Le Vietnam renforce l'attraction des IDE dans l'industrie automobile

Le Vietnam s'efforcera d'attirer les grandes entreprises et les sociétés de hautes technologies, a déclaré Nguyên Anh Tuân, directeur adjoint du Département des investissements étrangers.

Hanoï (VNA) - Le Vietnam s'efforcera d'attirer les grandes entreprises et les sociétés de hautes technologies, a déclaré Nguyên Anh Tuân, directeur adjoint du Département des investissements étrangers du ministère du Plan et de l'Investissement.

Le Vietnam renforce l'attraction des IDE dans l'industrie automobile ảnh 1Photo : VNA

Dans le même temps, le pays accordera la priorité aux projets d'investissement dans les hautes technologies, l'industrie auxiliaire  et l'innovation dans l'économie numérique, en particulier dans l'industrie automobile, afin de créer des conditions favorables pour que les entreprises vietnamiennes participent aux chaînes de valeur mondiales.

Nguyen Thi Thu Ha, directrice générale d'Invest Global, a déclaré qu'avec une population de près de 100 millions d'habitants et des conditions naturelles et géographiques favorables, le Vietnam avait un grand potentiel dans l'industrie automobile.

Elle a ajouté qu'il s'agissait d'une industrie à laquelle le gouvernement vietnamien accordait la priorité au développement, dans l'espoir de construire une industrie automobile vietnamienne forte et d'apporter une contribution importante à l'économie nationale.

Cependant, par rapport à d'autres pays de la région, le nombre de fournisseurs vietnamiens dans l'industrie automobile demeure très faible, seuls quelques-uns pouvant participer à la chaîne d'approvisionnement des constructeurs et assembleurs automobiles implantés au Vietnam.

Le Vietnam renforce l'attraction des IDE dans l'industrie automobile ảnh 2Photo : VNA

Dang Hoang Mai, un représentant de l'Institut vietnamien de stratégie et de politique pour l'industrie et le commerce, a déclaré que le Vietnam avait le potentiel de développer le marché des véhicules électriques (VE) car le taux actuel de possession de voitures au Vietnam était de 23 pour 1.000 personnes. Un chiffre représentant 10% de celui de la Thaïlande et 5% de celui de la Malaisie.

Avec l'augmentation des revenus et l'amélioration des infrastructures, les ventes et la production de l'industrie automobile devraient augmenter entre  2021 et 2030.

Cependant, contrairement à la tendance à la hausse des ventes de voitures, les entreprises opérant dans l'industrie automobile, en particulier l'industrie auxiliaire, n'ont pas connu la croissance attendue, a déclaré Dang Hoang Mai.

Le taux de localisation des voitures personnelles jusqu'à neuf places est faible, de moins de 20%. Thaco atteint 15-18%. Toyota Vietnam affiche le taux le plus élevé à 37 % (pour ses modèles Innova).

Ce nombre est beaucoup plus faible qu'en Thaïlande, en Indonésie et en Malaisie.

Opportunité pour les investisseurs indiens

Comme le monde et la région ont une grande influence sur de nombreuses industries manufacturières, l'industrie des puces à semi-conducteurs et l'industrie automobile, les entreprises vietnamiennes s'attendent à avoir plus de partenaires et de fabricants de composants assemblés dans le pays, a déclaré Nguyên Anh Tuân.

Bien que sixième économie mondiale, l'Inde affiche un capital d'investissement au Vietnam ne représentant que 0,2 % du total des IDE où 139 pays et territoires ont investi.

Le directeur adjoint a noté que l'opportunité de promouvoir la coopération et l'investissement entre les deux pays était énorme, en particulier dans le contexte où me Vietnam stimule les entrées d'IDE dans l'industrie de soutien automobile.

Lors d'une récente rencontre d'affaires sur le secteur automobile entre le Vietnam et l'Inde, il a déclaré que la coopération en matière d'investissement entre les deux pays n'était toujours pas à la hauteur des potentiels.

Pranay Verma, ambassadeur d'Inde au Vietnam, a mis l'accent sur les équipementiers automobiles.

L'Association indienne des producteurs des pièces automobiles  (ACMA) est la principale association en Inde avec plus de 800 membres, contribuant à 85 % des ventes de l'industrie indienne des pièces automobiles.

Lors de sa visite au Vietnam, l'ACMA a souhaité y sonder les opportunités d'investissement, de commerce et d'affaires, a déclaré l'ambassadeur.

Il a ajouté qu'il s'agissait d'une excellente opportunité pour les entreprises des deux pays de trouver des partenaires, d'évaluer les opportunités de coopération commerciale et de prendre connaissance de nouvelles technologies, équipements et pièces détachées dans l'industrie automobile.- VNA

Voir plus

Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Photo: VNA

Renforcer la coopération Vietnam – UE dans le cadre de Global Gateway

Le 24 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc a participé au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Il a souligné le développement soutenu des relations Vietnam – UE depuis plus de 30 ans, en particulier grâce à l’accord de libre-échange EVFTA, faisant de l’UE l’un des principaux partenaires économiques du Vietnam.

