Nok Air s'oriente vers le marché vietnamien

La compagnie aérienne thaïlandaise low-cost Nok Air a l'intention d'ouvrir des lignes internationales reliant Bangkok à Hanoi, et entre Bangkok - Ho Chi Minh-Ville en 2014.
La compagnieaérienne thaïlandaise low-cost Nok Air a l'intention d'ouvrir des lignesinternationales reliant Bangkok à Hanoi, et entre Bangkok - Ho ChiMinh-Ville en 2014.

Nok Air a commencé à établir ses filiales au Myanmar et a ouvert une ligne internationale entre Bangkok et Rangoon.

Créée en février 2004, Nok Air est l'une des deux compagnies low-cost en activité en Thaïlande, en dehors de Thai AirAsia.

Les vols entre les villes vietnamiennes et thaïlandaises sontactuellement exploités par deux compagnies low-cost (Thai AirAsia etVietJet Air) et des compagnies aériennes nationales comme VietnamAirlines (Vietnam), Thai Airways International (Thaïlande), QatarAirways (Qatar), Turkish Airlines (Turquie).

Après leVietnam, Nok Air étendra ses activités au Laos, au Cambodge et danscertaines provinces chinoises. Elle exploite des Boeing 737-800s en lieuet place des Airbus A320 des autres compagnies aériennes low-cost. Enoutre, elle servira des repas rapides et des boissons, et autorisera lespassagers à emporter gratuitement 15 kg de bagages (en soute) sur cesvols. -VNA

Voir plus

La Yaris Cross est le modèle le plus vendu de Toyota en mars 2026. (Photo : Toyota)

Les ventes de Toyota au Vietnam doublent en mars

oyota Motor Vietnam (TMV) a annoncé avoir vendu 8 143 véhicules en mars 2026, soit 100 % de plus que le mois précédent. Cette performance est principalement due à la forte dynamique des modèles hybrides, a indiqué la société le 2 avril.

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.