Trois plans de l'aéroport international de Long Thanh soumis pour décision
Le ministère du Transport et des Communications a soumis au gouvernement, pour approbation, trois plans architecturaux du terminal pour passagers de l'aéroport international de Long Thanh.
Hanoi (VNA) - Le ministère du Transport et des Communications a soumis au gouvernement, pour approbation, trois plans architecturaux du terminal pour passagers de l'aéroport international de Long Thanh.
Scénographie de l'aéroport international de Long Thanh à Dông Nai (Sud). Photo: VNALe ministère a indiqué le 14 février que ces conceptions ont été choisies parmi neuf plans architecturaux. Ils ont obtenu le plus de soutien du public et des associations et agences spécialisées.
L'aéroport international de Long Thanh sera construit dans le district de Long Thanh, province de Dông Nai (Sud). D’une superficie de 5.000 ha, il sera le plus grand du Vietnam. Sa construction en trois phases devrait commencer en 2019, avec un investissement total de 15,8 milliards de dollars.
La première phase porte sur la construction d'une piste et d'une aérogare d'une capacité de 25 millions de personnes au plus et d'au moins 1,2 million de tonnes de fret par an. Elle sera mise en œuvre entre 2018 et 2025.
La 2e deuxième verra la création, entre 2030 et 2035, d'une deuxième piste et d'une autre aérogare d'une capacité annuelle de 50 millions de personnes et de 1,5 million de tonnes de fret.
La dernière phase, entre 2040 et 2050, concernera d'autres ouvrages de cet aéroport afin de porter sa capacité annuelle à 100 millions de personnes et à 5 millions de tonnes de fret.
Cet aéroport permettra de réduire la surcharge de l'aéroport international de Tân Son Nhât et à répondre à l'augmentation continue des besoins de transport aérien.-VNA
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