Valoriser la communauté des start-up au Vietnam

Les Vietnamiens suivent la tendance mondiale de création de start-up. Le gouvernement crée des conditions favorables afin que les jeunes ayant des idées d’entreprise innovante puissent concrétiser leurs r
Hanoi (VNA) –   Les Vietnamiens suivent la tendance mondiale de création de start-up. Le gouvernement crée des conditions favorables afin que les jeunes ayant des idées d’entreprise innovante puissent concrétiser leurs rêves.
 Valoriser la communauté des start-up au Vietnam ảnh 1Un groupe de jeunes présente ses concepts et ses objectifs à un investisseur potentiel. Photo : VNA
Le gouvernement a approuvé le projet «Soutien à l’écosystème entrepreneurial des start-up, de l’innovation et de la créativité pour 2025». Son objectif est, d’ici à 2020, de perfectionner le système juridique pour l’assistance des start-up, soutenir 800 projets et 200 start-up représentant une valeur totale de 1.000 milliards de dôngs. Et pour 2025, il s’agit de développer 2.000 projets et 700 entreprises.

Le gouvernement a défini plusieurs politiques pour donner des conditions favorables aux start-up vietnamiennes, perfectionner les institutions et améliorer l’environnement d’affaires en vue d’atteindre l’objectif de plus d’un million d’entreprises en 2020. On peut citer la construction de la zone de services d’assistance pour la start-up, le financement partiel de la formation de ressources humaines, le développement d’infrastructures techniques, la mise en place d’une taxe préférentielle, etc.

Une exigence indispensable

Lors de récentes rencontres avec des étudiants de l’Université nationale de Hanoï et de l’Université nationale de Hô Chi Minh-Ville, le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a insisté sur le fait que la start-up est une exigence indispensable pour la révolution industrielle. «J’ai confiance dans la jeune génération vietnamienne», a-t-il ajouté.

La start-up est un véhicule d’expression de la créativité et de l’innovation des jeunes. S’il y a de nombreuses start-up au Vietnam, l’économie nationale connaîtra un développement dynamique et une meilleure intégration internationale.

Plusieurs localités du pays ont promulgué des plans d’action en matière de politiques et de mécanismes destinés spécifi-quement à assister les start-up. Plus de 110.000 entreprises ont été créées l’année dernière, ce qui est un bon signe, qui confirme en outre l’efficacité de la start-up en tant que modèle d’affaires.

«J’ai vu le succès de nouveaux modèles de commerce au Vietnam comme zalo - applications d’appel et de messagerie sur Internet-, Momo-portefeuille électronique -, Côc Côc - navigateur web - ou le jeu sur mobile Flappy Bird. Toutefois, je crois qu’il s’agit seulement du début des start-up vietnamiennes», a partagé Nguyên Xuân Phuc à la presse.

Le Comité central de l’Union de la jeunesse communiste Hô Chi Minh a déjà lancé le programme national «Les jeunes lancent des entreprises» pour la période 2016-2021. Ce dernier a pour objet de créer un environnement favorable, d’encourager l’esprit start-up, de mobiliser des ressources au soutien à ce type d’entreprise. Les trois catégories principales d’acteurs sont des étudiants, des jeunes, et des jeunes hommes d’affaires. Pour ce programme, le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a rappelé les trois percées stratégiques fixées par le Parti et l’État : le perfectionnement des institutions, la modernisation des infrastructures et le développement des ressources humaines.

«Le Parti et l’État privilégient toujours les tâches concernant la jeunesse dans la mise en œuvre de la Stratégie de développement humain. La réussite d’une start-up ne réside pas seulement dans l’aspect financier, mais aussi dans ses contributions à la société», a affirmé le Premier ministre.

