Hanoi (VNA) – La province de Quang Ngai (Centre) exploite la synergie unique entre la mer et la montagne pour élargir son espace de développement, renforcer la connectivité régionale et s’affirmer comme un pôle économique, industriel et logistique maritime majeur, a déclaré le vice-président du Comité populaire provincial, Dô Tâm Hiên.
En vertu de la Résolution n° 20-NQ/TW — adoptée lors de la troisième session plénière du 14e Comité central du Parti sur l’édification du Viêt Nam en une forte nation maritime à l’horizon 2045 —, le pays vise la prospérité et un développement durable grâce à la mer, en s’appuyant sur une gouvernance maritime moderne ainsi que sur des sciences et technologies marines de pointe.
Dans l’entretien accordé ci-après au journal en ligne VietnamPlus, Dô Tâm Hiên a mis en lumière la stratégie de développement économique maritime de Quang Ngai, soulignant que cette articulation entre la mer et la montagne confère à la province des atouts particuliers dont peu de localités disposent.
Ouverture des espaces de développement, création de nouveaux leviers de croissance
- À la suite de sa fusion avec Kon Tum, Quang Ngai a considérablement élargi son espace de développement, devenant ainsi la quatrième plus grande province du pays en termes de superficie. Quels avantages stratégiques cette fusion crée-t-elle pour que Quang Ngai s’impose comme un pôle économique maritime de premier plan, en particulier dans le centre du Vietnam ?
La fusion des anciennes provinces de Quang Ngai et de Kon Tum a donné naissance à un espace de développement interconnecté, englobant des zones montagneuses, de moyennes montagnes, des plaines et des régions côtières. Cette configuration offre à Quang Ngai les conditions idéales pour exploiter pleinement son potentiel, valoriser ses atouts et générer de nouveaux moteurs de croissance, afin de s’affirmer progressivement comme un centre économique maritime majeur.
De plus, Quang Ngai bénéficie d’une position géoéconomique privilégiée : elle constitue le débouché maritime le plus proche pour les Hauts Plateaux du Centre, tout en étant un maillon essentiel de l’axe Nord-Sud et du Corridor économique Est-Ouest.
Grâce au développement croissant de ses infrastructures, notamment la zone économique de Dung Quat, ses ports maritimes en eau profonde et ses réseaux de transport interconnectés, la province dispose d’atouts majeurs pour déployer des centres industriels, logistiques et portuaires de grande envergure. Ces infrastructures desserviront le territoire local, la région des Hauts Plateaux, le sud du Laos, le nord du Cambodge ainsi que le nord-est de la Thaïlande.
Cette extension spatiale permettra également à la province de restructurer son économie au profit de secteurs modernes et à forte valeur ajoutée. Parmi eux figurent les industries de transformation et de l’énergie, la logistique, l’économie maritime, l’aquaculture marine de haute technologie, ainsi que le tourisme insulaire et balnéaire axé sur la valorisation culturelle et écologique.
Dans les années à venir, Quang Ngai mettra l’accent sur les infrastructures stratégiques, les ports maritimes, la logistique, les pôles touristiques insulaires et les zones urbaines côtières. La province renforcera la connectivité entre le littoral et l’arrière-pays montagneux, tout en capitalisant sur la zone économique de Dung Quat et ses parcs industriels pour en faire de nouveaux moteurs de croissance.
Construction des chaînes de valeur à grande échelle
- Comment Quang Ngai va-t-elle renforcer sa coopération avec les localités côtières du Centre, les Hauts Plateaux du Centre et ses partenaires internationaux pour former des chaînes de valeur de l’économie maritime à grande échelle ?
La province a déterminé que le développement de l’économie maritime ne peut se concevoir dans les seules limites de ses frontières administratives. Il doit impérativement s’appuyer sur une approche axée sur la connectivité, à travers la formation de chaînes de valeur à grande échelle, compétitives tant sur le plan national qu’international.
À l’échelle de la région Centre, la province renforcera sa coordination avec les localités côtières afin de développer un système intégré combinant ports maritimes, logistique, industries de transformation, services maritimes, énergie et tourisme balnéaire. Elle favorisera également la coopération en matière de planification des infrastructures, de connectivité des transports et de promotion des investissements, l’objectif étant de tirer parti des atouts de chaque territoire et de dynamiser le développement de l’ensemble de la région.