Situé dans la commune de Phuoc Dinh, le projet de centrale nucléaire de Ninh Thuân 1 couvrira une superficie de 883,68 ha, dont 443,11 ha terrestres et 440,57 ha maritimes dans la commune de Phuoc Dinh. Photo: VNA

Le Vietnam envisage de développer l’énergie atomique à des fins pacifiques

Trân Chi Thành, directeur de l’Institut de l’énergie atomique du Vietnam (VINATOM), a souligné que dans la période à venir, l’institut et ses unités affiliées continueraient à promouvoir leurs atouts pour assurer une utilisation sûre et sécurisée de l’énergie atomique, contribuant ainsi efficacement aux objectifs de développement socio-économique.

Le parc industriel Thang Long II, situé dans la province de Hung Yên (Nord). Photo : BQL

Les parcs industriels verts drainent les investissements étrangers

Les statistiques montrent qu’environ 80% des entreprises réalisant des investissements directs étrangers privilégient les sites dotés d’infrastructures d’énergie verte, ce qui reflète une évolution claire des préférences d’investissement à mesure que les normes environnementales se durcissent dans le monde entier.

Zone de stockage de carburant de la raffinerie de Nghi Son dans la province de Thanh Hoa. Photo : VNA

Le Vietnam s’efforce de diversifier ses sources d’approvisionnement en carburants

Depuis que le conflit au Moyen-Orient a perturbé les chaînes d’approvisionnement en pétrole brut et en carburants raffinés, Petrovietnam a rapidement activé une série de mesures de réponse tout en agissant de manière décisive pour mettre en œuvre la résolution n°36/NQ-CP du gouvernement datée du 6 mars 2026 afin de garantir l’approvisionnement énergétique du marché.

Chaîne de montage de motos de Honda à Phu Tho. Photo : Bnews/VNA

Les IDE à Phu Tho en hausse de sept fois au premier trimestre 2026

Pour atteindre ces résultats, Phu Tho a renouvelé sa stratégie de promotion des investissements, en intensifiant ses actions tant au niveau national qu'international afin de diversifier ses partenaires et ses marchés. La province a renforcé l’accompagnement des investisseurs, de la phase de recherche à la mise en œuvre des projets.

L’ambassadeur du Vietnam en France, Trinh Duc Hai (à gauche) et Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), à Paris, le 23 mars. Photo difusée par la VNA

Le Vietnam et la France discutent des possibilités de coopération ferroviaire

Diego Diaz, président de SNCF International, filiale de la SNCF, a affirmé la volonté de l’entreprise de soutenir le Vietnam par le biais de conseils stratégiques, de formations en ressources humaines et de transferts de technologie, tout en partageant des enseignements pratiques en matière de planification, d’exploitation et de gestion des systèmes ferroviaires modernes.

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty. Photo: VNA

Vietjet Air prévoit une liaison Hanoï – Prague via Almaty

Le Comité de l’aviation civile du Kazakhstan a officiellement approuvé l’exploitation de cette ligne. Celle-ci devrait entrer en service le 11 juillet 2026, à raison de deux vols par semaine, opérés par des avions gros-porteurs Airbus A330.

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur la résilience et la diversification pour maintenir son élan d'exportation

Dans un contexte de profonde restructuration du commerce mondial, le ministère de l’Industrie et du Commerce vise à maintenir une croissance des exportations comprise entre 15 et 16 %, tout en ambitionnant un excédent commercial supérieur à 23 milliards de dollars, contribuant ainsi de manière significative à l’objectif d’une croissance du PIB à deux chiffres à l’horizon 2026.

Production de riz de haute qualité grâce à la mécanisation dans la région rizicole de la province d'An Giang. Photo : VNA

Restructuration des chaînes de valeur agricoles face aux défis logistiques

Dans son télégramme officiel n°23/CĐ-TTg du 16 mars 2026 relatif à la promotion des exportations, le Premier ministre a insisté sur l’urgence de développer et moderniser les infrastructures de transport, les entrepôts, les ports en eau profonde et les centres logistiques, afin de répondre aux exigences croissantes des échanges commerciaux et d’accroître la compétitivité des entreprises vietnamiennes.

La solide performance du secteur des IDE poursuit une tendance à la hausse observée en 2025. Photo: VNQ

Les entreprises d’IDE affichent une croissance des échanges de 35,9% début 2026

Le secteur des IDE est resté le principal moteur de la croissance, générant 117,10 milliards de dollars d’échanges commerciaux, en hausse de 35,9%. Sur ce montant, les exportations ont représenté 60,23 milliards de dollars, soit une augmentation de 30,4%, tandis que les importations ont progressé de 42,2% pour atteindre 56,87 milliards de dollars par rapport à la même période en 2025.