Les localités accélèrent leurs efforts pour atteindre les objectifs de croissance de 2026

Lors d’une conférence en ligne avec les localités, le gouvernement a réaffirmé les orientations et mesures mises en œuvre depuis le début de l’année pour soutenir la croissance socio-économique, tandis que les autorités locales ont exprimé leur détermination à atteindre les objectifs fixés pour 2026.

Lors d’une conférence en ligne réunissant le gouvernement et les localités. Photo: VNA
Lors d’une conférence en ligne réunissant le gouvernement et les localités. Photo: VNA

Hanoï (VNA) – Lors d’une conférence en ligne réunissant le gouvernement et les localités, le 3 octobre, les autorités locales de tout le pays ont salué les orientations jugées efficaces et flexibles adoptées par le gouvernement depuis le début de l’année, qui ont contribué à maintenir une évolution positive de la situation socio-économique au cours des neuf premiers mois. Elles ont réaffirmé leur détermination à atteindre les objectifs fixés pour l’ensemble de l’année 2026.

Le président du Comité populaire de Hanoï, Vu Dai Thang, a indiqué que la croissance du produit intérieur brut (PIB) régional de la capitale a atteint 10,02 % au troisième trimestre 2026, portant la croissance sur les neuf premiers mois à près de 9 %.

L’investissement social total a augmenté de 19 % sur cette période, tandis que les capitaux d’investissement issus du budget de l’État et gérés par la ville ont progressé de 80 %. Les investissements dans la construction des infrastructures ont notamment stimulé la demande dans les secteurs de la construction, des matériaux, de la mécanique, des transports et des services connexes.

Vu Dai Thang a toutefois fait état de certaines difficultés, notamment le niveau élevé des stocks industriels et la hausse de 4,91 % de l’indice des prix à la consommation (IPC) sur les neuf premiers mois, un rythme supérieur à la moyenne nationale. Pour les mois à venir, la municipalité entend accélérer les investissements et soutenir la production, tout en renforçant la maîtrise des prix.

Il a proposé que le gouvernement continue d'allouer des ressources pour accélérer les projets d'infrastructure nationaux situés à Hanoï et ceux reliant la région de la capitale – en particulier la rocade n° 5 et les lignes ferroviaires nationales traversant la ville, ainsi que les projets de pôles de transport et de connectivité reliant Hanoï aux autres provinces et villes de la région de la capitale.

Il a également préconisé une mise en œuvre rapide du nouveau mécanisme de fixation des prix des terrains, conformément à la Résolution 21-NQ/TW, afin d'éviter que les entreprises ne retardent le règlement de leurs obligations financières.

De son côté, le vice-président permanent du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Loc Ha, a indiqué qu’après une croissance de 9,8 % sur les neuf premiers mois, la ville visait une progression supérieure à 13,25 % au quatrième trimestre afin d’atteindre une croissance à deux chiffres sur l’ensemble de l’année. La ville ambitionne également de générer un million de milliards de dôngs de recettes budgétaires et de décaisser la totalité de ses fonds d’investissement public.

Pour créer une dynamique décisive au quatrième trimestre, Hô Chi Minh-Ville entend s’attaquer sans délai aux obstacles liés aux procédures foncières, à la libération des sites, au financement et à la main-d’œuvre. Elle accélérera également la mise en œuvre des chantiers et projets, tout en stimulant la production industrielle, les exportations, la consommation, le tourisme et le commerce de fin d’année.

La ville accélère également les projets de transport interrégional, de métro, ainsi que ceux à Can Gio, du port de transbordement international, des partenariats public-privé, etc. Le projet de lutte contre les inondations dues aux marées, phase 1, devrait être mis en service en novembre 2026. La ville poursuit par ailleurs la mise en œuvre concrète de la Loi sur le développement urbain, avec 36 résolutions supplémentaires prévues en octobre et une quarantaine d’autres à finaliser lors de la dernière session de l’année.

Elle intensifiera aussi les projets de connectivité des transports régionaux tout en poursuivant la concrétisation de la Loi sur le développement urbain ; 36 résolutions supplémentaires devraient être adoptées en octobre et une quarantaine d'autres finalisées lors de la session de fin d'année.

Nguyen Loc Ha a réaffirmé la détermination de la ville à atteindre ses objectifs pour 2026 et à créer une dynamique pour 2027 et les années suivantes.

Parallèlement, le président du Comité populaire de la province de Ninh Binh, Nguyen Thanh Binh, a souligné les résultats impressionnants de la province sur les neuf premiers mois de l'année, avec une croissance du PIB régional atteignant 11,31 %, ce qui la place au cinquième rang national.

