Nok Air a commencé à établir ses filiales au Myanmar et a ouvert une ligne internationale entre Bangkok et Rangoon.
Créée en février 2004, Nok Air est l'une des deux compagnies low-cost en activité en Thaïlande, en dehors de Thai AirAsia.
Les vols entre les villes vietnamiennes et thaïlandaises sontactuellement exploités par deux compagnies low-cost (Thai AirAsia etVietJet Air) et des compagnies aériennes nationales comme VietnamAirlines (Vietnam), Thai Airways International (Thaïlande), QatarAirways (Qatar), Turkish Airlines (Turquie).
Après leVietnam, Nok Air étendra ses activités au Laos, au Cambodge et danscertaines provinces chinoises. Elle exploite des Boeing 737-800s en lieuet place des Airbus A320 des autres compagnies aériennes low-cost. Enoutre, elle servira des repas rapides et des boissons, et autorisera lespassagers à emporter gratuitement 15 kg de bagages (en soute) sur cesvols. -VNA
Investissements, réformes et infrastructures : nouveaux moteurs de croissance du Vietnam
La croissance du Vietnam reste intacte, mais les moteurs de cette expansion évoluent, l’investissement intérieur, le développement des infrastructures, la réforme institutionnelle et l’approfondissement du marché des capitaux devenant des facteurs de croissance de plus en plus importants, selon SSI Research.
