La production de café en 2023-2024 devrait chuter de 20%

Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a déclaré que la production de café du Vietnam au cours de la saison agricole 2023-2024 devrait diminuer de 20% par rapport à la campagne précédente, à 1,47 million de tonnes, soit le plus bas niveau en quatre années.

Photo : VNA
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Hanoï (VNA) - Le ministère de l'Agriculture et du Développement rural a déclaré que la production de café du Vietnam au cours de la saison agricole 2023-2024 devrait diminuer de 20% par rapport à la campagne précédente, à 1,47 million de tonnes, soit le plus bas niveau en quatre années, ce qui exerce une pression sur l'offre de Robusta sur le marché mondial.

Les craintes que la sécheresse en Asie du Sud-Est en raison du changement climatique puisse affecter les récoltes ont entraîné une forte hausse des prix intérieurs du café la semaine dernière.

Le prix du grain de café dans les Hauts Plateaux du Centre et dans les provinces du Sud a grimpé de 1 500 dôngs (0,059 USD) le kilo, portant le prix d'achat intérieur du grain de café entre 114 500 et 116 000 dôngs le kilo.

Au cours des dernières années, les prix du café étaient bas, ce qui a incité de nombreux agriculteurs à se tourner progressivement vers des cultures à plus forte valeur ajoutée. Cependant, cette année, les prix du café atteignent un niveau record, et cela devrait être l’occasion de motiver les agriculteurs à restaurer les zones de culture du café.

Au premier trimestre dernier, le Vietnam a exporté près de 600 000 tonnes pour un chiffre d'affaires d'environ 1,9 milliard de dollars, soit une augmentation de plus de 3% en quantité mais de plus de 54% en valeur.

Selon le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, le café est le deuxième produit ayant le chiffre d'affaires d'export le plus élevé du secteur agricole, juste derrière les produits en bois. -VNA

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Production industrielle dans la province de Ninh Binh. Photo d'illustration : VNA

Les conglomérats nationaux indispensables à la croissance de la valeur des exportations

Les statistiques montrent que, représentant plus de 70 % du chiffre d’affaires total des exportations vietnamiennes, le secteur des investissements directs étrangers (IDE) continue d’accroître sa prédominance, soulignant la nécessité d’un leadership plus affirmé de la part des groupes économiques nationaux pour rééquilibrer la croissance.

Le vice-ministre des Finances, Trân Quôc Phuong, et le directeur général de l’ONUDI, Gerd Müller, signent le programme de coopération, à Hanoi, le 21 avril. Photo : thoibaotaichinhvietnam.vn

Le Vietnam et l’ONUDI coopèrent pour un développement industriel circulaire et inclusif

Le programme de coopération Vietnam-ONUDI pour la période 2025-2028 dispose d’un budget estimé à 72 millions de dollars et se concentre sur trois priorités : accélérer la transition vers une industrie verte et une économie circulaire ; renforcer la compétitivité industrielle et les chaînes de valeur durables ; et consolider les politiques industrielles, les capacités institutionnelles et les partenariats.

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

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La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

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Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.