la capitale, avec une vision à 100 ans. Ce document constitue un cadre juridique fondamental, destiné à orienter durablement l’aménagement de l’espace de développement de la ville.

Le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh travaille avec des dirigeants de Ho Chi Minh-Ville et la ville de Da Nang. Photo : VNA

Édifier les trois piliers d’infrastructures au service du Centre financier international

Le Vietnam accélère la mise en place de son Centre financier international à Ho Chi Minh-Ville et à Da Nang, en structurant le projet autour de trois piliers d’infrastructures – juridique, numérique et de gouvernance – et en s’inspirant des grands hubs financiers mondiaux afin de renforcer son attractivité et sa compétitivité sur les marchés internationaux.

Dak Lak appelée à devenir un pôle reliant les Hauts Plateaux au littoral et aux corridors économiques nationaux

Dak Lak appelée à devenir un pôle reliant les Hauts Plateaux au littoral et aux corridors économiques nationaux

En visite de travail à Dak Lak, le secrétaire général To Lam a appelé la province à devenir un pôle stratégique reliant les Hauts Plateaux du Centre au littoral et aux corridors économiques nationaux, en adoptant un nouveau modèle de croissance fondé sur l’innovation, les infrastructures stratégiques, le développement du secteur privé et la valorisation durable des ressources humaines et culturelles.

Durian frais, produit d'exportation phare du Vietnam vers la Chine. Photo: VNA

Le Vietnam et la Chine renforcent leur coopération dans le commerce des produits agricoles

Selon les données du Département de l’Agriculture et des Affaires rurales du Guangxi, les importations de produits agricoles en provenance du Vietnam ont progressé de 10,8 %, pour atteindre 12,09 milliards de yuans. Entre 2022 et 2025, les échanges bilatéraux dans ce secteur ont enregistré une croissance annuelle moyenne de 15,2 %, les fruits demeurant le principal moteur de cette coopération.

Le Vietnam envisage de développer des produits sidérurgiques de haute qualité. Photo: VNA

Le gouvernement adopte la Stratégie de développement de l’industrie sidérurgique

La stratégie vise à développer l’industrie sidérurgique conformément aux normes nationales et internationales afin de satisfaire 80 à 85% de la demande intérieure d’ici la fin de la décennie et environ 85 à 90% d’ici 2035. La production annuelle d’acier devrait atteindre 25 à 26 millions de tonnes en 2030, 33 à 36 millions de tonnes en 2035 et 75 à 80 millions de tonnes en 2050.

Photo d'illustration: cafef.vn

Le Vietnam se prépare à lancer des plateformes de négoce de l’or et des cryptomonnaies

Après plus d’une décennie de gestion du marché de l’or principalement par des mesures administratives, la politique vietnamienne en matière d’or entre dans une phase d’ajustement significative. La mise en place d’une plateforme nationale de négoce de l’or devrait contribuer à standardiser les prix, à renforcer la transparence et à améliorer l’efficacité du marché intérieur de l’or au Vietnam.

Lors de la séance de travail entre le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh et les autorités de la province centrale de Quang Ngai. Photo : VNA

Mécanisme spécifique pour le centre pétrochimique et énergétique

Le vice-Premier ministre permanent, Nguyen Hoa Binh, a tenu le 10 février une réunion de travail avec les autorités de la province centrale de Quang Ngai afin de discuter du projet de centre national pétrochimique et énergétique dans la zone économique de Dung Quat.

Chargement et déchargement de marchandises d'importation et d'exportation au port international de Gemalink. Photo : VNA

La presse chinoise souligne la forte reprise de l’économie vietnamienne

Le Quotidien du Peuple, organe central du Parti communiste chinois, a publié, le 10 février, un article intitulé « Le Vietnam accélère la diversification de son développement industriel », mettant en avant les performances remarquables enregistrées dans des secteurs clés tels que l’industrie de transformation et de fabrication ainsi que les services.

L’année 2026 est considérée comme une année charnière, marquant à la fois l’entrée en vigueur effective de la Loi sur le commerce électronique et le lancement de la mise en œuvre du Plan directeur de développement du commerce électronique pour 2026-2030. Photo: thoibaotaichinh.vn

Vers un développement vert et durable de l’e-commerce au Vietnam

Considéré comme l’un des marchés du commerce électronique les plus dynamiques de la région, le Vietnam s’est classé en 2024 au troisième rang en Asie du Sud-Est en termes de taille et, en 2022, au cinquième rang mondial pour la vitesse de croissance, selon des organismes de recherche internationaux.