Plus de 362 millions d'USD pour l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu

Plus de 8.000 milliards de dôngs pour l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu

Plus de 362 millions de dollars seront investis pour construire la première phase de l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu dans la province méridionale de Dông Nai.

Hanoi, 15 août (VNA) - Au total, 8.074 milliards de dôngs (plus de 362 millions de dollars) seront investis pour construire la première phase de l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu dans la province méridionale de Dông Nai.

Plus de 8.000 milliards de dôngs pour l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu ảnh 1 Le projet Dâu Giây-Tân Phu fait partie de l’autoroute Dâu Giây-Liên Khuong. Photo: VNA

Le vice-ministre des Communications et des Transports Nguyên Ngoc Dông a approuvé une proposition relative à la première phase du projet sous forme de conventions BOT (Bâtir-Opérer-Transférer) relevant de l’autoroute Dâu Giây - Liên Khuong d’une longueur de 200 km.

L’autoroute Dâu Giây - Tân Phu qui aura une longueur de 59,6 km et une largeur de 17 m, passera par les districts de Thông Nhât, Dinh Quan, Xuân Lôc et Tân Phu de la province de Dông Nai. Elle est conçue avec quatre voies pour une vitesse d’exploitation maximale de 80 km par heure.

Elle sera élargie à 24,7 m de largeur dans la deuxième phase avec un investissement total de 6.887 milliards de dôngs (près de 309 millions de dollars), et permettra d’atteindre une vitesse de conception comprise entre 100-120 km par heure.

Après l’aval du ministère des Communications et des Transports, les travaux débuteront au premier trimestre de 2017 et seront achevés dans trois ans environ.

Ce projet est d’autant plus important qu’il sera relié aux autoroutes Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dâu Giây et Biên Hoà - Bà Ria-Vung Tàu, favorisant ainsi la connexion des transports entre les provinces de Lâm Dông et Dông Nai, Hô Chi Minh-Ville et la province de Bà Ria-Vung Tàu.

Il contribue également à stimuler le développement socio-économique des régions économiques clés dans le Sud et les Hauts Plateaux du Centre, ainsi que dans les centres économiques, sociaux et industriels le long de la route nationale 20 reliant Hô Chi Minh-Ville et la province de Lâm Dông. – VNA

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.

Des délégués vietnamiens et tanzaniens au siège de Viettel Tanzania (Halotel), co-organisateur du Forum. Photo : VNA

Vietnam et Tanzanie explorent de nouvelles pistes de coopération

Selon les chiffres de la partie tanzanienne, l’excédent commercial de la Tanzanie vis-à-vis du Vietnam est passé de 140,9 millions de dollars en 2022 à 314,2 millions de dollars en 2025. Le Vietnam s’impose désormais comme un débouché prioritaire pour les produits agricoles tanzaniens, notamment la noix de cajou.