Ce pont, qui s'inscritdans le cadre du projet de route Ho Chi Minh, franchira la rivière CuaLon et reliera les communes de Lam Hai (district de Nam Can) et Vien AnDong (district de Ngoc Hien).
D'un montantd'investissement total de 650 milliards de dongs provenant d'obligationsgouvernementales, il fera 3.390 m de long, 11 m de large, et comprendradeux voies. Les travaux devraient prendre 18 mois.
Lepont de Nam Can jouera non seulement un rôle important pour les deuxdistricts de Nam Can et Ngoc Hien mais encore contribuera audéveloppement socioéconomique du delta du Mékong.
Unefois ouvert, le pont de Nam Can et la route Ho Chi Minh (tronçon NamCan-Dat Mui) créeront un réseau de circulation complet entre les zonesindustrielles et résidentielles, répondant à la stratégie dedéveloppement socioéconomique et des transports du Sud du Vietnam. -AVI
Les pêcheurs engagés pour lever le « carton jaune » de la pêche INN
Ces dernières années, dans la ville de Huê, les pêcheurs sont devenus de véritables « gardiens de la mer », en respectant strictement les règles contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Grâce à une coordination étroite avec les gardes-frontières et les autorités locales, chaque navire est suivi et ses données sont vérifiées, contribuant ainsi à la transparence du secteur et aux efforts visant à lever l’avertissement de l’Union européenne (UE).