Le Nam Bo Oriental s'efforce de stimuler son tourisme

Le Nam Bo Oriental ambitionne d'accueillir en 2020 plus de 30 millions de touristes, et en 2030, près de 50 millions. Le chiffre d'affaires du tourisme devrait atteindre 125.000 milliards de dôngs, soit près de 5,8 milliards de dollars, en 2020.

Le Nam Bo Oriental ambitionne d'accueillir en 2020 plus de 30 millionsde touristes, et en 2030, près de 50 millions. Le chiffre d'affaires dutourisme devrait atteindre 125.000 milliards de dôngs, soit près de 5,8milliards de dollars, en 2020.

Ces objectifs ont étéfixés dans le plan global de développement du tourisme du Nam BoOriental jusqu'en 2020 et vision pour 2030, afin de faire de cetterégion une zone touristique d'envergure nationale disposant despécialités compétitives.

Lors d'une conférenceorganisée le 28 mai à Ho Chi Minh-Ville par le ministère de la Culture,des Sports et du Tourisme pour marquer le lancement de ce plan, lesparticipants ont proposé diverses mesures portant sur l'investissement,la formation du personnel, l'aménagement et la gestion du plan régional,la protection des ressources naturelles et de l'environnementtouristique, la résilience au changement climatique, etc.

D'une superficie de 23.598 km², le Nam Bo Oriental comprend Ho ChiMinh-Ville et cinq provinces : Ba Ria - Vung Tau, Dong Nai, Binh Duong,Binh Phuoc et Tay Ninh. Cette région est une zone économique dynamiqueet occupe une position importante dans le développement du tourismevietnamien.

Le plan global de développement du tourismedu Nam Bo Oriental jusqu'en 2020 et vision pour 2030 a été approuvé le24 décembre 2014 par le Premier ministre. Outre le marché domestique, ilvise d'autres en Asie du Nord-Est, en Asie du Sud-Est, en Europe, enAmérique du Nord, au Moyen-Orient... Il accorde la priorité audéveloppement de produits et circuits touristiques, ainsi qu'àl'organisation de séminaires et de réunions sur ce thème. Ho ChiMinh-Ville deviendra un centre touristique de la région, et Ba Ria-VungTau, un pôle d'attraction balnéaire. Des espaces touristiques urbains etécologiques seront créés dans les provinces de Dong Nai et Binh Duong,et d'autres historiques et culturels à Binh Phuoc et à Tay Ninh. Denombreux sites touristiques nationaux continueront d'être développéscomme Can Gio, le mont Ba Den, le parc national de Cat Tien, le lac HoTri An-Ma Da... -VNA

Voir plus

Apparu au début du 20e siècle, le marché flottant de Cai Rang se trouve au croisement des rivières Cân Thơ, Dâu Sâu, Cai Son et Cai Rang. Photo: thamhiemmekong.com

Au fil du marché flottant de Cai Rang, éclatant de couleurs tropicales

L’Association du tourisme de la ville a déclaré que le marché flottant de Cai Rang et le tourisme fluvial sont des caractéristiques emblématiques de Cân Tho. Elle étudie de nouveaux circuits pour relier le marché flottant à d’autres attractions touristiques, en proposant des services variés pour enrichir l’expérience des visiteurs, tels que des dégustations de spécialités culinaires et des spectacles artistiques de différentes régions.

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel. Photo : VNA

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel

Ces vergers ont été sélectionnés parmi les 143 « beaux vergers » reconnus par le président du Comité populaire provincial de Bac Ninh, répondant à des critères liés à la superficie, aux processus de production, à l’hygiène sanitaire des aliments ainsi qu’à l’accessibilité et à la qualité paysagère pour l’accueil des touristes.

Une partie de la plage de Nha Trang, dans la province de Khanh Hoa, attire les touristes. Photo : VNA.

Khanh Hoa : L’ambition de devenir un centre touristique balnéaire international

La Résolution n° 80-NQ/TW du Bureau politique sur le développement culturel, promulguée début 2026, exige de mobiliser la force intrinsèque de la culture pour un développement durable. Pour Khanh Hoa, cette orientation majeure constitue un véritable principe directeur, transformant désormais la culture en « l'âme » du tourisme.

Le train « Connexion des patrimoines du Centre », reliant Hue à Da Nang, propose une expérience sensorielle unique. Photo: nhandan.vn

"Connexion des patrimoines du Centre " : une odyssée culturelle sur rail

Tout au long de cette ligne traversant les régions patrimoniales du Centre, les voyageurs découvrent les couleurs des fleurs saisonnières défilant derrière les fenêtres du train, tandis que les chants populaires résonnent entre mer et montagnes. Dans une atmosphère calme et détendue, les passagers peuvent ainsi explorer plus profondément les traditions culturelles locales.

Des touristes pratiquent le stand-up paddle (Sup) et la plongée en apnée au large de l’archipel Hai Tac, aux larges de la province méridionale de An Giang. Photo : VNA

Le slow travel renforce les liens et redéfinit les tendances touristiques

Plutôt que de se précipiter pour visiter un maximum d’attractions, le slow travel permet aux visiteurs de s’immerger dans la vie locale. Ils peuvent flâner dans un marché de montagne, apprendre à cuisiner un plat traditionnel, faire du vélo dans un village de pêcheurs côtier ou simplement apprécier le rythme paisible de la vie à la campagne.

Le pont d’Or dans la zone touristique Sun World Ba Na Hills à Da Nang. Photo: VNA

Da Nang veut s’imposer comme un hub touristique majeur en Asie

Au cours des quatre premiers mois de l’année, Da Nang a accueilli près de 6 millions de visiteurs (+19,2 %), dont 3,4 millions d’étrangers. À l’occasion des récents congés marquant la Fête des rois Hùng, la Journée de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril) ainsi que la Journée internationale du Travail (1er mai), Da Nang a enregistré 1,46 million de touristes, générant environ 5.700 milliards de dôngs de recettes.

Grâce à sa politique de visas exceptionnelle, Phu Quoc est une destination sans obstacle pour les voyageurs internationaux. (Photo : Fabl Belek)

Les atouts exclusifs qui distinguent Phu Quoc des autres îles

Entre Bali, les Maldives et Phuket, destinations incontournables du tourisme mondial, l'île de Phu Quoc, dans la province d'An Giang (Sud), se distingue par un atout unique : non seulement elle est magnifique, mais elle est aussi d'une accessibilité remarquable.

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat. Photo: VNA

Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.