La jeunesse de Hanoï et Hô Chi Minh-Ville à la pointe

Ces derniers temps, Hanoï a créé de meilleures conditions aux jeunes pour étudier et s’équiper des connaissances de base, avoir accès aux informations socio-économiques du pays et à l’étranger. De nombreux jeunes, qui ont été formés et ont travaillé à l’étranger, sont revenus à Hanoï, car la ville possède des conditions favorables à la réalisation de leur rêve sous forme de start-up.
 Valoriser la communauté des start-up au Vietnam ảnh 2Un modèle de cuniculture à Quang Nam (Centre).Photo : VNA
La capitale est en effet située dans la Région économique de pointe du Nord, et est un marché potentiel. En ce lieu, on applique le modèle de start-up dans le cadre d’un écosystème. La valorisation de l’esprit start-up est particulièrement nécessaire pour exploiter ces ressources humaines au service du développement socio-économique, créer de nombreux emplois, augmenter les revenus des jeunes, d’autant que le pays se trouve dans la structure démographique d’or, ce qu’il faut exploiter.

Hô Chi Minh-Ville, quant à elle, insiste sur les mesures de réforme des formalités administratives et de création de conditions favorables aux start-up. La mégapole du Sud a promulgué des réglementations pour les soutenir. Concrètement, le budget d’une start-up est de 2 milliards de dôngs à condition que son champ d’activité concerne quatre secteurs industriels de pointe que sont la mécanique, les technologies de l’information, la chimie, le plastique et le caoutchouc. Sans oublier la transformation alimentaire, les industries auxiliaires, la banque, la finance et l’assurance, le commerce, le tourisme, le transport, etc.

Toutefois, les débuts d’une start-up est une période très difficile. Chacune doit préparer soi-même les conditions nécessaires avant de se lancer dans l’aventure, mieux comprendre les atouts d’une start-up et ses limites, ainsi que les conditions favorables. Il faut savoir accepter l’échec temporaire pour atteindre ensuite le succès.

Dans une conjoncture de forte concurrence et de développement rapide des sciences et technologies, la jeunesse doit améliorer ses connaissances pour obtenir des résultats positifs. – CVN/VNA

Voir plus

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires. Photo: VNA

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires

Le Vietnam et le Mercosur ont tenu leur première session de négociations sur un Accord commercial préférentiel (PTA) à Buenos Aires, marquant une étape importante dans le renforcement des échanges économiques et commerciaux et l’élargissement de l’accès aux marchés entre les deux parties.

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang (centre) participe à une table ronde et rencontre des représentants d’une soixantaine d’entreprises, de groupes, d’institutions financières et d’investisseurs américains. Photo : VNA

Le vice-PM Nguyen Van Thang échange avec des entreprises et investisseurs américains

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a dialogué avec une soixantaine d’entreprises, groupes, institutions financières et investisseurs américains. Les échanges ont porté notamment sur les perspectives d’investissement au Vietnam, les technologies de pointe, la finance numérique, l’énergie, les infrastructures et la logistique.

Vue générale du séminaire de promotion commerciale Vietnam-Maroc. Photo : VNA

Commerce Vietnam-Maroc: Un potentiel important pour les produits vietnamiens

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et le Maroc poursuivent leur croissance, avec une hausse de 26 % au premier semestre 2026. Fort d’une offre vietnamienne diversifiée et de la position stratégique du Maroc en Afrique du Nord, les deux pays disposent encore d’un important potentiel pour élargir leurs échanges et renforcer l’accès des produits vietnamiens aux marchés africains.

Selon PwC Vietnam, 69 % des consommateurs vietnamiens sont prêts à payer davantage pour des aliments afin de contribuer à la protection de l’environnement. Photo . VNA

Créer les conditions propices à une consommation respectueuse de l’environnement

La consommation verte joue un rôle croissant dans la transition vers une économie durable au Vietnam. Si les consommateurs privilégient les produits respectueux de l’environnement et économes en ressources, ils contribuent à réduire la pression sur l’environnement tout en encourageant les entreprises à innover et à adapter leurs modes de production.

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.