VietJetAir : nouvelle ligne Hanoi-Bangkok à partir du 1er juin

VietJetAir ouvrira la ligne Hanoi-Bangkok le 1er juin

La compagnie aérienne low cost VietJetAir va inaugurer le 1er juin une ligne directe Hanoi-Bangkok, après sa ligne directe Ho Chi Minh-Ville-Bangkok ouverte en février.

La compagnie aériennelow cost VietJetAir va inaugurer le 1er juin une ligne directeHanoi-Bangkok, après sa ligne directe Ho Chi Minh-Ville-Bangkok ouverteen février.

Elle proposera dans un premier temps un volquotidien aller-retour avec départ de Hanoi à 10H50 et arrivée à Bangkokà 12H40. Dans l’autre sens, le départ de Bangkok sera à 13h35 etl'arrivée à Hanoi à 15h25.

VietJetAir a déjà commencé àvendre ses billets pour les vols à destination de Bangkok sur le sitewww.vietjetair.com ou dans ses bureaux de vente.

Acette occasion, elle va lancer un programme promotionnel exceptionnelpour tous les circuits en Thaïlande du 15 avril au 20 décembre à un prixchoc à partir de 0.000 dôngs. Ces billets seront vendus du 10 au 20avril sur le site www.vietjetair.com .

VietjetAirest la deuxième grande compagnie du Vietnam et la première compagnieaérienne par actions du pays à participer au marché aérieninternational. -AVI

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.