Nok Air a commencé à établir ses filiales au Myanmar et a ouvert une ligne internationale entre Bangkok et Rangoon.
Créée en février 2004, Nok Air est l'une des deux compagnies low-cost en activité en Thaïlande, en dehors de Thai AirAsia.
Les vols entre les villes vietnamiennes et thaïlandaises sontactuellement exploités par deux compagnies low-cost (Thai AirAsia etVietJet Air) et des compagnies aériennes nationales comme VietnamAirlines (Vietnam), Thai Airways International (Thaïlande), QatarAirways (Qatar), Turkish Airlines (Turquie).
Après leVietnam, Nok Air étendra ses activités au Laos, au Cambodge et danscertaines provinces chinoises. Elle exploite des Boeing 737-800s en lieuet place des Airbus A320 des autres compagnies aériennes low-cost. Enoutre, elle servira des repas rapides et des boissons, et autorisera lespassagers à emporter gratuitement 15 kg de bagages (en soute) sur cesvols. -VNA
De la quantité à la qualité : le virage des investissements étrangers
Le ministre des Finances, Nguyên Van Thang, insiste sur le fait que, pour atteindre l’objectif de devenir un pays développé à l’horizon 2045, le Vietnam doit prioriser les projets d’IDE à haute valeur technologique, innovants et respectueux de l’environnement, plutôt que de rechercher le volume de capitaux à tout prix. Le pays privilégiera les projets à forte valeur ajoutée, contribuant concrètement à la restruc-turation de l’économie et au développement durable.
