Tourisme

Ho Chi Minh-Ville table sur 8,5 millions de visiteurs internationaux en 2019

Ho Chi Minh-Ville a fixé l’objectif d’accueillir cette année 8,5 millions de visiteurs internationaux et de récolter un chiffre d’affaires de 150.000 milliards de dôngs.
Ho Chi Minh-Ville table sur 8,5 millions de visiteurs internationaux en 2019 ảnh 1Ho Chi Minh-Ville se concentre sur le développement des circuits de tourisme fluvial. Photo: Internet

Ho Chi Minh-Ville (VNA) – Ho Chi Minh-Ville a fixé l’objectif d’accueillir cette année 8,5 millions de visiteurs internationaux (+14% sur un an) et de récolter un chiffre d’affaires de 150.000 milliards de dôngs (+14,5%), selon le Service municipal du Tourisme.

Profitant des plus de 900km de voies navigables des fleuves Sai Gon et Dong Nai, la mégapole du Sud possède de grands avantages dans le développement du tourisme fluvial

Dans le cadre du plan de développement du tourisme fluvial de Ho Chi Minh-Ville pour la période 2017-2020, sept programmes touristiques doivent être lancés pour attirer environ 450.000 touristes par an et atteindre une croissance annuelle de 15% du nombre de touristes dans les prochaines années.

La ville vise également à accueillir chaque année 470.000 arrivées par voie maritime.

Par ailleurs, Ho Chi Minh-Ville est connue pour son tourisme dentaire, nourrissant l’ambition de dépasser la Thaïlande, la Malaisie et les Philippines et de devenir l’une des premières destinations régionales pour ce type de marché.

Chaque année, le Vietnam accueille près de 100.000 étrangers venus pour des soins dentaires. Le chiffre d'affaires généré est d'environ 150 millions de dollars. Les Australiens, les Américains et les Néo-Zélandais sont les plus nombreux.

Le lancement d’un site web officiel sur le tourisme dentaire au Vietnam (https://dentaltourism.vn) permet de rapprocher les cliniques dentaires des agences de voyage et d'attirer davantage de touristes étrangers au Vietnam, a déclaré le docteur Nguyen Duc Minh, directeur de l’Hôpital odonto-maxillo-facial de Ho Chi Minh-Ville.-VNA

# Ho Chi Minh-Ville #tourisme fluvial Ho Chi Minh-Ville
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Apparu au début du 20e siècle, le marché flottant de Cai Rang se trouve au croisement des rivières Cân Thơ, Dâu Sâu, Cai Son et Cai Rang. Photo: thamhiemmekong.com

Au fil du marché flottant de Cai Rang, éclatant de couleurs tropicales

L’Association du tourisme de la ville a déclaré que le marché flottant de Cai Rang et le tourisme fluvial sont des caractéristiques emblématiques de Cân Tho. Elle étudie de nouveaux circuits pour relier le marché flottant à d’autres attractions touristiques, en proposant des services variés pour enrichir l’expérience des visiteurs, tels que des dégustations de spécialités culinaires et des spectacles artistiques de différentes régions.

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel. Photo : VNA

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel

Ces vergers ont été sélectionnés parmi les 143 « beaux vergers » reconnus par le président du Comité populaire provincial de Bac Ninh, répondant à des critères liés à la superficie, aux processus de production, à l’hygiène sanitaire des aliments ainsi qu’à l’accessibilité et à la qualité paysagère pour l’accueil des touristes.

Une partie de la plage de Nha Trang, dans la province de Khanh Hoa, attire les touristes. Photo : VNA.

Khanh Hoa : L’ambition de devenir un centre touristique balnéaire international

La Résolution n° 80-NQ/TW du Bureau politique sur le développement culturel, promulguée début 2026, exige de mobiliser la force intrinsèque de la culture pour un développement durable. Pour Khanh Hoa, cette orientation majeure constitue un véritable principe directeur, transformant désormais la culture en « l'âme » du tourisme.

Le train « Connexion des patrimoines du Centre », reliant Hue à Da Nang, propose une expérience sensorielle unique. Photo: nhandan.vn

"Connexion des patrimoines du Centre " : une odyssée culturelle sur rail

Tout au long de cette ligne traversant les régions patrimoniales du Centre, les voyageurs découvrent les couleurs des fleurs saisonnières défilant derrière les fenêtres du train, tandis que les chants populaires résonnent entre mer et montagnes. Dans une atmosphère calme et détendue, les passagers peuvent ainsi explorer plus profondément les traditions culturelles locales.

Des touristes pratiquent le stand-up paddle (Sup) et la plongée en apnée au large de l’archipel Hai Tac, aux larges de la province méridionale de An Giang. Photo : VNA

Le slow travel renforce les liens et redéfinit les tendances touristiques

Plutôt que de se précipiter pour visiter un maximum d’attractions, le slow travel permet aux visiteurs de s’immerger dans la vie locale. Ils peuvent flâner dans un marché de montagne, apprendre à cuisiner un plat traditionnel, faire du vélo dans un village de pêcheurs côtier ou simplement apprécier le rythme paisible de la vie à la campagne.

Le pont d’Or dans la zone touristique Sun World Ba Na Hills à Da Nang. Photo: VNA

Da Nang veut s’imposer comme un hub touristique majeur en Asie

Au cours des quatre premiers mois de l’année, Da Nang a accueilli près de 6 millions de visiteurs (+19,2 %), dont 3,4 millions d’étrangers. À l’occasion des récents congés marquant la Fête des rois Hùng, la Journée de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril) ainsi que la Journée internationale du Travail (1er mai), Da Nang a enregistré 1,46 million de touristes, générant environ 5.700 milliards de dôngs de recettes.

Grâce à sa politique de visas exceptionnelle, Phu Quoc est une destination sans obstacle pour les voyageurs internationaux. (Photo : Fabl Belek)

Les atouts exclusifs qui distinguent Phu Quoc des autres îles

Entre Bali, les Maldives et Phuket, destinations incontournables du tourisme mondial, l'île de Phu Quoc, dans la province d'An Giang (Sud), se distingue par un atout unique : non seulement elle est magnifique, mais elle est aussi d'une accessibilité remarquable.

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat. Photo: VNA

Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.