Les importations automobiles sont reparties plein pot
Le segment des
véhicules importés du marché automobile domestique est actuellement en
pleine reprise avec 10.000 unités lors des quatre premiers mois de
l’année, avec un chiffre d’affaires de 187 millions de dollars.
Selon un rapport du Département général des statistiques, les
importations automobiles se sont élevées à 3.000 unités en mars, pour un
coût de 48 millions de dollars, soit une croissance de 12 millions sur
un mois, et à 3.000 unités en avril pour 50 millions, soit une
progression de deux millions de dollars sur un mois.
En quatre mois, le volume des importations a diminué de 0,5% en
variation annuelle, mais a augmenté de 1,8% en montant par rapport à la
même période de l'an dernier.
Cette relance du
segment des véhicules importés n’est pas seulement due à une reprise de
la demande, mais aussi à la baisse des droits d’immatriculation. Son
taux devrait être de 10% pour les voitures de moins de 10 places et de
2% pour les véhicules pick-up, sous réserve de décisions locales des
Comités populaires des villes et provinces qui sont attendues par le
marché. Ainsi, actuellement, le droit pour la capitale Hà Nôi a été
abaissé provisoirement à 15%...
Retour de Peugeot au Vietnam
Le célèbre constructeur français Peugeot revient sur le marché
vietnamien, en implantant des sites de production et en créant un réseau
de distribution en coopération avec la société d'automobiles
vietnamienne Thaco Truong Hai. Ceux-ci viennent en effet de signer un
accord d’assemblage de voitures en pièces (CKD) et de commercialisation
au Vietnam, mais aussi de distribution de véhicules de tourisme.
Cette année, Peugeot va ouvrir cinq concessions générales à Hanoi,
Thai Nguyên (Nord), Vinh (Centre), Hô Chi Minh-Ville et Binh Duong
(Sud), et compte porter le nombre à 15 showrooms en 2014.
«Peugeot revient au Vietnam car ce pays est un marché plein de
potentiel», a déclaré le directeur de Peugeot pour la région de
l’ASEAN, Lionel Faugères. Si la marque au lion avait été présente dans
les années 1980, aujourd’hui le marché que représente le Vietnam, s’il
est petit, n’en est pas moins important et particulièrement dynamique.
En outre, les Vietnamiens apprécient particulièrement les produits de
hautes technologies et de grande qualité, ce qui le rend très prometteur
pour Peugeot.
«Nous escomptons une croissance
soutenue et continue du marché automobile vietnamien et Peugeot saura
pleinement exploiter ces opportunités dans le cadre de sa coopération
avec son partenaire vietnamien» , a-t-il affirmé.
Préparer l’avenir
Beaucoup d'autres marques veulent venir au Vietnam. Ainsi, BMW Euro
Auto va présenter la Mini en octobre prochain, alors que Rolls-Royce a
trouvé un distributeur en vue d’ouvrir trois concessions lors de ce 3 e
trimestre. De même, Mercedes-Benz a investi 23 millions de dollars dans
des usines et la création d’un réseau de concessionnaires. Lexus compte
aussi s’implanter au Vietnam à la fin de cette année.
En 2012, les ventes ont reculé de 33% sur un an avec seulement 93.000
voitures. Cette année, en revanche, le volume de véhicules
commercialisés est estimé atteindre les 100.000 unités.
L’augmentation du PIB par habitant, qui devrait s’élever à environ
3.000 dollars en 2020, va largement soutenir la croissance de ce marché,
le taux d’équipement en automobile n’étant encore que de moins de 20
véhicules pour 1.000 habitants. Celui-ci pourrait passer à 28 en 2015, à
38 en 2020, puis à 88 en 2025.
Selon les
prévisions du ministère vietnamien de l'Industrie et du Commerce et des
spécialistes, le marché automobile fleurira particulièrement dans les
années 2020-2025. - VNA