Un train à grande vitesse en Europe. Photo : VietnamPlusHanoï (VNA) - Le ministère des Transportsvient d’envoyer un rapport au Comité de pilotage des grands ouvrages et projetsnationaux du secteur des transports.
Selon le rapport, le ministère des Transports vasoumettre au Bureau Politique pour examiner et donner les suggestions pour la positiond'investissement dans le projet ferroviaire à grande vitesse Nord-Sud.
Selon une étude menée par le ministère desTransports soumise aux autorités compétentes, le chemin de fer à grande vitessetransnationale aura une double voie, une longueur de 1.545 km, une vitessemaximale d’environ 320km/h. Le train va utiliser une technologie de propulsiondistribuée.
L'investissement total est prévu d'environ58,71 milliards de dollars, dont 1,98 milliard de dollars pour la libération duterrain ; 31,58 milliards de dollars pour la construction ; 15milliards de dollars pour les équipements ; 5,82 milliards de dollars pourla gestion, les consultations et 4,07 milliards de dollars pour d’autresaffaires imprévues.
Les travaux seront mis en oeuvre en deuxphases : La première porte sur la construction du tronçon Hanoi - Vinh et celuiNha Trang - Ho Chi Minh-Ville, d’une longueur totale 665 km, avec uninvestissement total estimé à 24,72 milliards de dollars. Les travaux vont durer entre 2027 et 2031 et prendre fin vers 2032. La deuxième comprend le tronçonVinh - Nha Trang, d’une longueur de 894 km, d’un investissement total estimé à33,99 milliards de dollars. Le tronçon Vinh - Da Nang va être mis en service vers2040 et celui Da Nang - Nha Trang entre 2045-2050.
Le chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud va traverser20 villes et provinces de Hanoï à Ho Chi Minh-Ville. - VNA
