Accélération du projet de l’aéroport international de Long Thanh

Le Premier ministre a mis en avant des solutions pour accélérer l'avancement du projet de l’aéroport international de Long Thanh.
Accélération du projet de l’aéroport international de Long Thanh ảnh 1Scénographie de l'aéroport international de Long Thanh à Dong Nai (Sud). Photo: VNA

Hanoi (VNA) - Le Premier ministre a mis en avant des solutions pour accélérer l'avancement du projet de construction de l’aéroport international de Long Thanh à Dong Nai.

Le Premier ministre a ​autorisé le Comité populaire de la province méridionale de Dong Nai à élaborer et à mettre en œuvre un projet de relogement des habitants concernés par la construction de l'aéroport de Long Thanh. En parallèle, une étude de faisabilité sera effectuée par la compagnie générale des aéroports du Vietnam (ACV).

Dong Nai ​a la responsabilité de ​choisir un entrepreneur pour réaliser le projet de relogement conformément à la loi. Elle doit travailler avec les ministères du Plan et de l'Investissement, des Finances, des Transports et des Communications (MTC) pour les allocations budgétaires.

Le M​TC dirigera l’ACV ​dans l'optique de réaliser prochainement ​l'étude de faisabilité sur la première phase du projet de l'aéroport international de Long Thanh, selon les instructions du Premier ministre dans le document N°1509 / TTg-KTN en date du 26 août 2015. Le ministère ​a également la charge de superviser les organes compétents pour assurer la qualité et l'efficacité du projet.

L'aéroport international de Long Thanh sera construit dans le district de Long Thanh, province de Dong Nai. ​Sa construction nécessitera un investissement total de 15,8 milliards de dollars, en trois phases.

La première porte sur la construction d'une piste et d'une aérogare d'une capacité de 25 millions de personnes au plus et d'au moins 1,2 million de tonnes de fret par an. Elle sera mise en œuvre entre 2018 et 2025.

La 2e deuxième phase verra la création entre 2030 et 2035 d'une deuxième piste et d'une autre aérogare d'une capacité annuelle de 50 millions de personnes et de 1,5 million de tonnes de fret.

La dernière phase aura pour objet d'autres ouvrages de cet aéroport afin de porter sa capacité annuelle à 100 millions de personnes et à 5 millions de tonnes de fret, entre 2040 et 2050.

Cet aéroport vise à réduire la surcharge de l'aéroport international de Tan Son Nhat et à répondre à l'augmentation continue des besoins du transport aérien​. - VNA

Voir plus

Le Premier ministre Le Minh Hung remet à l’Université nationale d'économie l’Ordre du Travail de première classe. Photo: VNA

Le Premier ministre célèbre les 70 ans de l’Université nationale d’économie

À l’occasion de son 70e anniversaire, l’Université nationale d’économie de Hanoï s’est vu décerner l’Ordre du Travail de première classe, en reconnaissance de ses contributions à la recherche scientifique, à la formation de ressources humaines qualifiées et au développement socio-économique du Vietnam. Le Premier ministre Le Minh Hung a appelé l’établissement à accélérer sa modernisation et à renforcer son rôle dans la recherche stratégique et le conseil en politiques publiques.

Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique, secrétaire du Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) et chef de sa Commission d'organisation (à gauche) rencontre Tanaka Akihiko, président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA). Photo : VNA

Le Vietnam propose à la JICA de renforcer la coopération dans le développement des ressources humaines

Lors d'une réunion de travail avec Tanaka Akihiko, président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) à Tokyo le 10 novembre, Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique, secrétaire du Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) et chef de sa Commission d'organisation a proposé que la JICA soutienne le Vietnam dans la réalisation de ses deux objectifs du centenaire, par le biais d'une nouvelle génération d'aide publique au développement (APD).

L'image créée à l'aide de l'intelligence artificielle. (Source : Gemini)

Amendes jusqu’à 200 millions de dongs dans le secteur des technologies numériques

Selon le décret gouvernemental n° 401/2026/NĐ-CP réglementant les sanctions pour les infractions administratives dans le secteur de l'industrie de la technologie numérique, l'amende maximale est fixée à 100 millions de dongs pour les particuliers et à 200 millions de dongs pour les organisations commettant des infractions administratives dans ce secteur.

La physionomie de Hanoï se modernise de jour en jour, tandis que les embouteillages diminuent sensiblement, favorisant ainsi le développement socio-économique. Sur la photo : la ligne de métro Cat Linh-Ha Dong, première ligne ferroviaire urbaine du Vietnam, est devenue un moyen de transport quotidien pour une grande partie des habitants de la capitale. Photo : VNA

Le Vietnam entend faire des villes un nouveau moteur de croissance économique

Le Vietnam doit transformer son modèle de développement urbain, en passant d’une croissance fondée principalement sur l’extension de l’espace bâti et la mobilisation des investissements à un modèle axé sur la productivité, l’innovation, les technologies et l’utilisation efficace des ressources. Cette orientation a été soulignée lors du Forum vietnamien sur le développement urbain durable 2026, organisé le 6 novembre à Hanoï par la Commission centrale des politiques et des stratégies, en coordination avec le ministère de la Construction.