Des mesures drastiques pour mettre fin à la situation des bateaux de pêche de la catégorie des "3 Non" à Khanh Hoa

La province de Khanh Hoa (Centre) prend des mesures drastiques pour traiter les navires de pêche classés dans la catégorie dite des "3 Non" (non enregistrés, non immatriculés, sans licence).

Vérifier l'équipement de positionnement d'un bateau de pêche. Photo: VNA
Vérifier l'équipement de positionnement d'un bateau de pêche. Photo: VNA

Khanh Hoa (VNA) - La province de Khanh Hoa prend des mesures drastiques pour traiter les navires de pêche classés dans la catégorie dite des "3 Non" (non enregistrés, non immatriculés, sans licence).

Au port de pêche de Hon Ro, ville de Nha Trang et au port de Da Bac, ville de Cam Ranh, les navires de pêche entrant et sortant du port, ainsi que la production de fruits de mer passant par le port, sont surveillés de manière stricte.

Khanh Hoa est également la province pionnière dans la mise en œuvre du système électronique de documentation et de traçabilité des captures (eCDT).

De plus, pour prévenir efficacement les activités des navires de pêche violant les eaux étrangères, Khanh Hoa a bien mené des campagnes de sensibilisation sur la lutte contre la pêche illégale, non déclarée et non réglementée (INN).

Récemment, les dirigeants du Comité populaire provincial ont demandé à la ville de Nha Trang de poursuivre ses efforts dans la lutte contre la pêche INN, de promouvoir une pêche durable et de bien préparer le contenu de travail avec l'équipe d'inspection de la Commission européenne (CE) pour la cinquième fois.

La ville de Nha Trang possède 1 409 navires, dont 489 mesurant 15 mètres ou plus, spécialisés dans les activités de pêche en haute mer.

Récemment, cette localité a mis en œuvre des mesures résolues pour lutter contre la pêche INN, ce qui a permis d'obtenir des résultats positifs. -VNA

Voir plus

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la mégapole du Sud, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.

Récolte du riz. À l’heure actuelle, le Vietnam assure non seulement la consommation nationale, mais exporte également des dizaines de millions de tonnes de produits alimentaires. Photo: VNA

Le Vietnam a plus que doublé ses stocks de nourriture en 2025

Selon le Département des réserves d’État, l’augmentation des réserves vise à soutenir la production agricole et la stabilité macroéconomique, et à renforcer la capacité du Vietnam à réagir rapidement aux situations d’urgence, notamment les catastrophes naturelles, les ruptures d’approvisionnement alimentaire et les besoins sociaux urgents.

En 2025, les transferts de fonds des Vietnamiens de l’étranger vers Ho Chi Minh-Ville ont dépassé 10,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse notable malgré un contexte économique mondial encore instable. Photo: VNA

Ho Chi Minh-Ville : Les transferts de fonds de la diaspora franchissent le cap des 10 milliards de dollars en 2025

En 2025, les transferts de fonds des Vietnamiens de l’étranger vers Ho Chi Minh-Ville ont dépassé 10,34 milliards de dollars, enregistrant une hausse notable malgré un contexte économique mondial encore instable. Ces flux confirment le rôle clé de la métropole comme principal pôle de réception des envois de fonds du pays et comme pilier de la stabilité monétaire nationale.

Photo d'illustration : VNA

De vastes perspectives pour le commerce des produits aquatiques entre le Vietnam et Singapour

Sur l’ensemble de l’année 2025, le Vietnam a maintenu sa position de troisième fournisseur de produits aquatiques sur le marché singapourien, derrière la Malaisie et l’Indonésie. Ce résultat constitue une performance notable des efforts vietnamiens dans la promotion du commerce et la pénétration du marché de Singapour, en adéquation avec l’envergure du partenariat stratégique intégral entre les deux pays.

La réunion entre le vice-ministre vietnamien de l’Industrie et du Commerce, Truong Thanh Hoai, et Daouda Bitié, ambassadeur du Burkina Faso en Chine, également accrédité au Vietnam. Photo: VNA

Renforcer la coopération commerciale Vietnam – Burkina Faso

Le Vietnam et le Burkina Faso entendent dynamiser leur coopération économique et commerciale, en misant sur les atouts complémentaires de leurs économies. Lors d’une rencontre à Hanoï, les deux parties ont souligné le potentiel encore largement inexploité des échanges bilatéraux et exprimé leur volonté de renforcer les partenariats dans des secteurs clés tels que le commerce, l’industrie, l’énergie et l’agriculture.

Sous la direction du Parti, le pays intègre le groupe des nations à revenu intermédiaire

Sous la direction du Parti, le pays intègre le groupe des nations à revenu intermédiaire

Durant la décennie 2006-2015, sous l’impulsion du Parti, le Vietnam a surmonté des défis majeurs pour s'affranchir de son statut de pays sous-développé et intégrer le groupe des économies en développement à revenu intermédiaire de la tranche inférieure. Cette période charnière a été caractérisée par une stabilité socio-politique durable et une consolidation de la protection sociale, tout en accélérant une intégration internationale globale. Grâce à cette dynamique, le pays s'est affirmé comme un membre proactif et responsable au sein de la communauté internationale.

Nguyen Ngoc Ha, directrice de Viet Kwong, une compagnie qui exporte vers Hong Kong. Photo: bnews.vn

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et Hong Kong (Chine) prospèrent

Les exportations vietnamiennes vers Hong Kong ont atteint 36,8 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 90,6 % (4e rang), tandis que les importations vietnamiennes en provenance de Hong Kong ont atteint 25,5 milliards de dollars américains, soit une augmentation de 52,9 % (3e rang).