Pour un décaissement plus efficace des APD

Le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai a présidé le 12 août une réunion du Comité national de pilotage sur la gestion et l'utilisation efficaces des aides publiques au développement (APD).
Pour un décaissement plus efficace des APD ảnh 1L'autoroute Ho Chi Minh-Ville-Long Thanh-Dau Giay, un projet ​financé par des APD. Photo: VNA

Le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai, président du Comité national de pilotage sur les aides publiques au développement (APD), a demandé aux ministères, secteurs et localités d’être plus dynamiques dans la gestion et l’utilisation des APD.

L’utilisation et le décaissement efficaces des APD sont une tâche très importante, notamment dans le contexte où le Vietnam devient un pays à revenu intermédiaire avec comme corollaire une plus grande difficulté à bénéficier de ces fonds, a-t-il estimé.

Hoang Trung Hai a ordonné aux ministères, secteurs et localités ayant un taux faible de décaissement des APD de régler immédiatement cette question, de privilégier les projets prioritaires et d’assurer un bon rythme à ceux-ci. Il a confié au ministère du Plan et de l’Investissement la tâche de faire un bilan mensuel de la gestion, du décaissement des APD et de régler les difficultés qui se posent dans la mise en œuvre des projets.

Selon le rapport du comité, au premier semestre, les APD et les prêts préférentiels injectés au Vietnam se sont chiffrés à 1,590 milliards de dollars.  Parmi les plus grands projets figurent celui d’hygiène environnemental à Ho Chi Minh-Ville (450 millions de dollars), l’autoroute Ben Luc-Long Thanh (262,79 millions de dollars), l’autoroute Noi Bai-Lao Cai (147 millions de dollars), le programme d’adaptation au changement climatique (135,82 millions de dollars)…

Cependant, la lenteur dans le décaissement des APD perdure en raison de certains règlements, de différences de formalités entre le Vietnam et les bailleurs de fonds étrangers, de difficultés dans la libération des terrains… -VNA

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.