La province concentrera ses efforts sur l’achèvement des axes de transport Est-Ouest, tout en renforçant la capacité de ses ports maritimes, de sa logistique et de ses services de transport. Cette stratégie vise à faciliter le transit ainsi que l’import-export de produits agricoles, minéraux et industriels en provenance des Hauts Plateaux, via ses infrastructures portuaires.
Par ailleurs, elle intensifiera sa coopération avec des partenaires et investisseurs stratégiques dans le secteur industriel, élargira ses ports maritimes, développera la logistique ainsi que l’aquaculture marine de haute technologie. Enfin, elle élargira ses liens avec les entreprises internationales afin d’attirer des ressources et d’exploiter efficacement les routes maritimes mondiales, s’insérant ainsi plus profondément dans les chaînes d’approvisionnement et de valeur globales.
Fort de ces avantages, et grâce à une stratégie de développement fondée sur la connectivité régionale et l’intégration internationale, Quang Ngai ambitionne de devenir un pôle industriel, logistique et économique maritime majeur du Centre du Vietnam. La province entend ainsi s’imposer comme une porte d’entrée stratégique reliant les Hauts Plateaux à la Mer Orientale, s’affirmant comme un nouveau moteur de croissance pour toute la région.
- Quelles sont les principales difficultés de la province et quelles sont ses recommandations à l’attention du gouvernement, des ministères et des différents secteurs ?
Malgré ses atouts, Quang Ngai reste confrontée à des défis de taille, à commencer par la nécessité de piloter efficacement son espace de développement élargi. La province doit ainsi harmoniser les plans directeurs nationaux et provinciaux, moderniser ses infrastructures portuaires, numériques et énergétiques, mobiliser des capitaux massifs et former une main-d’œuvre hautement qualifiée.
En premier lieu, si la fusion a élargi l’espace de développement de la province, elle a également généré de nouvelles exigences en matière de gestion et d’exploitation des ressources. Pour autant, les mécanismes et les politiques encadrant l’essor des zones économiques côtières, de la logistique, des ports maritimes, de l’énergie et de l’économie maritime souffrent encore d’un manque de coordination, tandis que la décentralisation et le transfert de compétences demeurent limités.
En second lieu, bien que le cadre de planification se structure progressivement, les plans directeurs nationaux et provinciaux nécessitent un examen plus approfondi. La connectivité des transports exige également des investissements plus soutenus, tandis que la logistique, les infrastructures portuaires, numériques et énergétiques doivent être modernisées.
Par ailleurs, le développement d’infrastructures stratégiques requiert des capitaux substantiels, alors même que la capacité de la province à équilibrer son budget local demeure limitée. L’offre en ressources humaines hautement qualifiées — particulièrement dans les secteurs de la logistique, des industries de pointe et du management moderne — s’avère elle aussi insuffisante face aux nouvelles exigences de développement.
Face à ces défis, la province a sollicité le gouvernement ainsi que les ministères et secteurs compétents afin qu’ils adoptent des mécanismes et des politiques adaptés, ciblent prioritairement les ressources vers les infrastructures stratégiques, accentuent la décentralisation tout en renforçant les procédures d’inspection et de contrôle, et simplifient les procédures administratives liées à l’investissement, au foncier, à la construction et à l’environnement pour les projets clés.
- Quel message souhaitez-vous adresser aux entreprises et aux habitants locaux pour les encourager à contribuer à l’ambition de faire du pays une nation maritime forte?
D’ici 2045, la province de Quang Ngai ambitionne de s’imposer comme l’un des principaux pôles industriels, logistiques et d’économie maritime du pays. Elle aspire à devenir un moteur de croissance clé pour la région du Centre-Sud et des Hauts Plateaux du Centre, ainsi qu’une passerelle stratégique reliant ces derniers à la Mer Orientale et aux grandes routes maritimes internationales.
Pour concrétiser cette ambition, la clé réside dans le réveil d’une dynamique de développement, d’innovation et de solidarité, partagée par l’ensemble du système politique, le monde des affaires et la population.
La province s’engage à bâtir une administration au service des citoyens, à accélérer les réformes administratives, à optimiser l’environnement des affaires et à instaurer des conditions propices pour que les entreprises s’y installent et s’y développent durablement.
À l’échelle locale, la province appelle chaque citoyen à préserver les ressources marines et l’environnement, à valoriser l’identité culturelle, à renforcer le capital humain, à promouvoir un mode de vie civique et à s’engager dans la transition numérique et l’innovation. Chaque effort individuel contribuera ainsi à façonner une province plus prospère et rayonnante. - VNA
