Situé au sud-est de l’île Phu Quôc,une destination très connue des touristes vietnamiens comme étrangers,et à 100 km de la ville de Rach Gia, province de Kiên Giang (delta duMékong), l’archipel de Nam Du compte 21 îles et îlots dans le golfe deThaïlande avec beaucoup de belles plages sauvages et de beaux sites.
Seulement 11 des 21 îles de l’archipel de Nam Du sonthabités. La commune d’An Son abrite l’île de Hon Lon (Grande île)peuplée de 5.000 habitants, où se trouve sur ses 771 hectares plusieursbelles plages comme Bai Chêt, Bai Co, Bai Ngu, Bai Giêng…
La deuxième commune, Nam Du, comprend 10 îles et îlots sauvages avecenviron 1.000 foyers. Ses potentiels touristiques sont importants,notamment Hon Mâu et ses belles plages sauvages dont celle de Mênfrangée de cocotiers.
À l’aube ou au crépuscule,les touristes peuvent se rendre à moto au phare maritime pour contemplerle panorama grandiose de ces îlots particulièrement verts au milieu desflots et des vents. Si Nam Du est plutôt endormi le jour, la nuit, levillage s’anime. Des milliers de bateaux de toute taille s’élancent enmer pour la pêche au calamar.
La gastronomie localemérite aussi que l’on s’y attarde. Aller à Nam Du offre l’occasion degoûter des produits de mer délicieux. Les insulaires sont souriants ethospitaliers. La vie simple des pêcheurs et les paysages encoreprimitifs de Nam Du chassent la fatigue de la vie moderne. Après unvoyage, la mémoire de la quiétude de Nam Du reste longtemps.
Certes, les infrastructures sur l’archipel sont encore modestes.Beaucoup de touristes pensent qu’avec suffisamment d’investissement,l’archipel Nam Du pourra valoriser au mieux ses atouts et deviendra unautre Phu Quôc. – VNA
Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie
Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.
