HCM-Ville : 8.400 milliards de dongs pour le projet de construction du monorail N°3

Ho Chi Minh-Ville veut construire un monorail N°3 aérien allant du carrefour Phan Van Tri-Nguyen Oanh à la gare Tan Chanh Hiep, pour un coût estimé à 8.400 milliards de dongs
HCM-Ville : 8.400 milliards de dongs pour le projet de construction du monorail N°3 ảnh 1Un monorail à Da Nang. Photo: VOV

Ho Chi Minh-Ville (VNA) - Ho Chi Minh-Ville veut construire son troisième monorail ​aérien ​qui ira du carrefour Phan Van Tri-Nguyen Oanh (arrondissement de Go Vap) à la gare Tan Chanh Hiep (12e arrondissement), pour un coût estimé à 8.400 milliards de dongs (381,8 millions de dollars).

Le Comité populaire municipal vient de proposer au ministère du Plan et de l'Investissement de classer ce projet dans la liste des projets de partenariat public-privé.

Une proposition détaillée ​de ce projet sera réalisée d'ici 2017 et une étude ​de faisabilité, la libération du foncier et l'appel à l'investissement seront menés au cours des deux prochaines années. Les travaux de construction pourront être lancés en 2019 et devront être achev​és en cinq ans. La sélection des investisseurs se fera dans le cadre d'un appel d'offres international.

Ce monorail de 16,5 km contribuera à assurer la liaison entre les lignes ferroviaires urbaines et les autres moyens de transports publics​, ainsi qu'à réduire les embouteillages, les accidents et la pollution environnementale.

Selon le plan ajusté de développement des transports de ​la ville pour 2020 approuvé par le Premier ministre, Ho Chi Minh-Ville possédera huit lignes de métro, six lignes de bus rapid transit (BRT), ainsi que trois lignes de tramway ou de monorail. -VNA






Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.

Hoang Nguyen Dinh, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à l'événement. Photo: VNA

À Davos, Ho Chi Minh-Ville multiplie les connexions pour attirer les partenariats mondiaux

En marge de la 56ᵉ Réunion annuelle du Forum économique mondial (WEF) à Davos, une délégation de Ho Chi Minh-Ville a multiplié les activités visant à renforcer le dialogue et la coopération internationale, mettant en avant sa vision pour la création d’un Centre financier international fondé sur l’innovation, les sciences-technologies, l’intelligence artificielle et la fintech.

Le conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, prononce le discours d’ouverture du webinaire. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Inde renforcent leur coopération dans l’agroalimentaire

Le webinaire Vietnam–Inde sur la coopération dans le secteur des aliments et boissons, organisé le 23 janvier par le Bureau commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde en marge du salon AAHAR 2026, a mis en lumière le fort potentiel du marché indien et les opportunités de partenariats B2B pour les entreprises vietnamiennes, notamment dans les domaines des épices, du café, du cacao et des produits transformés.

Les agences publiques accompagneront la transition numérique des entreprises. Photo: baodautu.vn

Petites entreprises sous pression numérique

Confrontées à des obligations numériques croissantes, les petites entreprises peinent à suivre le rythme, faute de ressources suffisantes, transformant la numérisation en une course sous pression.

Les produits à base de riz de Sa Giang, originaires de la province de Dong Thap, s’emploient à obtenir la certification OCOP 5 étoiles et sont plébiscités sur les marchés américain et européen.

Les produits OCOP de Dong Thap montent en gamme et visent l’international

Portés par le programme « One Commune, One Product » (OCOP), les produits emblématiques de Dong Thap se distinguent par une amélioration continue de leur qualité, de leur présentation et de leur compétitivité, ouvrant la voie à une présence accrue sur les marchés régionaux et internationaux.

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la mégapole du Sud, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.