Le Laos veut étudier des solutions technologiques vietnamiennes dans le domaine de la logistique

Le ministre de l'Industrie et du Commerce Malaithong Kommasith a travaillé le 24 avril à Hanoï avec la Société par actions d'investissement et de développement technologique (FSI).

Hanoï (VNA) - Le ministre de l'Industrie et du Commerce Malaithong Kommasith a travaillé le 24 avril à Hanoï avec la Société par actions d'investissement et de développement technologique (FSI).

L'objectif était de rechercher des solutions technologiques "Make in Vietnam" pour soutenir le processus de transformation numérique dans le domaine de la logistique, contribuant à promouvoir la coopération économique et commerciale entre les deux pays.

A cette occasion, Doan Huy Thuan, directeur général de la FSI, a présenté les solutions de transformation numérique basées sur les données que la FSI a recherchées et développées ces derniers temps.

Actuellement, l'écosystème de produits et de solutions de la FSI compte plus de 50 produits, y compris des solutions numériques dans le domaine de la logistique présentant de nombreux avantages exceptionnels.

Le Vietnam et le Laos partagent une frontière de plus de 2.330 km avec un total de 33 postes frontaliers. Le commerce frontalier joue un rôle crucial dans les relations économiques bilatérales, représentant jusqu'à 90 % de la valeur totale des échanges commerciaux entre les deux pays.

Malgré cette base solide, le chiffre d'affaires global des échanges commerciaux entre le Vietnam et le Laos ne représente actuellement qu'une petite fraction de leur activité commerciale mondiale.

L'une des principales raisons qui entravent l'expansion du commerce bilatéral est le coût élevé de la logistique par rapport aux pays concurrents.

Dans le cadre de l'accord commercial bilatéral signé le 8 avril 2024, les deux pays ont convenu de renforcer l'application des technologies de l'information dans les procédures douanières et la collecte de statistiques. Il s'agit d'une solution efficace pour faire face aux coûts logistiques élevés, permettant de raccourcir les délais de traitement des formalités, de réduire les coûts pour les entreprises et d'améliorer la transparence. -VNA

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