Toutefois, il a indiqué que Ninh Binh n'avait décaissé à ce jour que 37,3 % des fonds d'investissement public alloués par le Premier ministre, un taux qui reste faible au regard des besoins. La province s'est engagée à décaisser la totalité des fonds d'investissement public financés par le budget central d'ici fin novembre ou début décembre.

Il a proposé au Premier ministre d'envisager l'intégration de l'autoroute Ninh Binh – Son La au plan directeur du réseau routier pour la période 2021-2030, avec une vision à l'horizon 2050.

À Son La, le président du Comité populaire provincial, Nguyen Dinh Viet, a indiqué que le PIB régional n’avait progressé que de 5,59 % au cours des neuf premiers mois, un rythme inférieur au scénario de croissance prévu pour l’année. Pour atteindre son objectif de croissance annuel, Son La doit enregistrer une croissance de son PRB supérieure à 13,8 % au quatrième trimestre. Nguyen Dinh Viet a souligné qu'il s'agissait d'un objectif très ambitieux, nécessitant une détermination sans faille, des efforts considérables et des actions décisives de la part de l'ensemble du système politique.

La province a ainsi mis en place quatre groupes de travail, chacun dirigé par un vice-président du Comité populaire provincial, afin de lever les difficultés et d’accélérer les projets susceptibles d’être achevés au quatrième trimestre, notamment dans les domaines de l’énergie solaire, de l’industrie, de la construction et des services. Cette démarche vise à diversifier les moteurs de croissance, à restructurer progressivement l’économie locale et à réduire sa dépendance à l’hydroélectricité ainsi qu’aux secteurs sensibles aux aléas climatiques.

Son La collabore également avec les ministères et secteurs concernés afin de finaliser les dossiers et de réunir les conditions nécessaires à la soumission aux autorités compétentes de la demande d’approbation de la politique d’investissement de l’autoroute Moc Chau – Son La – Dien Bien.Ce projet devrait ouvrir de nouvelles perspectives de développement et insuffler une nouvelle dynamique à la province comme à l’ensemble de la région du Nord-Ouest.-VNA

Voir plus

Des agents de PC Tay Ninh inspectent le système électrique de la sous-station 110 kV de Can Giuoc. Photo: VNA

Le Vietnam accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII

Le ministère de l’Industrie et du Commerce accélère la révision du Plan directeur de l’électricité VIII et de la Loi sur l’électricité afin de lever les obstacles aux investissements dans les infrastructures énergétiques, tandis que la Banque d’État du Vietnam renforce les mesures de crédit pour soutenir les moteurs de croissance et les entreprises.

Le Premier ministre Le Minh Hung s'exprime. Photo: VNA

Le gouvernement mobilisé pour atteindre les objectifs de croissance de 2026

Qualifiant les derniers mois de 2026 de « décisifs » pour atteindre les objectifs socio-économiques fixés pour l’année, le Premier ministre a appelé les ministères, secteurs et autorités locales à poursuivre résolument la mise en œuvre des programmes et plans d’action, afin d’atteindre les objectifs de 2026 et de créer un nouvel élan pour 2027.

Le vice-président de l'Assemblée nationale, Nguyen Hong Dien, répond aux questions des entreprises sud-africaines. Photo: VNA

Vietnam-Afrique du Sud : des perspectives de coopération économique à renforcer

Le vice-président de l'AN Nguyen Hong Dien a salué le potentiel, les conditions et les réalisations de développement de l’Afrique du Sud, qu’il a qualifiée de puissance économique la plus développée du continent, jouant un rôle majeur dans la structure économique régionale et constituant une porte d’entrée stratégique vers l’ensemble du marché africain.

En septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Photo: VNA

Balance commerciale : le Vietnam renoue avec un excédent en septembre

Au cours du mois de septembre, le commerce extérieur de marchandises a atteint 117,69 milliards de dollars, en hausse de 7,3 % par rapport à août et de 42,4 % sur un an. Les exportations se sont établies à 59,48 milliards de dollars, soit une progression de 8,5 % sur un mois.

Vue panoramique de Saigon-SSA dans le quartier de Tan Phuoc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Le Sud du Vietnam accélère la restructuration de son espace économique

Les programmes de coopération pour le développement socio-économique entre Hô Chi Minh-Ville et les localités de la région du Sud-Est et du delta du Mékong pour la période 2023-2025 témoignent d’un approfondissement progressif de la coopération, qui est passée des activités d’échange et de mise en relation à des programmes de coordination concrets, étroitement liés aux besoins et aux atouts de chaque localité.

Tour de contrôle aérien de Phu Quoc. Photo: VietnamPlus

Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027

Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.