Économie

Hanoï accélère la construction de ses lignes de métro

La ville de Hanoï concentre ses ressources sur la construction des lignes de métro Nam Thang Long - Trân Hung Dao et Gare de Hanoï - Hoang Mai, avec un investissement total de plus de 76 000 milliards de dongs (3,16 milliards de dollars).

La section surélevée de 8,5 km de long du projet de métro de la station Nhon - Hanoï. Photo: VNA
La section surélevée de 8,5 km de long du projet de métro de la station Nhon - Hanoï. Photo: VNA

Hanoï (VNA) - La ville de Hanoï concentre ses ressources sur la construction des lignes de métro Nam Thang Long - Trân Hung Dao et Gare de Hanoï - Hoang Mai, avec un investissement total de plus de 76 000 milliards de dongs (3,16 milliards de dollars).

La construction de la ligne Nam Thang Long - Tran Hung Dao, qui devrait débuter l'année prochaine et s'achever en 2029, s'étendra sur 11,5 km, dont 8,9 km souterrains et 2,6 km aériens. Elle comprend 10 rames et coûtera 35 588 milliards de dongs.

La ligne Gare de Hanoï - Hoang Mai, dont le financement est assuré par l'aide publique au développement (APD), devrait coûter environ 40 500 milliards de dongs.

Cette ligne entièrement souterraine s'étendra sur 8,7 km, sous les rues de Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyen Tam Trinh.

Le vice-président du Comité populaire municipal, Duong Duc Tuan, a déclaré que selon le plan directeur des transports de la ville jusqu'en 2035, Hanoï a pour objectif de se doter d'un réseau de métro de 10 lignes s'étendant sur environ 410 km.

Récemment révisé, le plan directeur s'étend désormais jusqu'en 2065, ajoutant 5 lignes supplémentaires et étendant le réseau à 610 km. Entre 2024 et 2030, Hanoï prévoit de construire 96,8 km de lignes de métro, avec un investissement de 14,6 milliards de dollars. Les cinq années suivantes verront la construction de 301 km supplémentaires, pour un coût estimé à 22,5 milliards de dollars.

Le financement total nécessaire au métro de Hanoï d'ici 2035 est estimé à 37,1 milliards de dollars, la ville espérant obtenir plus de 28 milliards de dollars au cours de la prochaine décennie. D'ici 2035, Hanoï aura besoin de près de 9 milliards de dollars du budget de l'État. -VNA

#Hanoï #métro
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.