Le Vietnam s’efforce de demeurer « le roi de la noix de cajou » du monde

Le Vietnam a commencé à produire des noix de cajou au début des années 1980 et est devenu désormais le premier exportateur mondial de ce produit agricole.

Hô Chi Minh-Ville (VNA) – Le Vietnam a commencé à produire des noix de cajou au début des années 1980 et est devenu désormais le premier exportateur mondial de ce produit agricole.

Le Vietnam s’efforce de demeurer « le roi de la noix de cajou » du monde ảnh 1Le secteur de la noix de cajou table sur l'objectif d'exporter pour 4 milliards de dollars en 2020. Photo: VNA

Selon l’Association de la transformation et de l’exportation de noix de cajou du Vietnam (Vinacas), entre 1990 et 2020, le pays a exporté 4,6 millions de tonnes de noix de cajou, réalisant un chiffre d’affaire de plus de 31 milliards de dollars.

En 2006, le Vietnam a dépassé pour la première fois l’Inde, devenant ainsi le premier exportateur de noix de cajou avec 127.000 tonnes (504 millions de dollars). Depuis 2017, le pays devient le premier transformateur et exportateur du monde, avec 50% des noix de cajou brutes.

De janvier à octobre 2020, malgré  l’épidémie de Covid-19, plus 422.000 tonnes ont été exportées (94% du plan annuel), soit une hausse de plus de 12% en quantité, pour une valeur de 2,6 milliard de dollars, soit un recul de 3% par rapport à la même période de l’année dernière, selon la Vinacas.

Les Etats-Unis, la Chine, les Pays-Bas et l’Allemagne demeurent les débouchés les plus importants, a-t-elle indiqué.

En 2020, 450.000 tonnes sont visées pour une valeur de 3,28 milliards de dollars.

En 2019, le secteur vietnamien de la noix de cajou s’était efforcé de surmonter avec succès les difficultés pour atteindre des résultats remarquables. Il avait ainsi exporté 450.000 tonnes pour une valeur plus de 3 milliards de dollars. -VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.