Boeing prévoit d'investir dans la chaîne d'approvisionnement d'équipements aéronautiques au Vietnam

Dans les temps à venir, Boeing investira au Vietnam dans le développement de la chaîne d'approvisionnement des pièces de rechange et des équipements aéronautiques.
Boeing prévoit d'investir dans la chaîne d'approvisionnement d'équipements aéronautiques au Vietnam ảnh 1Le ministre de l'Industrie et du Commerce, Nguyen Hong Dien, travaille avec le vice-président de Boeing, Steve Biegun, en marge de la réunion des ministres du Commerce de l'APEC, aux États-Unis. Photo: MOIT

Hanoï (VNA)- Dans les temps à venir, Boeing investira au Vietnam dans le développement de la chaîne d'approvisionnement des pièces de rechange et des équipements aéronautiques.

Cette information a été communiquée par Steve Biegun, vice-président senior du groupe Boeing, alors qu'il travaillait avec le ministre de l'Industrie et du Commerce Nguyen Hong Dien, en marge de la réunion des ministres du commerce et de l'économie d'Indo-pacifique de l'APEC (IPEF) tenue aux États-Unis, le 26 mai (heure locale).

Boeing a ouvert un bureau de représentation au Vietnam en 2021. MBiegun a déclaré que dans le temps à venir, la société favorisera la coopération avec les compagnies aériennes vietnamiennes. La coopération se déroule également dans un certain nombre de domaines spécifiques tels que les hélicoptères, le transport et l'investissement dans le développement des chaînes d'approvisionnement de pièces de rechange et d'équipements aéronautiques.

Actuellement, certains fournisseurs au Vietnam soutiennent la production de certains composants d'avions commerciaux de Boeing, tels que des intérieurs d'avions et des composites, mais principalement de petits accessoires dont la valeur ajoutée n'est pas élevée. Les entreprises participant à la chaîne d'approvisionnement aérospatiale proviennent principalement du secteur des IDE avec des capitaux des États-Unis, du Japon et de la Corée du Sud.

Ainsi, le ministre de l'Industrie et du Commerce a proposé à Boeing d'accélérer le développement de ses fournisseurs au Vietnam, de construire des projets de connexion et de soutien tels que nommer des experts pour former le personnel, transférer des technologies lorsque les entreprises ont rempli toutes les conditions.

Le Vietnam dispose de sociétés dotées de capacités d'ingénierie mécanique qui peuvent devenir des partenaires de Boeing à l'avenir, a-t-il déclaré.

Par conséquent, le ministre Nguyen Hong Dien a fait savoir que son ministère   est prêt à se coordonner avec des partenaires stratégiques tels que Boeing pour concevoir un cadre de coopération et de développement durable de la sous-traitance en aéronautique. Cela aidera les fournisseurs vietnamiens à rejoindre étape par étape la chaîne de valeur mondiale de Boeing et aidera le groupe à atteindre rapidement ses objectifs stratégiques.

Boeing, qui opère au Vietnam depuis 1995, a apporté de nombreuses contributions à l'industrie aéronautique nationale, notamment en fournissant une assistance technique dans les services d'aviation de défense et commerciale, en aidant Vietnam Airlines à obtenir une licence pour des vols directs de Ho Chi Minh-Ville à San Francisco (États-Unis). - CPV/VNA

Voir plus

Lors de la réception. Photo : VNA

Le Vietnam promeut le modèle OCOP à l’international

Le vice-Premier ministre Trân Hông Hà a reçu le 15 juillet, à Hanoï, une délégation de ministres et hauts responsables du secteur agricole participant au Forum de haut niveau interrégional sur le modèle « Une commune, un produit » (One commune, one product -OCOP), organisé par le ministère vietnamien de l’Agriculture et de l’Environnement en coopération avec l’Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO).

Le président de la République, Luong Cuong s'exprime lors de l'événement. Photo : VNA

Hai Phong, destination stratégique dans la nouvelle ère

À l’occasion de la 3e réunion 2025 du Conseil consultatif des affaires de l’APEC (ABAC III), le Forum de promotion des investissements placé sur le thème: «Hai Phong – Destination stratégique de la nouvelle ère» a été organisé le 15 juillet par la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI) et la ville de Hai Phong.

Chaîne de montage des voitures électriques ICON e de Honda Vietnam. Photo : VNA

Impact de l’interdiction des motos à essence au Vietnam

Hanoi interdira les motos et cyclomoteurs à essence sur le périphérique 1 à compter du 1er juillet 2026. La transition vers les véhicules électriques commence au Vietnam, avec des défis en termes d’infrastructures et de coûts.

Le vice-ministre Nguyên Hoàng Long, le ministre d’État Douglas Alexander et des représentants des ministères et des ambassades des deux pays posent pour une photo de groupe lors de la 14e réunion du JETCO. Photo : VNA

Le Vietnam et le Royaume-Uni renforcent leurs liens économiques et commerciaux

Les réunions du Comité mixte économique et commercial Vietnam-Royaume-Uni (JETCO) et du Comité commercial de l’Accord de libre-échange Royaume-Uni-Vietnam (UKVFTA) ont produit des résultats positifs, contribuant à renforcer les liens économiques bilatéraux, à lever les obstacles au commerce et à créer un environnement commercial plus favorable aux entreprises des deux pays.

La province de Cà Mau intensifie ses efforts contre la pêche INN. Photo: VNA

La province de Cà Mau combat résolument la pêche INN

La province de Cà Mau, située à l’extrême sud du Vietnam, intensifie ses efforts contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) afin de contribuer à la levée du « carton jaune » imposé à la filière halieutique vietnamienne par la Commission européenne (CE).

Activités de production à l'usine de fabrication et d'assemblage de voitures particulières de Kim Long Motor Hue Joint Stock Company dans la zone économique de Chan May - Lang Co (Phu Loc, Thua Thien - Hue). Photo : VNA

Vers une croissance à deux chiffres durable

Dans un contexte mondial encore marqué par de nombreuses incertitudes, le Vietnam s’est fixé un objectif ambitieux : enregistrer une croissance du PIB de 8 % en 2025, puis dépasser la barre des 10 % entre 2026 et 2030.