Mise au trafic du pont de Phu Dong 2

Le pont de Phu Dong 2, relevant du projet du pont de Thanh Tri et de la 3e ceinture périphérique de Hanoi a été ouvert à la circulation jeudi par le Comité de gestion du projet de Thang Long, le ministère du Transport et des Communications.
Le pont de Phu Dong 2, relevant du projet dupont de Thanh Tri et de la 3e ceinture périphérique de Hanoi a étéouvert à la circulation jeudi par le Comité de gestion du projet deThang Long, le ministère du Transport et des Communications.

Le vice-ministre du Transport et des Communications Nguyen Hong Truonga souligné l'importance du projet du pont de Thanh Tri, de la 3eceinture de Hanoi, et plus particulièrement du pont de Phu Dong 2, pourle développement socioéconomique de la capitale.

La miseau trafic de ce pont permettra d'améliorer la circulation sur la Routenationale N°1 Hanoi-Lang Son, et ce plus encore à l'occasion du Têttraditionnel.

Le pont de Phu Dong 2, d'une longueur de4.360m et relevant de la Route nationale N°1, a été mis en chantier enjanvier 2009 par le joint-venture entre la compagnie générale deconstruction de Thang Long et les compagnies générales Cienco 1 etCienco 4. -AVI

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Dans l’après-midi du 26 janvier, à Hanoï, une rencontre avec la presse dans le cadre du programme « Xuân Quê hương » 2026 a été organisée. Photo: VNA

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Le garde-corps et la structure en acier arborent les deux couleurs emblématiques, le bleu et le jaune. Photo : VNA

Accélération des travaux de rénovation du site historique des deux rives de Hien Luong - Ben Hai à Quang Tri

Après plus de cinq mois de travaux, le projet du Parc de Thong Nhat, situé au sein du site historique national spécial des deux rives de Hien Luong - Ben Hai dans la province de Quang Tri, entre dans la dernière phase d’achèvement. Ce lieu emblématique, incluant le pont Hien Luong et la rivière Ben Hai sur le 17e parallèle, a servi de ligne de démarcation divisant le pays durant 21 ans, de 1954 à 1975. Il demeure un symbole de l’aspiration à la réunification nationale.