Le Vietnam fait partie de la chaîne d’approvisionnement mondiale du Japon

Le Vietnam, une "partie indispensable" de la chaîne d’approvisionnement mondiale du Japon

"Surmontant les difficultés de la pandémie au cours de ces 3 dernières années, le Vietnam est devenu une partie indispensable de la chaîne d’approvisionnement mondiale des entreprises japonaises".

Hanoi (VNA) - "Surmontant les difficultés de lapandémie au cours de ces 3 dernières années, le Vietnam est devenu une partieindispensable de la chaîne d’approvisionnement mondiale des entreprisesjaponaises".

Le Vietnam, une "partie indispensable" de la chaîne d’approvisionnement mondiale du Japon ảnh 1Nakajima Takeo, représentant en chef du bureau de la JETRO à Hanoi. Photo: Baodautu


C’estce qu’a affirmé Nakajima Takeo, représentant en chef du bureau de l’Agencejaponaise de promotion du commerce (JETRO) à Hanoi lors de la récenteconférence de mise en œuvre du programme d’action du gouvernement pour mettreen œuvre la résolution n°30-NQ/TW sur le développement du delta du fleuve Rougeet la promotion des investissements régionaux.

Endécembre 2022, la JETRO a mené un sondage auprès de 3100 entreprises basées auJapon, selon lequel le Vietnam se classait au 4ème rang mondial en termes dedestinations des entreprises exportatrices japonaises et au 2ème, après lesÉtats-Unis, en matière d’investissements étrangers du Japon.
 
"Cela témoigne du grand intérêt des entreprises japonaises pour leVietnam", a déclaré Nakajima Takeo, "ce sont des donnéesimpressionnantes !".
 
La raison invoquée par Nakajima Takeo est que "les entreprises japonaisespensent que le marché vietnamien va se développer fortement et devenir unedestination pour les entreprises et de nombreux partenaires commerciaux".
 
Dans un autre sondage mené auprès de 600 entreprises japonaises implantées auVietnam, plus de 60 % ont déclaré vouloir développer leurs activités au coursdes 2 prochaines années, "ce qui représente le pourcentage le plusélevé dans les pays de l’ASEAN", a-t-il ajouté.
 
Plus précisément, selon Nakajima Takeo, les sondages prouvent que lesentreprises japonaises au Vietnam sont plus intéressées à former des chaînes àvaleur ajoutée que des produits polyvalents.
 
"De plus en plus d’entreprises japonaises sont intéressées à investir dansle  delta du fleuve Rouge pour les 5 à 10 prochaines années", a-t-ilsouligné. On peut citer, par exemple, des projets tels que l’expansion de laville intelligente de Sumitomo et du parc industriel de Thang Long, l’énergiebiomasse d’E-Rex et JFE Engineering, la construction d’une centrale électriqueau GNL et les terminaux gaz de Marubeni et Tokyo, ou l’expansion de lafabrication de semi-conducteurs de Rorze…
 
"Yokowo, un fabricant mondial de produits électriques et électroniques,prévoit de construire à Hung Yên une usine de test de semi-conducteurs dotée d’équipementsde pointe. AEON Group développera également activement davantage de points devente dans le delta du fleuve Rouge".
 
Citant des informations du ministère japonais de l’Economie, du Commerce et del’Industrie et du programme "Projets de construction d’infrastructures dehaute qualité à l’extérieur du Japon", Nakajima Takeo a déclaré que laJaponais Recotech travaillait avec Urenco et d’autres entreprises sur lerecyclage des matières plastiques dans le Nord du Vietnam.
 
Les compagnies de construction Chodai et Maeda mettront en œuvre dans laprovince de Quang Ninh un projet de traitement des déchets médicaux et desdéchets généraux. Pendant ce temps, Hitachi réalisera un projet de contrôle despertes dans le système de transmission d’énergie pour réduire les émissions deCO2.
 
"Nous avons également été témoins de nombreux projets de coopération entredes startups vietnamiennes et des entreprises japonaises multinationales dansles domaines de la santé, des transports, de la finance, de la vente au détailet de l’éducation", a déclaré Nakajima Takeo, ajoutant que ces projets denouvelle génération draineront davantage de technologies japonaises avancées auVietnam, contribuant ainsi à ajouter de la valeur à l’économie de manièredurable.
 
"Nous sommes vraiment ravis de voir que le Vietnam devient de plus en plusun partenaire commercial fiable du Japon, de la République de Corée, de laChine, de l’Europe et des États-Unis", a souligné le représentant de laJETRO.
 
Dans le contexte où l’année 2023 marque le 50e anniversaire de l’établissementdes relations diplomatiques entre les deux pays, Nakajima Takeo a souhaité quela "JETRO continue  à soutenir les progrès de développement duVietnam,  dans le delta du fleuve Rouge en particulier". – CPV/VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.