Bond du fret international par la voie ferroviaire

Alors que le transport intérieur de passagers et de marchandises a été durement touché par la pandémie de COVID-19, le volume de fret ferroviaire international a connu une hausse de plus de 40 %. ​
Bond du fret international par la voie ferroviaire ảnh 1Photo : https://www.baogiaothong.vn

Hanoï (VNA) - Alors que le transport intérieur de passagers et de marchandises a été durement touché par la pandémie de COVID-19, le volume de fret ferroviaire international a connu une hausse de plus de 40 %.

Selon les statistiques de la Compagnie générale des chemins de fer du Vietnam (VNR), ces derniers temps, le volume de fret ferroviaire a fortement augmenté pour atteindre plus de 140.000 tonnes/km (110 % du plan) avec un chiffre d'affaires total de plus de 84.817 milliards de dongs (119 % du plan).

Lors des neuf premier mois de 2021, le volume total des marchandises internationales d'import-export transportées via les deux postes frontières de Lao Cai et Dong Dang a atteint plus de 838.000 tonnes, soit une augmentation de plus de 43% en variation annuelle.

En particulier, au troisième trimestre, bien que la pandémie de COVID-19 ait éclaté dans de nombreuses villes et provinces, affectant la ligne ferroviaire Nord-Sud, le volume de fret entre le Vietnam et la Chine a atteint plus de 258.000 tonnes, soit une hausse de plus de 57% en glissement annuel.

Malgré l'impact de COVID-19, les trains passant entre ces deux postes frontières ferroviaires (la gare vietnamienne de Dong Dang et la gare chinoise de Pingxiang) continuent de circuler normalement. Pour ce faire, les chemins de fer des deux pays ont convenu de maintenir un flux de marchandises stable, notamment de conteneurs vers l'Europe via la Chine, avec une fréquence de 3 paires de trains/semaine.

Selon la VNR, le  transport par la voie ferroviaire a fortement augmenté ces derniers temps en raison des nombreuses difficultés dans le transport maritime.

De nombreuses villes chinoises sont en train de négocier avec le Vietnam pour ouvrir des lignes de fret, en particulier pour le transport de conteneurs. -VNA

Voir plus

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a lieu du 16 au 23 avril. Photo: VNA

Ouverture de la Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a été lancée à Hanoï, mettant en avant le rôle stratégique de la marque nationale comme levier de compétitivité et de rayonnement du pays dans un contexte de transformation économique et d’intégration internationale accrue.

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.

Ca Mau compte actuellement plus de 5 200 navires de pêche, dont près de 1 900 de plus de 15 mètres. Photo: VNA

Ca Mau intensifie ses actions pour lutter contre la pêche illicite

Afin d’assurer l’efficacité de ces mesures, les forces compétentes, notamment les garde-frontières, effectuent des contrôles stricts avant chaque sortie en mer. Aucun navire ne répondant pas aux normes de sécurité et de signalisation n’est autorisé à quitter le port. En parallèle, une surveillance continue est assurée via le système VMS afin de détecter toute perte de signal ou intrusion dans des eaux étrangères.

Des taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril. Photo: VNA

Taxes sur les carburants ramenées à 0 % à compter du 16 avril

La taxe environnementale sur l'essence (hors éthanol), le diesel, le kérosène, le mazout et le carburant d'aviation est désormais fixée à 0 dong par litre. Ces produits ne sont plus soumis à la déclaration ni au paiement de la taxe sur la valeur ajoutée (TVA), tout en restant éligibles à la déduction de la TVA en amont.

Le secteur de la construction, pilier de l’économie nationale, est appelé à jouer un rôle central pour atteindre une croissance annuelle moyenne du PIB supérieure à 10 %. Photo: VNA

Le secteur de la construction maintient une croissance à deux chiffres

Le secteur de la construction, pilier de l’économie nationale, est appelé à jouer un rôle central pour atteindre une croissance annuelle moyenne du PIB supérieure à 10 %. Il constitue un levier clé pour stimuler l’investissement dans les infrastructures, stabiliser les marchés et améliorer l’efficacité globale de l’économie.

Panorama de la rencontre. Photo: VNA

Renforcement de la coopération économique Vietnam–États-Unis

L’Assemblée nationale du Vietnam soutient fermement le développement des relations Vietnam–États-Unis et s’efforce de créer un cadre juridique et politique favorable, stable et transparent pour permettre aux entreprises étrangères, dont américaines, d’opérer et de se développer durablement au Vietnam.