Le PM: La construction d'autoroutes doit créer de nouveaux espaces de développement

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé mardi une réunion en ligne sur les rapports d'étude de préfaisabilité de cinq projets de transport clés.
Le PM: La construction d'autoroutes doit créer de nouveaux espaces de développement ảnh 1Le Premier ministre Pham Minh Chinh lors de la réunion. Photo: VNA
Hanoï (VNA) - Le Premier ministre Pham MinhChinh a présidé le 1er mars une réunion en ligne de la permanence dugouvernement avec les localités concernées sur les rapports d'étude depréfaisabilité de cinq projets de transport clés.

Il s’agit de la 4e rocade de la Région de lacapitale de Hanoï, de la 3e rocade de Ho Chi Minh-Ville, de l’autoroute ChauDoc – Can Tho – Soc Trang, de l’autoroute Khanh Hoa – Buon Ma Thuot, et enfin, del’autoroute Bien Hoa – Vung Tau.

Selon le Premier ministre Pham Minh Chinh, cescinq projets de transport sont tous des axes routiers importants, concernant lesgrands centres économiques. Il a donc insisté sur la nécessité de faire degrands efforts et d’agir de façon drastique, scientifique et efficace en sebasant sur les enseignements tirés des projets mis en oeuvre auparavant.

Selon la Résolution du 13e Congrès nationaldu Parti, au cours du mandat 2021-2026, il faut achever environ 2.000 kmd'autoroutes, a rappelé Pham Minh Chinh, précisant que “700 km sont enconstruction et aujourd'hui, le gouvernement et les ministères, les organes etles localités discutent pour construire encore 500 km d'autoroute”.
Le PM: La construction d'autoroutes doit créer de nouveaux espaces de développement ảnh 2Photo d'illustration: VNA

S'agissant des fonds d’investissement, lePremier ministre a accepté un ratio de 50% - 50 % entre le gouvernement et les localités.Les fonds proviendront des investissements publics à moyen terme, du Programmede reprise et de développement socio-économiques et d’autres sources.

Le chef du gouvernement a demandé que l’arrangementdes capitaux et le rythme des travaux doivent être réalisés de sorte que cescinq projets soient achevés au cours de ce mandat.

Le Premier ministre a en outre souligné que lesprojets d'autoroutes devraient créer de nouveaux espaces de développement,avant de demander aux ministères, organes et localités concernés d’assurer lerythme et la qualité des projets.-VNA

Voir plus

Un habitant effectue des démarches au service des impôts de Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville en tête des recettes budgétaires

Les recettes budgétaires cumulées de l’État à Hô Chi Minh-Ville ont atteint 800,04 billions de dongs (environ 30,42 milliards de dollars) au 31 décembre, soit une hausse de 19,1 % par rapport à l’objectif fixé par le gouvernement et de 14,7 % par rapport à celui arrêté par le Conseil populaire municipal.

Photo : VNA

Innovation : pilier du nouveau cycle de croissance

L’innovation est désormais affirmée comme une force motrice essentielle du développement économique dans la nouvelle étape de croissance, celle d’une économie en transition vers un modèle plus moderne et plus durable.

À l’occasion du congé du Nouvel An 2026, long de quatre jours (du 1er au 4 janvier), les supermarchés de Hô Chi Minh-Ville attirent de nombreux clients grâce à des programmes promotionnels. Photo : VNA

Consommation en hausse dans le Sud à l’approche du Têt

À l’approche des fêtes de fin d’année et du Têt lunaire, les localités du Sud du Vietnam multiplient les mesures de stimulation de la consommation, contribuant à dynamiser le marché de la distribution, à stabiliser les prix et à créer un élan favorable pour la croissance économique en début d’année nouvelle.

Tây Ninh dispose actuellement de quatre postes-frontières internationaux, quatre postes-frontières principaux, treize postes-frontières secondaires ainsi que de trois zones économiques frontalières. Photo : VNA

Tây Ninh valorise l’économie frontalière pour stimuler la croissance

Grâce à un système de postes-frontières diversifié, à des infrastructures logistiques en constante amélioration et à l’élargissement de l’espace de coopération avec le Cambodge, la province de Tây Ninh exploite de plus en plus efficacement ses atouts économiques frontaliers, créant de nouveaux moteurs de croissance et contribuant à un développement durable sur le corridor économique frontalier du Sud.

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Banh da nem de Thô Hà : reconnaissance nationale pour un métier séculaire du Kinh Bac

Le village de fabrication de galettes de riz (banh da nem) de Thô Ha, situé dans le quartier de Vân Ha, province de Bac Ninh (Nord), vient d’être officiellement inscrit sur la liste du patrimoine culturel immatériel national. Cette reconnaissance consacre des siècles de savoir-faire traditionnel et souligne l’importance économique de cette activité pour la région du Kinh Bac.

Photo d'illustration : VNA

Économie numérique : un moteur clé de croissance pour le Vietnam, entre fortes performances et défis structurels

Portée par une croissance soutenue des technologies numériques, l’économie numérique vietnamienne enregistre en 2025 des résultats remarquables en matière de chiffre d’affaires, d’exportations et de commerce électronique, tout en devant relever des défis structurels liés aux infrastructures, aux ressources humaines et à la création de nouveaux moteurs de croissance fondés sur les données et l’intelligence artificielle.

Transformation de mangues à l'exportations. Photo: VNA

Le secteur vietnamien des fruits et légumes franchit un nouveau cap à l’export

En 2025, le secteur vietnamien des fruits et légumes a franchi un nouveau cap historique à l’exportation. Malgré des exigences techniques de plus en plus strictes sur les marchés internationaux, cette dynamique ouvre des perspectives ambitieuses vers l’objectif de 10 milliards de dollars de chiffre d’affaires dans les années à venir.

Chaîne de montage de voitures à l’usine de la Société par actions automobile Truong Hai (Thaco), dans la zone économique ouverte de Chu Lai (Da Nang). Photo : VNA

Le marché automobile entre dans un nouveau cycle de concurrence

L’année 2025 marque un tournant décisif pour le marché automobile vietnamien, porté par une reprise progressive de la demande, l’essor des véhicules électriques et une concurrence accrue liée à l’afflux de voitures importées, notamment chinoises. À l’approche de 2026, cette recomposition du marché ouvre de nouvelles opportunités tout en imposant aux entreprises des défis majeurs.

Mise en service de l'aéroport de Long Thành, province de Dông Nai (Sud). Photo : VNA

L’année 2025 consacre les infrastructures comme levier du développement

Au total, 564 projets prioritaires ont été lancés en 2025, dont 140 grands ouvrages déjà achevés et opérationnels. Ces projets revêtent une importance politique, économique, sécuritaire et stratégique importante, en ouvrant de nouveaux espaces de développement et d’intégration internationale.

Les filets congelés sont restés le pilier des exportations vietnamiennes de pangasius. Photo: VNA

Le secteur des produits aquatiques enregistre une forte croissance malgré les défis

Le secteur a maintenu une croissance soutenue, produisant 9,95 millions de tonnes en 2025, soit une hausse de 3 % par rapport à l’année précédente, dépassant ainsi les objectifs. La production aquacole a atteint 6,1 millions de tonnes, en progression de 5,1 % par rapport à l’année précédente. Les recettes d’exportation ont dépassé 11 milliards de dollars américains, soit 7,8 % de plus que l’objectif de 10,5 milliards de dollars américains et 12,7 % de plus qu’en 2024.