Société

Quang Ninh poursuit son envol avec l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai

Une fois la construction du tronçon Vân Dôn - Mong Cai achevée, Quang Ninh possédera la plus longue autoroute trans-provinciale du pays.
Quang Ninh poursuit son envol avec l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai ảnh 1Sur le chantier de l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai, province de Quang Ninh (Nord).Photo: VNA

Quang Ninh (VNA) - Une fois la construction du tronçon Vân Dôn - Mong Cai achevée, Quang Ninh possédera la plus longue autoroute trans-provinciale du pays, reliant les zones économiques de Quang Yên, Vân Dôn et celle du poste- frontière de Mong Cai.

La construction de l’autoroute Vân Dôn - Mong Cai dans la province de Quang Ninh (Nord-Est), qui est considérée comme le dernier tronçon de l’axe autoroutier principal Hanoï - Hai Phong - Ha Long -Vân Dôn - Mong Cai de près de 200 km, devra être achevée pour une mise en service prévue le 30 juin. Son ouverture au trafic créera des conditions favorables au développement local. Cet ouvrage est le fruit des efforts, du dynamisme et de la créativité de la province de Quang Ninh dans l’attraction des ressources financières au service du développement des infrastructures, notamment du transport.

Un couloir de circulation

Mise en chantier en avril 2019, l’autoroute Vân Dôn -Mong Cai fera plus de 80 km avec quatre voies. Sa construction nécessite plus de 11.119 milliards de dôngs (près de 500 millions d’USD) et s’étend sur une superficie de 456,2 ha dans la ville de Mong Cai et les districts de Vân Dôn, Tiên Yên, Dâm Hà, Hai Ha de la province de Quang Ninh. Reliée à deux autres autoroutes que sont Ha Long - Hai Phong et Ha Long - Vân Dôn, elle créera un axe autoroutier de 165 km le long de Quang Ninh, depuis le poste frontalier international de Bac Luân II (Mong Cai) au pont de Bach Dang (bourg de Quang Yên).

L’autoroute créera un couloir de circulation pour le transport des marchandises, le tourisme, le déplacement de la population, promouvra l’intégration, le développement et garantira la défense et la sécurité nationales. Une fois achevée, cette route stratégique permettra de réduire de 90 à 50 minutes la durée du trajet entre Vân Dôn et Mong Cai. Elle sera l’axe de communication reliant Mong Cai, Ha Long, Hai Phong, Hanoï et Lào Cai et deviendra la plus longue autoroute du pays. Elle permettra de réduire de six à trois heures la durée du trajet entre Hanoï et le poste frontalier international de Mong Cai. -CVN/VNA

#Quang Ninh
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Le Premier ministre Le Minh Hung remet à l’Université nationale d'économie l’Ordre du Travail de première classe. Photo: VNA

Le Premier ministre célèbre les 70 ans de l’Université nationale d’économie

À l’occasion de son 70e anniversaire, l’Université nationale d’économie de Hanoï s’est vu décerner l’Ordre du Travail de première classe, en reconnaissance de ses contributions à la recherche scientifique, à la formation de ressources humaines qualifiées et au développement socio-économique du Vietnam. Le Premier ministre Le Minh Hung a appelé l’établissement à accélérer sa modernisation et à renforcer son rôle dans la recherche stratégique et le conseil en politiques publiques.

Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique, secrétaire du Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) et chef de sa Commission d'organisation (à gauche) rencontre Tanaka Akihiko, président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA). Photo : VNA

Le Vietnam propose à la JICA de renforcer la coopération dans le développement des ressources humaines

Lors d'une réunion de travail avec Tanaka Akihiko, président de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) à Tokyo le 10 novembre, Nguyen Duy Ngoc, membre du Bureau politique, secrétaire du Comité central du Parti communiste du Vietnam (PCV) et chef de sa Commission d'organisation a proposé que la JICA soutienne le Vietnam dans la réalisation de ses deux objectifs du centenaire, par le biais d'une nouvelle génération d'aide publique au développement (APD).

L'image créée à l'aide de l'intelligence artificielle. (Source : Gemini)

Amendes jusqu’à 200 millions de dongs dans le secteur des technologies numériques

Selon le décret gouvernemental n° 401/2026/NĐ-CP réglementant les sanctions pour les infractions administratives dans le secteur de l'industrie de la technologie numérique, l'amende maximale est fixée à 100 millions de dongs pour les particuliers et à 200 millions de dongs pour les organisations commettant des infractions administratives dans ce secteur.

La physionomie de Hanoï se modernise de jour en jour, tandis que les embouteillages diminuent sensiblement, favorisant ainsi le développement socio-économique. Sur la photo : la ligne de métro Cat Linh-Ha Dong, première ligne ferroviaire urbaine du Vietnam, est devenue un moyen de transport quotidien pour une grande partie des habitants de la capitale. Photo : VNA

Le Vietnam entend faire des villes un nouveau moteur de croissance économique

Le Vietnam doit transformer son modèle de développement urbain, en passant d’une croissance fondée principalement sur l’extension de l’espace bâti et la mobilisation des investissements à un modèle axé sur la productivité, l’innovation, les technologies et l’utilisation efficace des ressources. Cette orientation a été soulignée lors du Forum vietnamien sur le développement urbain durable 2026, organisé le 6 novembre à Hanoï par la Commission centrale des politiques et des stratégies, en coordination avec le ministère de la Construction.