Économie

Modernisation de la flottille maritime du Vietnam

Au premier semestre, le transport maritime du pays a maintenu une bonne croissance avec 308,8 millions de tonnes de marchandises manutentionnées via les ports.
Modernisation de la flottille maritime du Vietnam ảnh 1La flotte de porte-conteneurs du Vietnam comprend 39 unités en 2019, contre 19 en 2013. Photo : VNA
 

Hanoi (VNA) – Selon l’Administration maritime du Vietnam (VINAMARINE), au cours du premier semestre, le transport maritime du pays a maintenu une bonne croissance avec 308,8 millions de tonnes de marchandises manutentionnées via les ports, soit une hausse de 13% en glissement annuel.

D’après VINAMARINE, l’ancienneté moyenne de la flottille vietnamienne est de 15,6 ans, soit 5,2 ans de moins que celle moyenne dans le monde (20,8 ans). En particulier, la flotte nationale de porte-conteneurs comprend déjà 39 unités, contre 19 en 2013.

La compagnie générale Vietnam National Shipping Lines (Vinalines) est en train d’étudier des possibilités d’investir dans de nouveaux navires modernes consommant peu de combustibles pour améliorer la compétence de transport maritime du Vietnam et augmenter sa compétitivité.

En plus, Vinalines compte coopérer avec les entreprises de ports maritimes et de logistique pour concevoir des services intégrés afin de fournir des services forfaitaires à ses clients.

Dans le cadre de son processus de restructuration, Vinalines a vendu des vétustes navires pour améliorer ses résultats d’affaires. Son objectif est d’avoir une flottille d’un tonnage total de 1,1 million de DWT avec une ancienneté moyenne des navires de 14 ans, et 13% de ses navires seront des porte-conteneurs.-VNA

#VINAMARINE #Vinalines
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.