Économie

Inauguration du premier supermarché Emart à HCM-Ville

Le géant sud-coréen de la grande distribution, Shinsegae, est désormais officiellement présent sur le marché vietnamien depuis l’inauguration de son premier supermarché à Ho Chi Minh-Ville.

Ho Chi Minh-Ville (VNA) – Le géant sud-coréen de la grande distribution, Shinsegae, est désormais officiellement présent sur le marché vietnamien depuis l’inauguration lundi 28 décembre de son premier supermarché à Ho Chi Minh-Ville, au 366, rue Phan Van Tri, arrondissement de Go Vap.

Inauguration du premier supermarché Emart à HCM-Ville ảnh 1Cérémonie d'inauguration du supermarché Emart à Ho Chi Minh-Ville. Photo: Internet

D’un investissement total de 60 millions de dollars, Emart ​propose sur ses 6.000 m​² des milliers de sortes d'articles dont plus de 95% ​vietnamiens et 5% sud-coréens.

Inauguration du premier supermarché Emart à HCM-Ville ảnh 2Photo: Internet

Shinsegae est un des principaux distributeurs de la République de Corée avec plus 160 supermarchés​ et centres commerciaux dans de nombreux pays. Sa chaîne de supermarchés Emart a réalisé un chiffre d’affaires de plus de 13,2 milliards de dollars en 2014. En 2006, Shinsegae a racheté la chaîne Walmart Korea.

Inauguration du premier supermarché Emart à HCM-Ville ảnh 3Photo: Internet

Selon le ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce, la distribution moderne représente 25% du marché de détail au Vietnam. On recense dans le pays 724 supermarchés et 132 centres commerciaux. La société allemande Statista prévoit que le chiffre d’affaires de ce secteur devrait attiendre 100 milliards de dollars en 2016 au Vietnam. -VNA

#marché de détail #supermarché #Emart #Shinsegae #République de Corée #grande distribution République de Corée
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Aéroport international de Cat Bi à Hai Phong. Photo: VNA

Le secteur aérien garantira l'approvisionnement en carburant pour le pic des congés du 30 avril et du 1er mai

Actuellement, les entreprises de fourniture de carburant aérien déploient des efforts considérables pour négocier et diversifier leurs sources d'approvisionnement, tant au niveau national qu'international. Parallèlement, elles renforcent leurs capacités de coordination et de stockage afin de répondre aux besoins immédiats et d'aider les compagnies aériennes à stabiliser leurs opérations.

Ouvriers d'une entreprise de transformation alimentaire dans la province de Dong Nai. Photo : VNA

Le Vietnam transforme les défis en opportunités : Banque mondiale

Alors que la croissance en Asie de l'Est et dans le Pacifique ralentit face à une incertitude mondiale croissante, le Vietnam continue de se distinguer par sa capacité d'adaptation et sa volonté de transformer les défis en opportunités de réforme, selon la Banque mondiale.

L'Assemblée nationale examine l'ajustement de la fiscalité sur les carburants

L'Assemblée nationale examine l'ajustement de la fiscalité sur les carburants

Selon l’agenda de la première session de la 16e législature, les députés de l'Assemblée nationale du Vietnam débattent un projet de résolution portant sur les taxes de protection de l'environnement, la taxe sur la valeur ajoutée (TVA) et les droits d'accise sur l'essence, le diesel et le carburant d'aviation.

Un drone effectue une opération d'épandage d'engrais dans un champ. Photo : VNA.

Ouvrir de nouveaux espaces de croissance grâce à l’économie de basse altitude

L’économie de basse altitude s’impose comme un nouveau levier de croissance au Vietnam, fondé sur l’innovation technologique et l’exploitation des données. En structurant un écosystème autour des drones et des infrastructures aériennes à faible altitude, le pays entend moderniser ses secteurs clés et créer de nouvelles dynamiques économiques.

Le ministre de l'Économie, Luis Pedrero, s'entretient avec l'ambassadeur du Vietnam au Mexique, Nguyên Van Hai. Photo: VNA

Le Vietnam renforce ses liens commerciaux avec des régions du Mexique

Des entreprises du Chiapas ont manifesté leur intérêt pour une coopération avec des partenaires vietnamiens dans la production et la commercialisation de produits aquacoles, notamment le tilapia ainsi que les crevettes et autres produits dérivés. Elles ont également exprimé leur intérêt pour le développement de chaînes de valeur pour des produits agricoles tels que le café biologique, le cacao, le miel, les fruits secs et l’artisanat traditionnel.

Réunion du Comité permanent de l’Assemblée nationale. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN adopte un cadre fiscal pour stabiliser les prix des carburants

Le président de la Commission de l’économie et des finances, Phan Van Mai, a déclaré que la commission soutenait la proposition du gouvernement et recommandait une approche globale et coordonnée, allant de la gouvernance des prix et de la transparence des composantes de la tarification des carburants à la stabilité de la chaîne d'approvisionnement, en passant par le renforcement des contrôles et la lutte rigoureuse contre la spéculation et l'accaparement.

Vue de la ligne d'horizon de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Vietnam met résolument le cap sur une croissance à deux chiffres

Le nouveau Premier ministre Lê Minh Hung a déclaré lors de son discours d’investiture mardi 7 avril que "l’objectif d’une croissance moyenne du PIB supérieure à 10% par an sur la période 2026-2031 est un impératif de développement pour concrétiser les objectifs stratégiques du pays".

Les exportations de produits aquatiques progressent de 8 % au premier trimestre

Les exportations de produits aquatiques progressent de 8 % au premier trimestre

Au premier trimestre, les exportations vietnamiennes des produits aquatiques ont atteint environ 2,64 milliards de dollars, soit une hausse de près de 8 % sur un an. Bien que positive, cette croissance marque un ralentissement par rapport à la hausse de 20 % enregistrée au cours des deux premiers mois de l’année, illustrant la volatilité persistante du marché mondial.

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

Industrie navale à Hai Phong : l’innovation au service de l’intégration

De la conception initiale à l’usinage en circuit fermé, la parfaite synergie entre l’expérience artisanale et la maîtrise des technologies modernes par les ouvriers permet de livrer des navires en acier conformes aux standards internationaux, alliant robustesse, précision et excellence opérationnelle.