HCM-Ville examine le projet de centre commercial ​de la gare Ben Thanh

Ho Chi Minh-Ville examine le projet de centre commercial ​de la gare Ben Thanh

Les autorités d'Ho Chi Minh-Ville ont travaillé le 9 mars avec la société Toshin Development sur le projet de centre commercial de la gare de Ben Thanh.
Ho Chi Minh-Ville examine le projet de centre commercial ​de la gare Ben Thanh ảnh 1Le projet de centre commercial de la gare Ben Thanh nécessitera un investissement total de près de 8.400 milliards de dongs. Photo: Internet

Ho Chi Minh-Ville (VNA) -  Les autorités d'Ho Chi Minh-Ville ont eu le 9 mars une séance de travail avec la société japonaise Toshin Development sur le projet de centre commercial souterrain de la gare de Ben Thanh, dans le 1er arrondissement.

Le plan proposé par Toshin Development prévoit un complexe de quatre étages ​d'une superficie totale de 45.420m2, dont 16.850m2 d'emplacements pour commerces, restaurants et espaces de loisirs. La gare de Ben Thanh est l'une des trois stations souterraines de la ligne de métro N°1 Ben Thanh-Suoi Tien dont le chantier a été lancé en août 2012.

Prévu pour être mis en œuvre entre 2019 et 2024, ce projet nécessitera un investissement de près de 8.400 milliards de dongs, dont 4.982 milliards financés par les fonds de contrepartie d'Ho Chi Minh-Ville, et le solde, dans le cadre d'un partenariat public-privé (PPP) et d’investissement direct étranger (APD).

Ce projet ​suscite une vive attention du gouvernement et d'officiels japonais, car il contribuera à l’intensification de l’amitié Vietnam-Japon, a déclaré Yasuhiko Matsumoto, président et directeur général de la société Toshin Development.

Avec ce projet, ​cette société ​entend développer une des plus grandes zones urbaines de l’Asie du Sud-Est, a-t-il ajouté.

Le centre commercial de la gare Ben Thanh sera le premier complexe souterrain d'Ho Chi Minh-Ville, raison pour laquelle les autorités municipales souhaitent s'assurer ​de sa viabilité économique et ​de sa sécurité, a souligné Le Van Khoa, vice-président du Comité populaire municipal. -VNA

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.